[GOLF 2 1,8l] ma voiture broute

[lenpico]

Bonjour voilà j'ai un problème avec ma voiture, elle broute lorsque j'accélère. Ce que j'entends par brouter lorsque j'accélère c'est qu'elle saccade un peu, l'accélération n'est pas du tout fluide. Cependant elle ne cale jamais et lorsque je n'accélère pas tout marche nickel. Une fois elle me l'a faits en beaucoup plus puissant elle saccader tellement que n'arrivais presque pas à démarrer, elle faisait de très grands coups comme si elle aller caler. si vous avez des idées de ce que ça pourrait être.
je ne sais pas si ça a quelque chose à voir mais de temps en temps elle a un tout petit peu de mal à démarrer mais sans gros problème.

Golf 2 / 1,8L / 90ch / double corp / 19gu24

merci d'avance

[Ludo53]

Hello

ton filtre à essence est propre?

[Solo_]

Bonjour,

vérifie ta semelle de carburateur .

[lenpico]

je vais regarder

[lenpico]

après avoir regarder un peu je n'ai rien trouver, j'ai changer les bougies au cas ou mais marche toujours mal...

j'ai remarquer plusieurs fois qu'elle déclenche le problème quand elle le veut, parce que après être partie le problème viens après 1km de route.

on m'a dit que sa pourrais venir du capteur hall delco ?

des avis ??

[lenpico]

je vous retransmet un personne qui a poster le même problème sur le net mais n'a pas eu de réponse, mais elle explique tès bien le problème:


Bonjour,j'espere que vous pourrez m'aider svp, voici le probleme, lorsque j'accélère j'ai l'impression que ca s'étouffe et perte de puissance, accélération saccadée. L'accélération n'est pas libre on sent que quelque chose etouffe, la voiture tousse un peu tout en faisant des accoups irréguliers et des secousses, a frois comme a chaud. Qu'est ce que ca peut etre ?car la voiture a tjrs été superbe question moteur du jour au lendemain voila que ca va plus. meme lorsque j'accelere a l'arret on sent que la montée en régime est un peu étouffée. Bougies ? Faisceaux d'allumages ? pour info, filtre a air k&n (pas de kit admission), nouveau filtre a essence, vidange ok et filtre a huile ok. J'ai vraiment peur , j espere que c est rien de grave ? Et aussi .... elle démarre pas au quart de tour il faut que j'insisste et je donne des gaz pour quelle prenne, et ca sent quand meme l essence un peu bcp j pense. Prise DIAGNOSTIC rien d'anormal on m'a dit !!! Quels sont selons vous les origines de ce probleme. ? Et j'ai un collecteur inox, mais plus de sonde lambda ils l'ont rebouché avec un boulons

[nas]

le texte que tu as trouvé, je ne sais pas de quelle auto il s'agit mais en tout cas c'est au sujet d'un moteur à injection

change ta semelle de carbu, et si tu as le temps fait aussi le joint de collecteur d'admission
un simple contrôle visuel ne sert a rien sans démontage, car si la semelle est vrillée tu ne le verras pas