[GTI 16S] Purge des freins

[pika]

Bonjour, hier j'ai changé un flexible de frein à l'avant, et j'en profité pour changer mon liquide de frein et tout purger. J'ai bataillé avec l'étrier avant droit qui était bouché on aurai dit. Bref, je suis parti essayé la voiture et au bout d'une dizaine de freinage, la pédale part au fond. Je continu ça freine bien et au bout d'un moment pareil, la pédale part au fond.
Est ce une bulle d'air dans le circuit qui me fait ça, cad le fait que la pédale part au fond une fois tout les 36 ? Il faut donc que je repurge tous le circuit et les 4 étriers ?
Merci de vos réponses

[papymotorsport]

refait une purge complete sans oublier de commencé de l'arriere droit puis gauche apres av droit et tu fini a gauche coté master vac

[tito76Rallye]

A mon avis y'a encore de la bulle qui se promène dans le circuit !!!!!
Dans un premier temps repurge toutes les roues en commencant par la plus éloignée du maitre cylindre .... Donc AR-D puis AR-G et AV-D puis AV-G (voiture posée pour actionner le compensateur de freins et tu peux le faire voiture démarrée pour profiter de l'assistance)
Après faut voir de quelle manière tu t'y prend : tu ouvre et ferme ta purge à chaque fois ou tu laisse tremper dans un fond de liquide et tu pompe sans arret ?????


Le temps que je fasse le message y'a eue plus rapide

[papymotorsport]

tito76Rallye a écrit:

A mon avis y'a encore de la bulle qui se promène dans le circuit !!!!! Dans un premier temps repurge toutes les roues en commencant par la plus éloignée du maitre cylindre .... Donc AR-D puis AR-G et AV-D puis AV-G (voiture posée pour actionner le compensateur de freins et tu peux le faire voiture démarrée pour profiter de l'assistance) Après faut voir de quelle manière tu t'y prend : tu ouvre et ferme ta purge à chaque fois ou tu laisse tremper dans un fond de liquide et tu pompe sans arret ????? Le temps que je fasse le message y'a eue plus rapide

le principale cest qu'il y a confirmation de mon message

[tito76Rallye]

papymotorsport a écrit:

tito76Rallye a écrit: A mon avis y'a encore de la bulle qui se promène dans le circuit !!!!! Dans un premier temps repurge toutes les roues en commencant par la plus éloignée du maitre cylindre .... Donc AR-D puis AR-G et AV-D puis AV-G (voiture posée pour actionner le compensateur de freins et tu peux le faire voiture démarrée pour profiter de l'assistance) Après faut voir de quelle manière tu t'y prend : tu ouvre et ferme ta purge à chaque fois ou tu laisse tremper dans un fond de liquide et tu pompe sans arret ????? Le temps que je fasse le message y'a eue plus rapide le principale cest qu'il y a confirmation de mon message

Je ne pouvais que confirmer, car il n'y a pas 36 solutions pour purger des freins

Par contre a préciser. Ne pas remettre le liquide que l'on vient de purger même si il parait neuf !!!! Car il est chargé de microbulle et donc microbulle + microbulle + microbulle = 1 bulle et ça refait une purge pour rien .......

[pika]

Je vais donc recommencer une purge, j'avais déjà fait comme ça hier, cad ard, arg avd et avg, mais j'ai galéré à l'avant droit car c'était bouché, j'ai donc du insister jusqu'à que le bouchon parte. Je ne pompe pas, j'utilise une pompe qui aspire le liquide de frein, c'est peut être pas assez efficace?
Pourtant je n'ai jamais eu de soucis avec.

[tito76Rallye]

Perso je connais pas le principe par aspiration .......
J'ai toujours purgé à la pédale, c'est pas long et t'as pas besoin de matos

[papymotorsport]

tito76Rallye a écrit:

Perso je connais pas le principe par aspiration ....... J'ai toujours purgé à la pédale, c'est pas long et t'as pas besoin de matos

rien de tel que les bon vieux systeme qui on fait leurs preuves

[tito76Rallye]

papymotorsport a écrit:

tito76Rallye a écrit: Perso je connais pas le principe par aspiration ....... J'ai toujours purgé à la pédale, c'est pas long et t'as pas besoin de matos rien de tel que les bon vieux systeme qui on fait leurs preuves

C'est clair !!!! Oh p....n je parle comme un vieux maintenant

[Oliv 57]

Moi j'ai toujours fait mes purges a (l'ancienne) etjamais eu aucun soucis , mais verifie que ton bouchon soi bien parti!!!

[pika]

Alors je n'ai pas encore refait la purge, mais je me suis aperçu aujourd'hui que c'est quand j'appui doucement et progressivement sur la pédale de frein qu'elle s'enfonce comme si on avait ouvert un purgeur d'étrier. Quand j'appui d'un coup sec, elle ne va pas au fond.
Je pensais peut être au maître cylindre, vous en pensez quoi ??

[pika]

J'ai changé le maître cylindre, et repurgé tout ça et nickel, ça freine très bien!!
Merci de vos conseils