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tracide
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 18 Juil 2009
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Posté le: Jeudi 17 Février 2011, 22:15 Sujet du message: Taux de compression Golf 1 GLI |
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salut a tous,
J'aurais 2 questions,
- Quel est le taux de compression que je dois avoir?
- Sur ma carte grise il est écrit 155EX2A ( donc je devrais avoir un moteur EX ) alors que sur mon bloc moteur il est écrit DX. C'est bien une Injection pourtant...
J'attends une réponse assez rapidement surtout pour la compression s'il vous plait les golfistes.  _________________ http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=99319
mon cab en resto
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corrado076
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 11 Juin 2009
Messages: 629
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Posté le: Jeudi 17 Février 2011, 22:44 Sujet du message: |
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salut
pour tes compressions je ne sais pas je ne pourrais donc pas t aider
pour ton moteur si je ne dis pas de betises un moteur EX est un 1800 carbu
et un DX est un 1800 injection K-jet
donc si tu as un boitier sur ton filtre air avec 5 tuyau c est un DX
donc ton moteur n est pas d origine par rapport a la carte grise bien sur
voila A++ _________________ vw un jour, vw toujours |
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tracide
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 18 Juil 2009
Messages: 23
Ville: gemenos
Département: 13
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Posté le: Vendredi 18 Février 2011, 09:00 Sujet du message: |
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Merci
bah oui il y bien le systeme d'injection, et c'est grave docteur si le moteur indiqué sur le CG n'est pas le meme que dans la voiture? |
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corrado076
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 11 Juin 2009
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Posté le: Vendredi 18 Février 2011, 09:17 Sujet du message: |
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bah niveau des flics non car ils ne sauront pas dire si ton moteur est d origine ou pas
mais niveau assurance si tu as un accident grave ils peuvent refuser de te dedomager s ils s apercoivent que le moteur a ete changer (apres passage de l expert).
voila A++ |
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Invité

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Posté le: Vendredi 18 Février 2011, 18:16 Sujet du message: |
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compression de 11 à 13 bars, mini 8 bars (données constructeurs)  |
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tracide
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 18 Juil 2009
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Posté le: Vendredi 18 Février 2011, 21:51 Sujet du message: |
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merci mimi  |
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