[21] [Golf 1] 2.016V

[GlouGlou 94]

J'aime bien la voiture et les modifs moteurs, mais vraiment, ce que j'arrive pas a comprendre c'est le pc arrière avec la sortie centrale, c'est pas du tout mon tripe !!!!!
:S

[Ludwig]

il vient de quel voiture le dessous du plateau sonde?

[manu51]

c est une histoire de gout
pour certain c est de mauvais gout et d autre ca sera genial

c est comme ce que tu porte tous les jours si toi tu aime c est ce qui compte
et y aura toujour un type qui te fera une reflection

moi perso rien ne me gene
c est pas mon style
mais sais pas ma voiture

et le plus important il est en droit de la faire a son gout
sans qu on vienne lui dire fais ci mais pas ca.................

et surtout il fais tous lui meme
donc la politesse serai de lui dire beau travail mon gars
peu sont capable de ce lancez dans une telle aventure


bravo mon gars

[17eg1]

Ludwig a écrit:

il vient de quel voiture le dessous du plateau sonde?

c'est une admission directe devellopé pour le circuit dans les anneés 80 pour les injections k jextronic .

Pour la sortie centrale d'echappement j'ai commencé mon projet il y a 7 ans et c'etait parfaitement dans la tendance,difficile de revenir en arriere,le pare choc changera surement de meme que la peinture arriere.

Merç MANU pour tes encouragements

[JM]

Salut,

Joli boulot entamé sur cette auto.
J'attends de voir la suite pour l'extérieur, à chacun ses envies.

Pour le moteur, je fais le même montage, ABF prépa dans une One...
Pourquoi garder l'immotronic? il est de quel année ton moteur ?

Parce que moi, je n'ai pas tout ce système d'immo et le moteur tournait très bien dans une autre One avant. Il était relié directement à la boîte à fusible et aux différentes alim et pas de souci.
Mais c'est vrai que j'ai peut être un moteur moins récent donc peut être pas encore l'immotronic.

Du coup, pour le faisceau intérieur de l'auto, tu fais le lien avec celui de One ?

[17eg1]

[quote="JM
Pourquoi garder l'immotronic? il est de quel année ton moteur ?[/quote]

salut
Le mien est de 97 donc immotronic ,pour le moment tout fonctionne au niveau electrique,si ça ne demarre pas faudra que je trouve un calculateur sans immo pas le choix,par contre si ça fonctionne ça me fera un antivol pas cher

Pour le fiasceau je conserve celui de la 3 qui est bien plus simple a mettre en place ,je l'adapterais au dimension de ma one ,j'ai juste a remettre les prises de feu arriere de la one sur le G3 ,ainsi que la prise de neimann et celle de la ventilation,pour le reste pas de souçis meme 25 ans apres ça correspond ,vive vw !!

Demain photo des freins arriere et peu etre avant si j'ai le temps !

[Ludwig]

17eg1 a écrit:

Ludwig a écrit: il vient de quel voiture le dessous du plateau sonde? c'est une admission directe devellopé pour le circuit dans les anneés 80 pour les injections k jextronic . Pour la sortie centrale d'echappement j'ai commencé mon projet il y a 7 ans et c'etait parfaitement dans la tendance,difficile de revenir en arriere,le pare choc changera surement de meme que la peinture arriere. Merç MANU pour tes encouragements

ok merci, sinon tu a une réf? ou une marque de ca?

[GlouGlou 94]

Je n'ai jamais dit que sont travail était de la merde manu je pense que tu t'emballe un peu, j'ai juste dit que c'était pas mon tripe.
Et contrairement a ce que tu dis je trouve son travail très bien réalisé !

[manu51]

GlouGlou 94 a écrit:

Je n'ai jamais dit que sont travail était de la merde manu je pense que tu t'emballe un peu, j'ai juste dit que c'était pas mon tripe. Et contrairement a ce que tu dis je trouve son travail très bien réalisé !

j ai pas dis que tu critiquais sont travail l amis
j ai juste voulus dire que ce qu il fessais niveau carroserie certain aime d autre non c est comme pour nos fringue
ca peu pas plaire a tous
pour certain la caisse est traité racing
d autre tuning
et pour d autre c est carrement moche
et en core pour d autre le mieux c est l origine

et je ne m emballe pas
j ai juste preciser qu il taper le taff tous seul
apres si tu prend mes ecrit pour toi libre a toi
au moi ca fait reagir
c etait pas le but
juste mis pour que certain ne lui dise pas ce qu il doit faire mais suivre son imagination et ses gout
comme pour tes ou ton vehicule
sauf quand on demande conseil sur l esthetique la il n est pas derant de dire ces preference
bonne soirée a toi
et encore desoler de t avoir toucher par mes ecris qui ne t etais pas directement destiné

[vwfan]

manu51 a écrit:

c est une histoire de gout pour certain c est de mauvais gout et d autre ca sera genial c est comme ce que tu porte tous les jours si toi tu aime c est ce qui compte et y aura toujour un type qui te fera une reflection moi perso rien ne me gene c est pas mon style mais sais pas ma voiture et le plus important il est en droit de la faire a son gout sans qu on vienne lui dire fais ci mais pas ca................. et surtout il fais tous lui meme donc la politesse serai de lui dire beau travail mon gars peu sont capable de ce lancez dans une telle aventure bravo mon gars

je critique pas son travail au contraire car niveau moteur c est clean

Par contre si tu me dit que c est pas du tuninge le pc ar et l echappement...

Fin du HS

[17eg1]

Bon je vois au moins que le sujet fais reagir
Pour le pare choc arriere pour tout dire il ne me plait pas tel qu'il est je vais en redessiner un autre plus soft ,pour l'echappement s'il est central il y a une raison,tout mon systeme de pompe est situé a l'arriere gauche ,j'ai du changer mon reservoir car il me fallais une pompe de gavage et les reservoirs de GTI en bon etat ça court pas les rues et j'en avais un neuf de diesel . si je devais remettre l'echappement a sa place avec tout les raccords aviation et les durites ça me couterais trop cher.
J avance sur le faisceau,photo des que j'ai 5 minutes

[tr78]

salut,

peux-tu nous donner + d'infos sur tes trains roulants?

merci

[achil95]

JM a écrit:

Salut, Joli boulot entamé sur cette auto. J'attends de voir la suite pour l'extérieur, à chacun ses envies. Pour le moteur, je fais le même montage, ABF prépa dans une One... Pourquoi garder l'immotronic? il est de quel année ton moteur ? Parce que moi, je n'ai pas tout ce système d'immo et le moteur tournait très bien dans une autre One avant. Il était relié directement à la boîte à fusible et aux différentes alim et pas de souci. Mais c'est vrai que j'ai peut être un moteur moins récent donc peut être pas encore l'immotronic. Du coup, pour le faisceau intérieur de l'auto, tu fais le lien avec celui de One ?

salut jm
pour info le + que tu branche sur le demareur et une info demarage pour le calculo sinon tu peut toujours poussé elle ne demarera jamais
cela fait il partie de l imo?

[17eg1]

tr78 a écrit:

salut, peux-tu nous donner + d'infos sur tes trains roulants? merci

a quel niveau?

[Golfmk1team]

Salut projet bien sympathic et bien réalisé
Ton plateau sonde c'est pas un Kugelfischer par hasard
Bon courage par la suite