[golf 2] gti 8s blanche de 1984

[OGERLUDO]

j ai la reponse pour ta prise et ton cable
sa ce fixe en bout du doseur ces un retour je pense
tien regarde sur mon EV

sa doit servir aussi pour le papion la durite jaune
et brancher dessus

[Got8sG2]

sur mon ev de 84 cette prise n est pas brancher et je me suis posé la meme question que toi =D>apparement c est normal , elle n est reelier a quelque chose que sur les modele apres

[mK2spirit]

Bien jolie ton EV !!! Tu compte la restaurer un peu ??

[Mrfrize]

Merci,

Non je ne compte pas le restaurer (enfin pour le moment) je suis sur un autre projet avec une autre voiture qui me prends toute mes ressources. Mais à terme oui pour le moment je fais juste les bricole qui prennent pas trop de temps qui qui coûte pas trop chère.
Jusqu’à présent j'ai:
-changé la "boule pour passer la marche arrière
-réparer le faisceau à l'arrière car le dégivrage ne marchais plus ni l'éclairage de coffre.
-acheter des jantes ATS CUP (C'est ma plus grosse dépense) pour pouvoir mettre des pneus correcte dessus
-changer le compte tour

voilà j'ai à peu près fais le tour. J'ai en faite réparer tous ce qui merdaient.

Maintenant en moins pressé il y a (à faire):
- essayer de traiter mes points de rouille sans refaire un peinture total et sans que ça ce vois comme le nez au milieu de la figure
-changer mon antenne radio car la mienne est cassé (antenne d'aile) peu être en mettre une électrique
-trouver d'autre antivol pour mes jantes car ce que j'ai son merdique (avec 4 espèce de petit plot c'est chiant ça n'arrête pas de ripper)
-joint de cache culbu avec peinture de ce dernier
-peu être des durites avia

Voilà c'est à peu près tout

Il faudrait que je refasse mon train avant car la voiture tire un peu à droite et qu'au bout de 210mkm ça lui ferai pas de mal mais c'est pour vraiment plus tard ça, tout comme la DA ( car en 195/50/15 c'est physique).

[Mrfrize]

Voici des photos avec les ATS j'avais oublié de les postés







Par contre ce weekend j'ai eu un petit souci j'arrive plus à ouvrir mon coffre la clé ne tourne plus dans la serrure. Quelqu'un aurai une idée de ce que ce serai?

Merci

[golfopierrot]

très jolie ta petite blanchete
pour ton barillet de coffre en général il s'encrasse avec la pluie et la boue
prends une bombe de wd40 et met en une giclée dedans
attend un poil et réessaye en général ca suffit a la refaire fonctionner
l'idéal étant d'enlever la serrure complète de la démonter complètement et de tout remonter après nettoyage et graissage

[Mrfrize]

merci pour l'astuce je testerai ça ce weekend

[stefb45]

+1 pour le wd40 ça fait des miracles, bien les ats avec celles de g60 ça doit changer des 13' en toles du début, en look bien sur et en comportement routier surtout