[GTD] Turbo fonctionne ou pas ?

laurentjas

Bonjour,

on vient de me confier une GTD de 1991 accusant 235 000 km. Je suis allé l'essayer et je ne la trouve pas très "péchue" pour une 80cv, elle peine (relativement) dés que ça monte. Est ce l'habitude de conduire des véhicules plus récents et plus puissants ? Je ne sais pas....
De plus je n'ai pas entendu le petit sifflement habituel du turbo....fonctionne t'il ou pas ? Comment pourrai je facilement le savoir ?
Camarades je compte sur votre expertise....et merci d'avance.

ted_180789 · Posté le: Samedi 23 Octobre 2010, 15:48 Sujet du message:

met un mano ^^

FloVW · Posté le: Samedi 23 Octobre 2010, 16:07 Sujet du message:

Salut!

Tu dit que cest une 80cv,donc avec un intercooler?Si oui,cest "bizar" qu'elle navance pas plus que ca,car avec la mienne,je suis au cul des tdi 90....

Pour savoir si il fonctionne,met toi en 3eme a 40/50 puis met un coup de 2eme,et tu verra si ta un coup de pied au cul....ou pas!le turbo ne sentend pas forcement,en tout cas moi je ne lentend pas trop,voir pas du tout!

Il se peut quil se grippe,asser fréquent si la personne fait beaucoup de ville avec,dans certains cas un nettoyant turbo et ca repart(mais ca recomencera certeinement!!)

Bonne continuation!!! Cool

Invité · Posté le: Samedi 23 Octobre 2010, 17:57 Sujet du message:

si tu n'entends pas le turbo pas d'inquiétude, mais pour avoir une Passat TD80 je peux te dire que quand-même ça ne rame pas de trop.

Ca dépend à quoi tu compares mais effectivement - avec une boite (beaucoup) plus courte, notes - tu as grosso modo les sensations d'un diesel moderne d'environ 100 bourrins.

golf2 intercooler · Posté le: Samedi 23 Octobre 2010, 18:36 Sujet du message:

Bonjour,

Pour voir si il crache un minimum, fait tourner le moteur, accélère et tien serrer la durite qui ve du turbo au radiateur de l'intercooler.
Il faut que tu sente ta durite qui gonfle.
Tu peu regarder dansmon poste en mécanique, (pb remontée d'huile), il y a une video du turbo qui siffle une fois la durit débranchée.
Voilà, bon courage Applause

laurentjas · Posté le: Samedi 23 Octobre 2010, 21:57 Sujet du message:

J'ai 3 points de comparaison...ma D de 54 cv, la c'est sur que le GTD pousse plus, ma syncro de 90cv essence, là pas photo avantage syncro et la voiture de ma femme : Hyundai Matrix 110 cv diesel; et la aussi avantage Matrix...
Le GTD marche "bien" mais je m'attendais à mieux....je vais tester la dernière proposition, a savoir vérifier si la durite de l'intercooler se remplit bien lors des accélérations.

Merci à vous pour vos réponses. Je vous tiendrais au courant

Laurent

laurentjas · Posté le: Jeudi 28 Octobre 2010, 07:48 Sujet du message:

Bonjour,

hier j'ai eu le temps de faire le test (a savoir vérifier si la durite de l'intercooler se remplit bien lors des accélérations) et le verdict est : rien, nada, que dalle....pas le moindre souffle d'air dans les durites.
Je pense que je peux faire publier l'avis de décès de mon turbo....

Maintenant reste à trouver un nouveau et à le monter....je vais aller voire si je trouve un petit tuto...

Merci pour votre aide