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julien000
Golfiste motivé


Inscrit le: 08 Déc 2005
Messages: 1425
Ville: Toulon
Département: 83
Pays: France
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Posté le: Mercredi 30 Janvier 2013, 21:00 Sujet du message: [G2] Transformer DA en direction assistée |
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Salut à tous,
Je sais que le sujet a déjà été abordé plusieurs fois mais il n'y a aucune conclusion claire sur le sujet.
comme je suis actuellement entrain de supprimer la DA de mon corrado, et surtout par une fénéantise intersidérale, je n'ai vraiment pas envie de remplacer ma crémaillère par une non assistée. Je souhaite donc comprendre comment fonctionne exactement le circuit pour le modifier sans qu'aucune contrainte ne se crée et abime la crémaillère actuelle...
J'ai trouvé ce document qui explique assez bien et j'aimerai avoir votre avis sur la modification que je voudrais apporter pour savoir si ça marcherait selon vous.
fonctionnement crémaillère de direction assistée
Voici un petit dessin digne d'un oeuvre d'art et merci d'avance pour votre aide!!!
 _________________ Coco G60 => http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=1310880#1310880
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ptidiable
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 02 Sep 2011
Messages: 25
Ville: ris
Département: 91
Pays: Fr
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Posté le: Jeudi 31 Janvier 2013, 14:13 Sujet du message: |
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Salut,
Alors moi j'ai casser une fois ma crémaillere sur ma golf 2 Non équipé d'une DA donc crémaillere simple.
Je l'ai remplacer par une crémaillere pour DA, je n'est pas installer les éléments de DA ( pompe, circuit ect ect) et j'ai rouler comme ca. Je n'ai jamais eu aucun soucis, elle n'était pas plus dure qu'une crémaillere normal.
Voila si ca peut t'aider ;-) |
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julien000
Golfiste motivé


Inscrit le: 08 Déc 2005
Messages: 1425
Ville: Toulon
Département: 83
Pays: France
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Posté le: Jeudi 31 Janvier 2013, 14:43 Sujet du message: |
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Merci pour ton retour déjà!!
C'est bien ce qu'il me semblait que la dureté n'existait que par la pression d'huile à comprimer...
Donc je pense avoir ma réponse mais si quelqu'un pouvait apporter son avis entre temps, qu'il n'hésite pas à le faire  |
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MK2 16
Golfiste acharné


Inscrit le: 13 Nov 2010
Messages: 3535
Ville: sud RP
Département: 91
Pays: France
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Posté le: Vendredi 01 Février 2013, 12:37 Sujet du message: |
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tant que la pompe n'est pas entrainée, la DA devient obselette. il n'y a pas plus de risque d'endommager la crémaillère que si elle n'avait pas la DA. sur mon 16s j'ai juste supprimé la courroie et aucun soucis à ce jour  _________________ Le bonheur c'est de connaître ses limites et de les aimer...
MK2 4ever
Mk2 GTI 2l16 kr/abf en mode restauration!
Mk3 bon jovi 1.8 abs
rien d'autre qu'une essence dans mon garage...vive le sans plombs!!! |
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julien000
Golfiste motivé


Inscrit le: 08 Déc 2005
Messages: 1425
Ville: Toulon
Département: 83
Pays: France
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Posté le: Vendredi 01 Février 2013, 14:02 Sujet du message: |
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OK merci pour ton retour également  |
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vwfoo16v
Golfiste apprenti


Inscrit le: 31 Juil 2006
Messages: 313
Ville: laon
Département: 02
Pays: france
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Posté le: Vendredi 01 Février 2013, 14:30 Sujet du message: |
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tu as des bras d acier
ma pompe a chier et la pour maneuvrer c est la M...
si tu as la faeantise tu propose un echange de ta DA contre une normale plus demontage/remontage _________________ corrado 16v 1991
golf gti 1800 5 portes 1983 |
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julien000
Golfiste motivé


Inscrit le: 08 Déc 2005
Messages: 1425
Ville: Toulon
Département: 83
Pays: France
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Posté le: Vendredi 01 Février 2013, 14:36 Sujet du message: |
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Alors j'ai la DA, j'ai une crémaillère complète non assistée mais j'ai juste la flemme donc je modifie ma direction.
Et quandon retire la courroie, ça devient aussis souple qu'une direction non assistée!!  |
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