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[Be][Golf 1] GTI pirelli bleu hélios 1983

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Stefouchichou
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Inscrit le: 01 Sep 2010
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MessagePosté le: Mercredi 01 Septembre 2010, 01:08    Sujet du message: [Be][Golf 1] GTI pirelli bleu hélios 1983 Répondre en citant

Bonsoir,
voilà donc mon acquisition:
Golf 1 gti 1800 Pirelli Bleu Helios.
Historique assez sombre.
Un gros entretien ainsi qu'une peinture est nécessaire.
La voiture à été tunée façon allemande (rabaissée, plus de sigles Sad, phares fumés, portières et coffre lissés..).
De plus, j'ai acheté la voiture à quelqu'un qui l'avait achetée sans intérieur. Il y a mis un intérieur de cabrio, mais la banquette arrière ne tient pas.
Heureusement, la carosserie à l'air assez seine.

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Sunrise
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MessagePosté le: Mercredi 01 Septembre 2010, 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage pour le lissage, pas courant les Pirelli helios, tu n'as pu qu'a trouver 2 portes et un hayon si tu veux la refaire d'origine Sad
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man-olds
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MessagePosté le: Mercredi 01 Septembre 2010, 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

sympa la caisse... Wink
pour ma part, je ne pense pas qu'un petit lissage dénature profondément l'esprit...là où ça craint, c'est si il n'y a pas tout le tour... Rolling on the floor Rolling on the floor Silly
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FloVW
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MessagePosté le: Mercredi 01 Septembre 2010, 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,bien sympatique cette one Wink

Les janes sur les photos sont des pirelli Confused2 Confused2

Bonne continuation!!

_________________
Golf 1 GTD 83'
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=1311712#1311712

Golf 1 Rabbit 83'==> Vendue
Scirocco ph1 SL==>Vendue
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alexis78
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MessagePosté le: Mercredi 01 Septembre 2010, 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

FloVW a écrit:
Salut,bien sympatique cette one Wink

Les janes sur les photos sont des pirelli Confused2 Confused2

Bonne continuation!!


Non c'est des toles de golf 2 Wink

Sympa de cette couleur !!
Le lissage à l'air bien fait et ne dénature pas la golf donc moi j'aime bien Applause
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FloVW
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MessagePosté le: Mercredi 01 Septembre 2010, 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Cest ce que je me disait,car cela je les avait jamais vu de Pirelli! Rolling on the floor

Bonne continuation!!!
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Stefouchichou
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MessagePosté le: Mercredi 01 Septembre 2010, 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sont les photos de l'annonce Smile
-J'ai remis le bon intérieur (siège conducteur à refaire mais bon..)
-Niveau jantes, j'ai acheté des borbet style ats cup en 14" (c'est une erreur, je ne devais pas être dans mon état normal lors de l'achat ^^) pour l'été et des bbs ra en 14" pour l'hiver.
-Le spoiler avant quant à lui est revenu,
-comme les phares arrières d'origine Smile.
-J'ai remis des longues portées également, malheureusement ce sont des cabrios donc ça ne s'adapte pas bien...
La voiture est un vrai bordel niveau électronique, il y a des fils partout. D'ailleurs quand, je l'ai achetée, il manquait une vis sur deux au tableau de bord...
Impatient que l'entretien soit fait pour rouler avec Smile !!
A quoi faut il faire attention dans ce domaine là?
D'avance, merci Smile
Photos bientôt Smile
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FloVW
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MessagePosté le: Jeudi 02 Septembre 2010, 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu cest pas quand la distrib é été faite,fait la par precaution,moi je ne savais rien sur ma golf 2 a partir de 150 000km je les acheter a 260 000km,jai donc fait distrib,pompe a eau,gale tendeur(normal^^)courroie accessoire,vidange moteur/boite,tout les filtres,frein av + ar,remplacement liquide de feins jen est eu en tout pour 150e...

Je te conseil donc de faire pareil,comme ca tu sera tranquille...et si tu as un magasin carter cash par chez toi,cest la ou jai acheter toutes mes pieces Wink ils ont desprix tres raisonable...

Apres vérifie tes niveau de temps en temps hisoire de pas roulé sans huile Wink

Bonne route Cool

Ps;tavais des cache sur tes pirelli?
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Stefouchichou
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MessagePosté le: Vendredi 03 Septembre 2010, 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Smile
et pour les Pirelli, je ne les ai pas eue à l'achat mais c'est un model qui ne m'intéresse pas plus que ça à vrai dire ^^
Je préfère mes bbs et mes fausses (Sad) ats cup ^^.

Il me manque quelques pièces pour la voiture, à savoir :
un volant en cuir,
une belle plage arrière,
un beau siège conducteur gris(KH?),
un vide poche coté conducteur,
un soufflet autour du réglage du rétro coté conducteur,
tous les sigles (GTI avant, volkswagen, Golf GTI(1800) arrière),
les déflecteurs de pare brise,
un spoiler avant GTI couleur origine
et des phares avant longues portées (de préférence) ou antibrouillards.
Si vous savez où trouver, ^^
http://www.dump-it.fr/1136350jpg/7dbd5c6fc45b88f49a8be33227192ec3.JPG.html"
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Ludo53
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MessagePosté le: Samedi 04 Septembre 2010, 00:26    Sujet du message: Répondre en citant

La GTI PIRELLI est la version allemande (avec les pare chocs peints)

La tienne est la version normale donc pour moi, c'est la GTI Plus Wink Cool

_________________
.
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Stefouchichou
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MessagePosté le: Samedi 04 Septembre 2010, 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

ca tombe bien puisqu'elle vient d'allemagne et que les pares chocs sont peints Smile
je ne sais pas pourquoi les extensions d'ailes sont pas de couleur carrosserie..
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Ludo53
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MessagePosté le: Samedi 04 Septembre 2010, 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Stefouchichou a écrit:
ca tombe bien puisqu'elle vient d'allemagne et que les pares chocs sont peints Smile


Excellent Cool
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Ludo53
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MessagePosté le: Samedi 04 Septembre 2010, 22:12    Sujet du message: Répondre en citant


Pour mieux nous situer, nous trouver ou nous retrouver, je me suis permis d'éditer ton titre initial pour y mettre ta localisation.

merci à toi Wink
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Stefouchichou
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MessagePosté le: Jeudi 25 Novembre 2010, 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour!
voici une photo de son état il y a quelque temps ! Smile
depuis, elle a retrouvé sa calandre 4 phares, ses phares et ses clignos oranges d'origine Smile

Image
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il me reste encore quelques silents blocs à changer et les quatres amortisseurs également.
Pour l'instant il y a des koni dessus, mais ceux à l'avant sont morts et les arrières ne vont pas tarder je crois.
Comme je roule avec tous les jours j'aimerais quelque chose de plus confortable et qui pardonne les erreurs d'inattention et l'état des routes belges. J'aimerais repasser à des amortisseurs normaux (monroe, sachs à gaz ou bilstein b4) mais est ce possible de garder mes ressorts courts?
premièrement, est ce compatible?
et deuxièmement, y a t il une grande différence de hauteur avec ceux d'origine (je n'ai pas envie de casser mon carter en laissant ceux ci...)

J'aimerais aussi retrouver un spoiler d'origine aussi... on m'en a gentillement donné un mais il ne reste plus qu'une attache utilisable..^^

D'avance, merci Smile
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