[Golf 3] Problème d'embrayage TDi - Blocage pédale

[fabman]

salut ce matin je monte dans mon mk3 tdi 90 et surprise ma pedale d embrayage etais dan le fond il restait une course de 5 cm en bref bizar les vitesses passaient avec les 5 cm de course meme la marche arriere donc je mais mon pied sous la pédal et je la reléve avec mon pied et hop elle remonte et c est reparti tout marche correctement mais le probleme rien ne jainé la pedale alors porquoi a t elle fais sa?Est ce mon embrayge ?mon recepteur ou autre !!!!!!!!!!! ???.Sa fait pas longtemps que j ai se vehicule et l ancien proprio m'a laissé un bidon de lookide de frein donc j ai regardé si je voyais une fuite k-dal rien dans les tambours ni sur les racords rien tout est sec donc si vous avez une idée !!!!!!!!!!!!!!!!!merci

[julien000]

je dis peut être une connerie car je n'y connais pas grand chose en matière de golf 3 mais y'aurais pas un système de ratrapage automatique comme sur certaines autre voitures ??

[belgissimo]

Je ne parviens pas à trouver le rapport qu'il y a entre ton embrayage et tes tambours de frein, éclaire-nous un peu s'il te plaît.

[skinlen]

si j'ai bien compri il a recu un bidon de lookid de l'ancien proprio l'or de l'achat de la titine alor il a regardé si ses freins fuyait et il na rien vu et maintenant c'est sa pedale d'embrayage qui lui fait des miseres

c'e'st sa non

et il demande des info sur le fonctionnement de son embrayage

[fabman]

houé c est sa et je voulais savoir si le fait que ma pedale d embrayge qui etait à fond de course et quand je les remontés tout remarché correctement etait du au récépteur d embrayage en plus ma pedale est super mole donc?

[CAPTAIN 16]

Bonsoir, j'ai eu le même probléme que toi il y a pas longtemps, donc j'ai commencé par purger le systéme d'embrayage (tu purges par le collecteur et tu vérifies le niveau dans le vase de liquide de frein). Ca a eu l'air de remarcher, mais ça s'est reproduit quelque temps aprés, j'ai donc changé le recepteur sur la boite (30 euros à la casse) et depuis ça marche normalement.
De toute façon, ce systéme hydraulique est simple, il y a un emetteur à la pédale d'embrayage, ensuite un recepteur sur la boite qui appuie sur le mécanisme d'embrayage, il y a peu de (mal)chance que ça vienne du mécanisme, c'est donc le recepteur, voir l'emetteur qui sont en cause.
1/4 d'heure pour changer le recepteur et 1/2 heure pour changer l'emetteur, 30 euros pour chaque piéce à la casse et environ 60 euros pour chaque chez VW.
Bon courage.

[fabman]

merci je vais changer tout ca merci!!!!!!!!!!!!!!!

[FARESMOTORS]

CAPTAIN16, pourras tu m'envoyer un lien de ton post...

[fabman]

salut je ne comprend pas trop se que tu veux dire par envoyer un lien pour le post ?????????????

[FARESMOTORS]

fabman a écrit:

salut je ne comprend pas trop se que tu veux dire par envoyer un lien pour le post ?????????????

je parle à CAPTAIN16.... revérifie mon post

[FARESMOTORS]

FARESMOTORS a écrit:

fabman a écrit: salut je ne comprend pas trop se que tu veux dire par envoyer un lien pour le post ????????????? je parle à CAPTAIN16.... revérifie mon post

ça y est, je l'ai trouvé
FABMAN, regarde ici
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=138788#138788

[FARESMOTORS]

Vu l'importance du sujet et d'une idée de regrouper les posts avec les mêmes problèmes, je lock ton sujet et je veux bien que tu continues ta discussion dans ce post:
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=138788#138788
merci d'avance et merci de ta compréhension