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[golf 2] gti 8s blanche de 1984
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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Mrfrize
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Inscrit le: 12 Fév 2007
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MessagePosté le: Lundi 08 Juin 2009, 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je ai regardé mes dimension de pneu et je suis en 175/70 R13 est ce normale?
date de mise en circulation septembre 1984

merci d'avance

_________________
Pas plus vite qu'à fond

http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=839842
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mimil
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MessagePosté le: Lundi 08 Juin 2009, 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

tiens, je pense que ton problème de boite se situe la : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=24526

Sinon, je trouve ton auto très propre pour son age Loser

_________________
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Mrfrize
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MessagePosté le: Lundi 08 Juin 2009, 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

merci beaucoup
Je m'en occupe dès que j'ai un peu de temps
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Thibon
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MessagePosté le: Lundi 08 Juin 2009, 20:59    Sujet du message: EV de + Répondre en citant

Salut,

super ton EV, un petit nettoyage moteur tu vas voir ça change tout Laughing Laughing

Cordialement
thibon

_________________
MK2 TYPE EV de 84 : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=40010
[13] Rencards à plan : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=82446
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FAB50
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MessagePosté le: Lundi 08 Juin 2009, 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

elle et nikel Devil Devil Devil
_________________
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vw golf a fond bien sur
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babvw01
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MessagePosté le: Mardi 09 Juin 2009, 08:02    Sujet du message: Répondre en citant

elle est superbe Devil Devil
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Mrfrize
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MessagePosté le: Lundi 15 Juin 2009, 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde

Hier je descendais à Valence et Arriver au péage de Villefranche plus rien elle a calé. Donc appelle garagiste et tout et tout je croyais au début que c'était la pompe à essence qui avais grillé mais pour une fois le mécano était compétant et on pense que c'est le relais n°2 qui a lâché. Vous savez combien ça coute et où je peux le trouver j'ai été voir sur OSCARO mais ils ne l'ont pas. Merci je mettrais ce soir une tof du relais en question.


Dernière édition par Mrfrize le Mardi 16 Juin 2009, 12:35; édité 1 fois
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Mrfrize
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MessagePosté le: Mardi 16 Juin 2009, 06:53    Sujet du message: Répondre en citant

et voilà la tof C'est bien le numéro 2

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Mrfrize
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MessagePosté le: Lundi 22 Juin 2009, 07:13    Sujet du message: Répondre en citant

Et voilà de retour de chez le garagiste C'était bien le relais n°2 qui avais lâché celui de la pompe à essence il à été remplacer par un n° 69 je crois si je ne dis pas de bêtise.Il aurais lâché à cause de merde dans l'essence qui aurai demander plus de puissance à la pompe et donc le relai aurai chauffé. Donc samedi matin je suis aller la chercher et l'après midi j'ai fais un petit tour chez l'éléphant pour la laver surtout le compartiment moteur bien 2 jeton rien que pour ça

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Mrfrize
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MessagePosté le: Lundi 22 Juin 2009, 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Juste pour le plaisir Drool

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Thibon
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MessagePosté le: Lundi 22 Juin 2009, 17:27    Sujet du message: EV Répondre en citant

Salut,
Pour ton relais demande a Partick38 sur le site,
je pense qu'il doit avoir ça.

Une petite peinture HT du cache culbu, et s'est le top Laughing Laughing Laughing

@+
THIBON
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Mrfrize
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MessagePosté le: Lundi 22 Juin 2009, 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

Et maintenant je présente tout les petits défauts carrosserie que l'on ne voit pas sur les grands plans plein de petite trace de rouille qui je l'espère pourront être "gommé"

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Savez vous s'il existe un moyen de réparer tous ça sans passer par une peinture intégral?
Merci d'avance
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Mrfrize
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MessagePosté le: Lundi 22 Juin 2009, 17:38    Sujet du message: Re: EV Répondre en citant

Thibon a écrit:
Salut,
Pour ton relais demande a Partick38 sur le site,
je pense qu'il doit avoir ça.

Une petite peinture HT du cache culbu, et s'est le top Laughing Laughing Laughing

@+
THIBON


Merci mais c'est bon le garagiste ma allégé de 220 € et comme la voiture était à 150 km de la maison je n'aurais rien peu faire de toute façon. merci comme même.

Cache culbu??? il est culbuté le 1.8 8s ce n'est pas un AAC en tête?
Mais il est vrai qu'un petite peinture du couvre culasse ne lui ferai pas de mal.
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Thibon
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MessagePosté le: Lundi 22 Juin 2009, 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Resalut,

petit service peux tu me dire ou vas cette gaine avec la flèche rouge aurai tu une photo?

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Mrfrize
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MessagePosté le: Lundi 22 Juin 2009, 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une bricole aussi qui est cassé c'est le levier pour rabattre le siège conducteur. C'est compliquer à changer?

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Dernière édition par Mrfrize le Mardi 23 Juin 2009, 13:39; édité 1 fois
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