[GTI PB] Des nouvelles de la restau !

[Flox78990]

Décidément j'ai que des emmerdes en ce moment !

Pas mal d'huile sous la voiture ce matin : déjà c'est pas de bonne augure ... (visiblement ca à coulé dans la nuit de jeudi à vendredi)

Donc je met le complément d'huile puis je démarre sans problème.

J'enclenche ma marche arrière comme d'hab tout va bien et la je commence à embrayer : gros grincement provenant du compartiment moteur. je n'oses pas forcer car il semblerait que ce bruit vienne directement de la boite de vitesse.

Ca fait comme si je passais ma vitesse sans appuyer sur ma pédale d'embrayage.

J'ai changé les amortisseurs hier après-midi (donc levé la caisse évidemment) à mon sens y'a pas de rapport mais bon aurais-je pu faire fuir l'huile de ma boite ?

Ou alors embrayage HS ? pourtant la dernière fois que je l'ai conduite, je n'avais absolument aucun problème, toutes mes vitesses passaient bien et j'avais bien l'accoup à l'embrayage!

Il a pourtant été refait à 200 000kms ! (la voiture à 260 000kms)

[manu35g60]

peut etre ta butée HS , et oui tu en as des galère avec ton PB comme certains sur le forum
je vous invite tous sur RENNES 35 pour réglé vos problemes sur PB car la je sèche pour certains

[MK2 16]

c'est pas ton huile de boite qui a coulé?

[Flox78990]

manu35g60 a écrit:

peut etre ta butée HS , et oui tu en as des galère avec ton PB comme certains sur le forum je vous invite tous sur RENNES 35 pour réglé vos problemes sur PB car la je sèche pour certains

XD on arrive ! nan sans déconner je comprends pas la j'étais tout seul ce matin et je devais partir vite donc j'ai pris une autre voiture mais demain je fais venir un pote on va inspecter de plus près tout ce bazar.

Vu ce que j'investis dessus j'aurais les glandes qu'elle me fasse un joint de culasse et encore plus si l'embrayage est mort, je commence à avoir envie de m'en prendre une autre (xD ma copine veut pas que je reprenne une mémère mais je suis trop attaché à la Golf 2 gti :p)

Bon bref en attendant de penser à en acheter une autre je dois d'abord voir ce que la mienne a comme problème. la butée tu dis ? je vais y jeter un oeil.

[Flox78990]

MK2 16 a écrit:

c'est pas ton huile de boite qui a coulé?

Je me demande oui, car lors de la dernière conduite aucun problème (je l'ai poussée un peu (5000 tours environs)). comme par hasard je la démarre et pouf problème et entre temps elle à été levée donc si ya de lhuile elle peut provenir de la boite?

Je précise qu'elle était en première quand elle était levée (j'ai levé un coté à chaque fois)

[manu35g60]

viens quand tu veux des rampes de PB j'ai et des boitier , pour l'huile de BV tu l'aurrais vu met possible met le doigt sur la flaque et si pu la mort c'est ça

[Flox78990]

manu35g60 a écrit:

viens quand tu veux des rampes de PB j'ai et des boitier , pour l'huile de BV tu l'aurrais vu met possible met le doigt sur la flaque et si pu la mort c'est ça

J'aurais du passer te voir j'étais en Breizh la semaine dernière !

Je reviens chez moi ce soir je vais tâter la flaque comme tu mas dit on verra si ça pue xD

demain je dévisse le boulon de vidange de boite et je refais le niveau: je verrais immédiatement si la boite est sèche ou non !

[manu35g60]

oui dommage on aurrais pu faire connaisance et régler ton soucis sur la tienne , il y a 2 bouchons sur la BV pour info

[Flox78990]

manu35g60 a écrit:

oui dommage on aurrais pu faire connaisance et régler ton soucis sur la tienne , il y a 2 bouchons sur la BV pour info

Un pour la vidange et un pour le remplissage c'est ca ?

Je reviens d'Autobacs là, j'ai acheté 2l de 75w90 castrol pour boîte.

Il parait qu'on peut aussi voir le niveau au niveau de la prise de marche arrière ?

[manu35g60]

sous la BV = vidange , et coté roue tu remplis des que sa coule ton niveau est bon

[jloiret]

regarde aussi côté différentiel.

[Flox78990]

jloiret a écrit:

regarde aussi côté différentiel.

On ma dit qu'il est possible que le cardan est été trop sollicité par l'inclinaison du véhicule. Je passe sous la boite demain pour inspecter de plus pres les deux cardans à leur entrée dans la boite.

Y'a bien eu un problème lors de la levée du véhicule car je peux voir de lhuile qui à coulé tout le long sous la caisse et quasiment jusqu’à l’arrière du véhicule! mais du coté passager uniquement : je pense que la fuite n'est pas forcément situé coté passager car je me suis aperçu que l'huile coulait lorsque le coté conducteur était levé: donc naturellement lhuile est partie du coté passager en suivant le dessous de la caisse.

Sous la caisse l'huile est bien jaune, translucide mais ne pue pas.
Au sol, l'huile est jaune et translucide sauf au centre de la flaque ou c'est noir.

Toutes mes vitesses passent correctement , pédale enfoncée.

J'embraye et lorsque j'arrive au point de patinage il y a un frottement au rythme du régime moteur.

[tito76Rallye]

Ca me rapelle un mauvais souvenir ça !!!! Casse de boulon de differentiel et un trou dans le carter de boite ......

[Flox78990]

et dire que j'ai le contrôle technique a passer avant la fin du mois .... je suis maudit !

[manu35g60]

déja ta une fuite mat tes joints vert , ou trou dans la BV , pour le frottement je vois les cannelures HS de l'embrayage , voir pire l'arbre primaire de la BV , tes bon pour démonter , par contre pourquoi les 2 en meme temps