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[golf 2 RALLYE G60] décapage de la caisse
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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Auteur Message

jloiret
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MessagePosté le: Mardi 20 Novembre 2012, 00:47    Sujet du message: Répondre en citant

elle marche bien celle là!

http://www.youtube.com/watch?v=ChQoNpv9uxs

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R.E.M
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MessagePosté le: Mardi 20 Novembre 2012, 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

ça promet une bonne remise en état ici Big grin
bon courage pour la suite Cool
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VinceM
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MessagePosté le: Mardi 20 Novembre 2012, 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

ça va être une belle remise en forme Applause

Bon courage ! Wink

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Invité








MessagePosté le: Mercredi 21 Novembre 2012, 00:03    Sujet du message: Répondre en citant

merci a tous pour vos encouragements Wink

jloiret a écrit:
elle marche bien celle là!

http://www.youtube.com/watch?v=ChQoNpv9uxs



oui je l'ai deja vu celle là, c'est une pure tuerie, mais faite pour la compét
moi je veux garder la mienne le plus proche de l'origine, seul le capot delta et les jantes ne seront pas d'origine (c'est pas irréverssible) Big grin
j'ai deja retrouver le volant gainé cuire, me reste les grilles de haut parleurs du TDB, les seuils de porte, les grilles d'aération du TDB et une belle plage arriére a trouver Wink
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jloiret
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MessagePosté le: Mercredi 21 Novembre 2012, 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

finalement, avec ton moteur 1800 préparé, tu prends combien de poneys?
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Invité








MessagePosté le: Mercredi 21 Novembre 2012, 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

jloiret a écrit:
finalement, avec ton moteur 1800 préparé, tu prends combien de poneys?


concernat ma petite one gti, passage au banc: 151ch avec régulateur d'origine et ligne échappement d'origine Big grin

elle a eu depuis un régulateur réglable, pour parfaire les réglages, un collecteur 4/2/1 inox supersprint et une ligne OMP inox groupe N

avec tout ca, elle est plus réactive, et avec un poil plus de couple, ca doit tourner dans les 160ch Wink
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jloiret
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MessagePosté le: Jeudi 22 Novembre 2012, 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

humm, ca doit être sympa sur un 8s avec de la puissance à 2000trs!!! la comparaison avec une 309 GTI 16S doit être interessante.
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tahitiang60
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MessagePosté le: Mercredi 28 Novembre 2012, 00:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Tu as une jolie caisse et puis j'adore le capot delta cela va bien avec les formes de la rallye.

@++

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Invité








MessagePosté le: Samedi 19 Janvier 2013, 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

bon bin voila, faut attaquer Sad

aprés avoir rouler un peu avec, rien de bien grave a signaler, un roulement avant qui kouine, des durites d'essence séche qui se mettent a fuire (deja changer), une sonde d'eau qui marche quand elle veut (voyant tableau de bord), et une fuite au collecteur d'échappement Wink

Image

démarre au quart aprés arret de 15 jours, conso normal (7,5 - 8L), les vitesses passent bien, pas de fuite d'eau ou d'huile ni de consomation de ces 2 derniers Big grin

donc démontage:

Image

Image

Image

Image

quelques point de rouille superficiel a traité mais rien d'alarmant
il me reste la partie avant a démonter puis je fabrique un tourne broche pour décaper le dessous de l'auto, traiter, réapréter et reblaxonner Wink
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206 rc 06
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MessagePosté le: Samedi 19 Janvier 2013, 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe aquisition, en ce qui me concerne je trouve que le capot de delta lui va comme un gant
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benoitou
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MessagePosté le: Samedi 19 Janvier 2013, 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bon
Courage je suis ton projet
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tweety
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MessagePosté le: Lundi 21 Janvier 2013, 00:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage pour le tourne broche car pas évident à réaliser vue le poids de la bète Tongue
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R.E.M
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MessagePosté le: Lundi 21 Janvier 2013, 06:44    Sujet du message: Répondre en citant

gros travail en perspective!!!!!
fait du bon boulot on va suivre ton post Big grin Big grin Big grin
courage pour la suite Wink
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MessagePosté le: Lundi 21 Janvier 2013, 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage dans tout les cas !!!une encore de sauvée Tongue Tongue Tongue
Dit moi tu compte en faire quoi des jantes actuel?

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jc2lg60
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MessagePosté le: Lundi 21 Janvier 2013, 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

salut sympa cette petite rallye bon courrage a toi pour la resto
ps si ta besoin de pieces au niveau transmission il m en reste Wink

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