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[67][Golf 1] ma golf gti 1800 +... 2.0L 16V TURBO
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16vweber
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MessagePosté le: Vendredi 24 Septembre 2010, 03:23    Sujet du message: Répondre en citant

non le compresseur na rien !!..... mais il est vraie bien preparez !!!.....et beaucoup de matier enlevez surtout Devil
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16vweber
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MessagePosté le: Dimanche 26 Septembre 2010, 09:05    Sujet du message: Répondre en citant

bon alors quelque petit achat on été fais ! (mais rien de fou non plus !! Laughing )

donc on commence part une poulie de 65 d'occase !
et un support moteur pour pas bricolez le moteur part terre !!!


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16vweber
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MessagePosté le: Mardi 28 Septembre 2010, 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

alors petit changement pour la golf !
je la trouve pas mal comme elle est la ! ......mais je voulais quel soit un peut plus large !donc voila des roulette plus large mais les meme !!!!





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donc devant c'est de l'origine en 6.5x15 avec du nankang en 165/45/15
et derriere du 8x15 avec du 185/45/15 .... tout les pneu sont neuf okm !

donc du coup pour devant je recherche les meme jante mais en 7 ou 7.5x15 donc si vous connaissez de l'occase ....
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16vweber
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MessagePosté le: Jeudi 30 Septembre 2010, 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

bon voila le nouveau coeur pour la golf a été trouvez !!
2.0L 16v



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je vends toute les periferi du moteur (donc sauf le block et le refroidiseur d'huile / eau)
il y a meme le collecteur de golf 3 avec !
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MeuWaa
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MessagePosté le: Vendredi 01 Octobre 2010, 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

Devil tu fais un 16G ?

bon courage pour la suite Wink
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vw g1 vr
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MessagePosté le: Vendredi 01 Octobre 2010, 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

on dirait que tu va faire un abf a carbus car un 16g c'est plutot avec un kr Confused2
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16vweber
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MessagePosté le: Vendredi 01 Octobre 2010, 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

vw g1 vr a écrit:
on dirait que tu va faire un abf a carbus car un 16g c'est plutot avec un kr Confused2


quesque tu me raconte la !!! Laughing
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MartinG3PF
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MessagePosté le: Vendredi 01 Octobre 2010, 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux mettre un G indépendamment sur les 1.8 et 2.0 Wink
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MeuWaa
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MessagePosté le: Samedi 02 Octobre 2010, 09:04    Sujet du message: Répondre en citant

Big grin et donc, carbu ou G ?
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16vweber
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MessagePosté le: Samedi 02 Octobre 2010, 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

je vends le compresseur
donc si je le vends je fais un 16v t et sinon je fais un 16vg
voila Wink
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tune-r
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MessagePosté le: Dimanche 03 Octobre 2010, 00:44    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment tres sympa tes toles Loser
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MeuWaa
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MessagePosté le: Dimanche 03 Octobre 2010, 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

Big grin vivement la suite
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16vweber
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MessagePosté le: Dimanche 03 Octobre 2010, 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

alors toute les perifirique du moteur on été demontez ensuite je suis allez lavez le moteur a l'elephant bleu et la grande surprise la peinture du block est comme neuf !!! 8)
donc pas besoin de peindre !!!

les foto sont dans l'appareil d'un pote donc je poste d'est que je les recupere !
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stock
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MessagePosté le: Lundi 04 Octobre 2010, 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

vivement les photos Beauty
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david gti
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MessagePosté le: Mardi 05 Octobre 2010, 01:30    Sujet du message: Répondre en citant

man-olds a écrit:
...et pendant aussi peu de temps... Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor


Tu sais depuis combien de temps elle tourne cette petite one pour te permettre de dire ca ?
Moi qui la connais un peu je peux te dire que ca fait déjà plusieurs années qu'elle tourne (et tournais fort en plus) sans aucun soucie et entretenue très maniaque-ment.
Alors des réflexions comme ca on s'en passerai bien.
Désoler pour le pourrissage et bon courage à son nouveau proprio pour la suite
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