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[13] [Golf 1] pistarde, 1l8t (s3) gt28, gris daytona
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Auteur Message

Kheops...
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Inscrit le: 15 Juin 2009
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Département: 62
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MessagePosté le: Vendredi 23 Octobre 2009, 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

Le 1.8T....????
Applause

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...Gentlemans Only Ladies Forbidden... ...In VW we Rust...

vw golf C 1.6D 1982 daily
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tonymontana42
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MessagePosté le: Vendredi 23 Octobre 2009, 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

salut et super pour l'1.8T je kiff de moteur

petite question :
tu a mis quoi comme cable de frein a main car il ne correspondent plus aux tambours d'origine ?
merci et bonne continuation

_________________
[43110] VOLKSTOUR MK7 les 2 3 4 juin 2017
ON VOUS ATTEND !!!
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manu013
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MessagePosté le: Vendredi 23 Octobre 2009, 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

rem43 a écrit:
très beau projet. ça va vraiment être un boulet de canon cette one. Tu n'as pas peur que ça manque de motricité quand même pour un tel moteur? Bon courage en tout cas j'aimerai bien swapé ma one un jour aussi Wink


On vera bien..., j'essairais de mettre des videos si j'y arrive.
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manu013
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MessagePosté le: Vendredi 23 Octobre 2009, 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

tonymontana42 a écrit:
salut et super pour l'1.8T je kiff de moteur

petite question :
tu a mis quoi comme cable de frein a main car il ne correspondent plus aux tambours d'origine ?
merci et bonne continuation

celui d'origine mais je l'ai modifiè au niveau du frein a main.
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Jik-Mk1
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Samedi 24 Octobre 2009, 00:19    Sujet du message: Répondre en citant

Gros et joli boulot!!

C'est clair que sa doit marcher...

Met nous des vidéos dès que tout sa tournera...

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tekila_76
Golfiste expérimenté
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Inscrit le: 08 Oct 2007
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MessagePosté le: Samedi 24 Octobre 2009, 00:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Sa a l'air violent ce montage Wink hate de voir le restant et quelque vidéo...
Bonne continuation Cool Cool
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TZR MAX
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MessagePosté le: Samedi 24 Octobre 2009, 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

tu la tourvé ou ton hayon en fibre ?
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Ford A 1931
VW Karmann 1964
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manu013
Nouveau Golfiste
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Département: 13
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MessagePosté le: Dimanche 25 Octobre 2009, 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

TZR MAX a écrit:
tu la tourvé ou ton hayon en fibre ?

il me semble que c'etait sur mikado racing. mais je crois que mc racing propose des kits en fibre pour mk1.
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rem43
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MessagePosté le: Lundi 26 Octobre 2009, 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage, j'ai hâte de voir ce que ça donne en vidéo
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Mon Audi A3: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=50898

notre one (avec mon frère)
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=35275

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tonymontana42
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Ville: FIRMINY
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MessagePosté le: Mardi 27 Octobre 2009, 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

manu013 a écrit:
tonymontana42 a écrit:
salut et super pour l'1.8T je kiff de moteur

petite question :
tu a mis quoi comme cable de frein a main car il ne correspondent plus aux tambours d'origine ?
merci et bonne continuation

celui d'origine mais je l'ai modifiè au niveau du frein a main.


modifie , c'est a dire a quel niveau : tambours?
tu peux m'en dire plus stp ?
merci
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manu013
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MessagePosté le: Mercredi 28 Octobre 2009, 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

tonymontana42 a écrit:
manu013 a écrit:
tonymontana42 a écrit:
salut et super pour l'1.8T je kiff de moteur

petite question :
tu a mis quoi comme cable de frein a main car il ne correspondent plus aux tambours d'origine ?
merci et bonne continuation

celui d'origine mais je l'ai modifiè au niveau du frein a main.


modifie , c'est a dire a quel niveau : tambours?
tu peux m'en dire plus stp ?
merci


non au niveau du frein a main, j'ai mis le frein a main de l'audi tt, donc j'ai pus le reculer, il a fallu repercer les trous pour faire passer les cables. sinon c'est des freins a disque a l'arriere, il faut juste enlever les tambours et installer les fusées + roulements+ disques+ etriers de golf2, le cable se met en lieu et place comme dans un gants, ensuite faut regler au niveau du frein a main...
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manu013
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MessagePosté le: Samedi 17 Avril 2010, 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

reste a faire: changer le calorstat, réparer le pc chrome arrière (légérement voilé), installer le radiateur d'huile, polir les jantes et une bonne peinture!!! voila enfin les photos:


Image

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la prochaine fois je vous mettrais une vidéo!
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ben'16v
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Ville: dans une VW !!! :)
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MessagePosté le: Dimanche 18 Avril 2010, 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

superbe projet , c'et nikel.

225cv ou 180 ton 1800T ?

Ca tourne bien ?

_________________
turbo T3/T4 a vendre.
+ qqes pièces VW...


golf 2 T16...............Vendu ! Sad
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manu013
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MessagePosté le: Dimanche 18 Avril 2010, 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

ben'16v a écrit:
superbe projet , c'et nikel.

225cv ou 180 ton 1800T ?

Ca tourne bien ?


210cv d'origine Very Happy , après réglage + de 250 Tongue
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ben'16v
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MessagePosté le: Lundi 19 Avril 2010, 05:38    Sujet du message: Répondre en citant

splendide , dans une One , ca va arracher severe ! Smile

Beau boulot l'ami
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