[Golf 3] Probleme de direction

Patinio

Bonjour à tous,

Depuis quelque semaines j'ai du jeu dans la direction de ma golf 3 gtd de 93 avec direction assitée.
Lorsque mon volant est dans l'axe le vehicule se dirige à droite.
Autrement pour aller tout droit je doit tourner le volant vers la gauche d'un 1/4 de tour.

Je pense que cela vient de la colonne de direction, sachant que j'ai fait faire le parallelisme pour le meme probleme il y a 5 mois en faisant changer mes suspensions.

Merci de votre aide.

brea95490 · Posté le: Samedi 27 Octobre 2007, 12:55 Sujet du message:

As tu démonter ton volant car ca se peut qu'il est mal été remonté (pas avec les roues droites) mais il aurait du te le signalé au moment du para.

Dogone92 · Posté le: Samedi 27 Octobre 2007, 13:26 Sujet du message:

salut
euh
1.4 de tour tu es sur? ça fait énorme!

quand tu le maintiens en position la voiture ne tire pas d'un coté ou de l'autre?
si ça reste droit quand tu décales ton volant ben oui il est mal centré, tout simplement...

A+

Patinio · Posté le: Dimanche 28 Octobre 2007, 13:03 Sujet du message:

Après le parallélismes le volant était bien droit.
Effectivement la voiture tirait déjà à droite avant le parallélisme. Et aujourd'hui encore.

Giorgio · Posté le: Dimanche 28 Octobre 2007, 13:32 Sujet du message:

Silentblocs de triangle avant HS

Patinio · Posté le: Lundi 29 Octobre 2007, 01:08 Sujet du message:

Giorgio a écrit:

Silentblocs de triangle avant HS

Merci.
C'est difficile a changer ou pas.

Giorgio · Posté le: Lundi 29 Octobre 2007, 10:33 Sujet du message:

Il faut une presse ou tu change carrement les triangles mais c'est plus cher.

resideur · Posté le: Lundi 29 Octobre 2007, 11:10 Sujet du message:

de plus tu repasses tout au parallelisme/geometrie ensuite!!! knockedout

Giorgio · Posté le: Lundi 29 Octobre 2007, 20:33 Sujet du message:

Exact j'avait oublié ce detail...

brea95490 · Posté le: Lundi 29 Octobre 2007, 20:40 Sujet du message:

Qui a son importance et son cout surtout!

Patinio · Posté le: Lundi 29 Octobre 2007, 21:37 Sujet du message:

Lorsque je braque le volant à fond d'un coté ou d'un autre j'ai un bruit.
Je ne suis pas sur que ce bruit vienne d'un Silent bloc HS.
Ca peut venir d'ou?

david.com · Posté le: Lundi 29 Octobre 2007, 23:51 Sujet du message: [41]reponse

salut
y a rien de logique dans tout ca.si il y a du jeu dans le train av c'est meme pas la peine de regler quoi que ce soit c'est mort d"avance.
si tes silemblocs de triangles ou une rotule a du jeu c'est meme pas la peine.il faut changer la piece avant d'entreprendre tous reglages.
je suis mecano c'est mon avis mais c'est logique.je sais qu'il y a des truands helas.
mais les adeptes vw sont francs et honnetes!
vive vw!!!

david.com · Posté le: Mardi 30 Octobre 2007, 00:00 Sujet du message: [41]reponse

le bruit en braquant peut venir d'une tete d'amortisseur.
j'ai deja eu le probleme.ca fait un bruit comme si le ressort se remettait en place.si j'etais toi je retournerais au garage ou tu as payer pour faire regler ton train av.car apparement ils ont fait du boulot de sagoin.
tiens moi au courant a plus.
vw vaincra

Giorgio · Posté le: Mardi 30 Octobre 2007, 10:26 Sujet du message:

Evite de traiter les gens de truands parce que Patinio nous a pas parlé de bruits en braquant au début de son message il nous a seulement parlé de jeu dans la direction sachant qu'il a changé ses amortos donc logiquement les coupelles aussi...

ce qui prouve que t'as pas tout lu depuis le début aller a+ Mécano honnete

Patinio · Posté le: Mardi 30 Octobre 2007, 11:09 Sujet du message:

Giorgio a écrit:

Evite de traiter les gens de truands parce que Patinio nous a pas parlé de bruits en braquant au début de son message il nous a seulement parlé de jeu dans la direction sachant qu'il a changé ses amortos donc logiquement les coupelles aussi...

ce qui prouve que t'as pas tout lu depuis le début aller a+ Mécano honnete

J'ai fait changer les ammortisseurs il n'y pas très longtemps.
Le bruit ne ressemble pas à celui d'un ressort. Ca ressemble plus à un bruit de frottement. Comme si la D.A ne s'arretait pas dans sa course.