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[Golf 3] Problème moteur Vr6
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naym14
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MessagePosté le: Dimanche 18 Février 2007, 21:36    Sujet du message: [Golf 3] Problème moteur Vr6 Répondre en citant

Bonsoir jai un gros gros probleme sur mon Vr6 je sorter d 'un rond point en 2 eme jai raccelerer et la une grosse explosion a l'echappement et depuis elle merde completement jai changer les bougies ,les fils de bougie ,le débimètre ,le boitier papillon ,la pompe a essence , toute la tete d'allumeur avec le rotor,et le probleme est toujour la elle a du mal a monter dans les tours elle ne tire plus a partir de 2000tr/min.Elle fonctionne un peu mieux a froid si quelqu'un peu m'aider.

Dernière édition par naym14 le Dimanche 18 Février 2007, 21:50; édité 1 fois
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viperone_001
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MessagePosté le: Dimanche 18 Février 2007, 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
ton post est aux mauvais endroit, donc je déplace, et ensuite, merci de corriger ton titre en appliquant le règlement de la rubrique mécanique.
Merci happy

_________________
VW T5 long 2007 130cv
VW MK2 GTi 8S, dans le garage en attente d'une restau depuis trop longtemps >.<
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julien000
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MessagePosté le: Dimanche 18 Février 2007, 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

Vérifie le bon fonctionnnement de tes sondes ainsi que de ton débimètre Wink
_________________
Coco G60 => http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=1310880#1310880
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naym14
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MessagePosté le: Dimanche 18 Février 2007, 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

julien000 a écrit:
Vérifie le bon fonctionnnement de tes sondes ainsi que de ton débimètre Wink


debimetre deja verifié et comment verifié les sondes? merci d'avance
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julien000
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MessagePosté le: Dimanche 18 Février 2007, 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

naym14 a écrit:
julien000 a écrit:
Vérifie le bon fonctionnnement de tes sondes ainsi que de ton débimètre Wink


debimetre deja verifié et comment verifié les sondes? merci d'avance


Je ne sais pas car je ne suis pas un spécialiste du VR mais vérifie les sonde de température, ...
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naym14
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MessagePosté le: Dimanche 18 Février 2007, 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

julien000 a écrit:
naym14 a écrit:
julien000 a écrit:
Vérifie le bon fonctionnnement de tes sondes ainsi que de ton débimètre Wink


debimetre deja verifié et comment verifié les sondes? merci d'avance


Je ne sais pas car je ne suis pas un spécialiste du VR mais vérifie les sonde de température, ...


ok je vais essayer merci
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kanubyse
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MessagePosté le: Lundi 19 Février 2007, 00:23    Sujet du message: Répondre en citant

tu les débranche une a une et regarde si le probleme est le meme ou si c'est pire!
si c'est pire c'est que ce n'est pas la sonde que tu as débrancher si sa na rien changer c'est que la sonde est HS!
ma vision des chose est celle la et c'est ce que j'ai fait sur mon 1.8 GT pour savoir que ma sonde de température d'eau etait HS symptome ralentit trop haut et as des moment trop bas broutait mais montait jusqu'en haut régime, sur consommation et pétait ( flamme a tout les caport ou au multiple coup d'accélérateur)!

_________________
2 MK3 d'année 1992
en détails elles sont là!
VR6 neuf enfin presque
http://golfistes.com/viewtopic.php?t=13487&highlight=
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naym14
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MessagePosté le: Mercredi 21 Février 2007, 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir toutes mes sondes sont vérifié il n'y a aucun changement
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kanubyse
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MessagePosté le: Mercredi 21 Février 2007, 23:50    Sujet du message: Répondre en citant

la sonde lambda également??
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Gabz94 MK2
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MessagePosté le: Jeudi 22 Février 2007, 04:34    Sujet du message: Répondre en citant

Passes la au diag happy
_________________
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naym14
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MessagePosté le: Jeudi 22 Février 2007, 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

sonde lambda debrancher elle ne petarade plu mai il ni y a aucun changement au niveau de la puissance et le ralenti le diag a dit debimetre et decalage de la distri
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kanubyse
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MessagePosté le: Jeudi 22 Février 2007, 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

oula truc de fou pour que la distri ai bougé
commence par tester un débimetre
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Till
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MessagePosté le: Jeudi 22 Février 2007, 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

thinking
Et au niveau des compressions qu'est-ce que ca donne ?
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kanubyse
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MessagePosté le: Jeudi 22 Février 2007, 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

pour que ta distri ai bouger il faudrait que ta chaine ne soit plus tendu!
as vérifier ta chaine voir si elle est tendu par t'est patin!!
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naym14
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MessagePosté le: Jeudi 22 Février 2007, 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

j ai essayer un debitmetre sur un vr qui fonctionnait et le probleme et rester le meme vw ma dit ke lors de l explosion a l echappement la chaine aurait pu sauter un pignon mais c pa sur je sui grave embetait ca fait plusieur mois ke j ai le probleme et les garage de mon coin son incappable de trouver le probleme
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