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[CORRADO]Mon coco G60-> 16T
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julien000
Golfiste motivé
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Inscrit le: 08 Déc 2005
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MessagePosté le: Vendredi 08 Juillet 2011, 10:30    Sujet du message: [CORRADO]Mon coco G60-> 16T Répondre en citant

Salut à tous,

Je n'aen pouvait plus de rouler avec une voiture récente sans pouvoir me faire plaisir en bricolage... comme sur les anciennes que j'ai eu.
Dernièrement, j'ai craqué et j'ai refait l'acquisition d'un corrado G60.

C'est un coco G60 de 91 qui totalise 137000Km.
Il a toutes les options classique du G60 (VE, RE, TOE, Centralisation...) et au fur et à mesure, j'en rajouterai quelques une.
Elle est noire et en relativement bonne état.

Malheureusement pour moi le jour de l'achat, je suis tombé en panne à 500m de chez moi après plus de 600Km.
Une grosse consommation d'huile, voyant qui s'allume et clignote, je rajoute de l'huile, redémarre et là, un gros bruit de claquement.
Je démonte le G et un ressort de joint spi c'est fait la mal. Je change donc la pompe à huile, les poussoirs et les coussinets de bielles car ils ont ramassé. Il y avait de la limaille de fer toute fine dans le circuit.
J'en profite pour faire une réfection du G bien sur mais également un bonne prépa!! Twisted Evil

Actuellement il y a :

MOTEUR :
- Boite de golf 16s
- Puce JABBA stage 2
- Poulie compresseur 68mm
- Outlet RS kit
- By-pass group A
- Bougies Bosh Platine W6DPO
- Pompe à eau SKF High Flow
- FPR porsche 944
- kit complet de durite VENAIR
- silentbloc de traverse en polyuréthane
-...

CHASSIS :
- Suspension KW

INTERIEUR :
- Manomètre HI-SPEC phantom oil temp gauge/oil pressure gauge/compressor pressure gauge
- Intérieur VR6
- Volant Victor

EXTERIEUR :
- Pare choc avant VR6
- Capot VR6
- Feux arrières Red/Crystal

FREIN :
- Durite de frein aviation BF Goodrich
- DOT 5.1 fluid

Voici quelques photos de la voiture :

Image

Image

Image

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_________________
Coco G60 => http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=1310880#1310880
Image
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matricule => 501


Dernière édition par julien000 le Mercredi 16 Mai 2012, 19:56; édité 4 fois
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seb vw coco
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MessagePosté le: Dimanche 10 Juillet 2011, 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

salut julien
il a l'air super propre ton coco
felicitation pour ton achat et ton retour aux sources
rien de tel qu'un coco pour bricoler et ce faire plaisir Cool Cool
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julien000
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MessagePosté le: Dimanche 10 Juillet 2011, 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Wink

Vivement que je finisse mon mémoire car je n'en peux plus de ne pas avoir le temps de toucher au corrado!!

Il y a déjà les roulettes qui attendent au garage et quelques pièces à monter + d'autres en commandes Laughing
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seb vw coco
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MessagePosté le: Lundi 11 Juillet 2011, 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

c 'est clair que les zebring sont un peu fade Big grin Big grin

vivement la suite alors Time out
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julien000
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MessagePosté le: Lundi 11 Juillet 2011, 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Puis il faut que je les refasse nickel et que je commande deux voiles pour changer la largeur de deux jantes.

Voici une petite photo des jantes au passage :


Image

Image
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VinceM
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MessagePosté le: Lundi 11 Juillet 2011, 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Très joli ce Corrado et les futures jantes Cool
_________________
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- Golf 3 GTI 8S Edition '95: vendue
- Golf 3 GTI 16V Edition '97
- Corrado VR6 SLC '93
- Golf 5 GTI ED30
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julien000
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MessagePosté le: Mercredi 20 Juillet 2011, 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai pas le temps d'avancer sur le coco, j'ai la tête plongée dans mon mémoire de fin d'études et ça me saoule!!

Quelques pièces son tout de même dans le garage et d'autres en chemin et un peu plus tard j'en commanderai encore et je ferai le montage!! Big grin

Dans le garage :
- Double klaxon
- pompe à huile neuve
- joint bas moteur neufs
- filtre à huile
- huile
- kit révision G60
- G60 en pièces
- ...

en chemin :
- Compresseur G60 révisé

A venir :
- durite silicone pour refaire tout le circuit de dépression
- échangeur FMIC (en façade)
- durites silicone + conduits pour échangeur
- Arbre à cames Schrick en 268/276
- poussoirs neufs
- Injecteurs de S2 + FPR 3 bars
- Ligne d'échappement (à voir ce que je prends)
- Coupelles de rabaissement pour l'avant et decrantage de l'arrière
- Pneus (195/40 sur du 8" pour l'avant et 205/40 pour du 8,5 à l'arrière)
- lambdamètre numérique + sonde largeband => intégration discrète dans tableau
- sonde de pression d'huile
- manomètre pression compresseur numérique => intégration discrète soit dans le compteur, soit dans le tableau de bord
- toit ouvrant en verre...
- freinage avant et arrière (zimmerman percé + EBC vertes)

Puis pas mal de petites bricoles comme la vitre électrique conducteur qui ne marche pas, la ventilation et les rétro électriques qui ne marche pas...

Il me tarde!!!
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julien000
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MessagePosté le: Samedi 23 Juillet 2011, 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques news, je cherchais une couleur pour refaire les jantes et je suis arrivé à un résultat que j'adore!!! 8)

Malheureusement, la couleur ne ressort pas énormément sur la photo. On dirait que c'est uni mais en réalité la couleur est métallisée donc ça fait varier la teinte en fonction de l'éclairage!!

La peinture a été faite à l'arrache de chez à l'arrache car je vais commander 4 voiles neufs avant de les faire peindre. Ceci explique la qualité médiocre du travail.

Voici un petit aperçu :

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Image

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manu78
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MessagePosté le: Samedi 23 Juillet 2011, 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Tout d'abord bon courage pour ton mémoire Wink

Un travail remarquable sur le corrado, tu est partis pour une remise en état voir même plus. En tout cas je vais suivre ton post de plus près n'hésite pas à nous poster des photos de ton travail dans les détails Wink

Je trouve que les jantes sa le fait grave Applause Devil
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julien000
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MessagePosté le: Dimanche 24 Juillet 2011, 07:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Wink

Je vais essayer de faire un joli projet mais ça risque de prendre un peu de temps!!
Je mettrai des photos au fur et à mesure de son évolution Rolling on the floor
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vw57440
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MessagePosté le: Dimanche 24 Juillet 2011, 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

bon courage pour ton projet qui me semble bien partie!
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Mike57
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MessagePosté le: Mardi 26 Juillet 2011, 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouais j'adhère à fond sur le style de tes Tramont Cool
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julien000
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MessagePosté le: Mercredi 27 Juillet 2011, 06:00    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Big grin

Bonne nouvelle, mon nouveau compresseur est arrivé hier à la poste, donc vendredi j'irai le chercher!! Rolling on the floor
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seb vw coco
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MessagePosté le: Mercredi 27 Juillet 2011, 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

sympas la couleur de tes jantes Big grin Big grin

un nouveau compresseur hmmmmmm
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pandadu83
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MessagePosté le: Jeudi 28 Juillet 2011, 09:27    Sujet du message: re Répondre en citant

bha julien, t'aurais du me dire pour le compresseur, j'y serais allé Big grin
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