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go diesel go 54
Nouveau Golfiste
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Ville: Nancy
Département: 54
Pays: France
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Posté le: Lundi 02 Janvier 2017, 00:11 Sujet du message: |
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Salut les golfistes, après une longue absence me revoilà avec quelques nouvelles.
J'ai acheté un silencieux d'origine et je l'ai monté (ne faites pas attention il est mal ajusté car les silentblock d'echappement sont morts).
Puis démontage du moteur pour le restaurer:
_peinture, nettoyage etc.
_segmentation coussinets bielles, villo, tous les joints haut et bas moteur, poussoirs hydro distri, toute la visserie necessaire etc.
Au démontage la majorité des pièces s'avère en relativement bon état, pas d'usure anormale.
Le moteur doit vraiment avoir ses 145000 km
conduits de culasse sablés
Sablage et peinture du boc
Voilà pour le moment, maintenant je dois attendre un mois avant de remonter car il me manque l'argent pour commander les pièces que j'ai oublié de commander :p
Donc en attendant, montage des pneus homologués.
A vos claviers les amis Et bonne année à tous au passage. Que tous vos projets aboutissent. |
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fab gl 76
Golfiste apprenti
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Posté le: Lundi 02 Janvier 2017, 09:20 Sujet du message: |
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beau boulot bon courage pour la suite |
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go diesel go 54
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 09 Déc 2014
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Ville: Nancy
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Posté le: Lundi 02 Janvier 2017, 13:09 Sujet du message: |
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Merci beaucoup, en attendantvde commander le reste des pièces, je vais m'occuper du compartiment moteur si j'ai le temps |
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jettaoldschool
Modérateur
Inscrit le: 19 Déc 2008
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Ville: tournes
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Pays: france
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Posté le: Jeudi 05 Janvier 2017, 21:34 Sujet du message: |
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le moteur tournais mal avant? _________________ Les VW c'est comme le sex, dés que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer!
le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0 |
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Ludo53
Administrateur
Inscrit le: 14 Mai 2007
Messages: 20452
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Posté le: Vendredi 06 Janvier 2017, 09:07 Sujet du message: |
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Je kiff ton garage l'ami, bon courage pour la suite _________________ . |
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go diesel go 54
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 09 Déc 2014
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Posté le: Vendredi 06 Janvier 2017, 20:26 Sujet du message: |
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Ludo53 a écrit: | Je kiff ton garage l'ami, bon courage pour la suite |
Merci beaucoup, il n'est pas qu'à moi, il y a mes 2 meilleurs amis avec moi
Ça devrait aller pour la suite le plus embêtant est fait mais je ne sais pas quand je vais pouvoir commander les pièces car j'ai le ct de ma passat à passer. Je commanderai fin février au plus tard.
En attendant je vais nettoyer et repeindre tout le compartiment moteur |
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go diesel go 54
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 09 Déc 2014
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Ville: Nancy
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Posté le: Vendredi 06 Janvier 2017, 20:30 Sujet du message: |
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jettaoldschool a écrit: | le moteur tournais mal avant? |
Non, il tournait niquel mais les joints de queue de soupapes n'étaient pas très beaux elle fumait un tout petit peu.
Mais vu que je rêve d'une gti depuis mes 14 ans, je vais faire en sorte qu'elle soit neuve niveau mécanique et d'ici maxi 4 ans quand j'aurai bien profité des balades à son bord, et quand j'aurai fini les études si tout se passe bien je lui ferai une peinture complète |
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Billb
Golfiste apprenti
Inscrit le: 17 Nov 2012
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Posté le: Dimanche 08 Janvier 2017, 19:21 Sujet du message: Re: [Golf 2 GTI] Ma 8s de 1989 restauration moteur en cours |
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go diesel go 54 a écrit: |
Le moteur a été changé, il aurait 145000 mais on n'en est pas sur.
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Il a effectivement été changé, d'après son n°, il date de juin 90, donc pas d'origine mais ça ne donne pas ses km! si tu donnes son n° de boîte, je peux aussi te dire quand elle a été construite et voir si elle est "matching number"!!
Amusantes ces Gotti qui ressemblent fort à des ATS Cup, en 7x15, je suppose, avec quel déport? |
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go diesel go 54
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 09 Déc 2014
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Ville: Nancy
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Pays: France
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Posté le: Jeudi 12 Janvier 2017, 21:02 Sujet du message: Re: [Golf 2 GTI] Ma 8s de 1989 restauration moteur en cours |
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Billb a écrit: | go diesel go 54 a écrit: |
Le moteur a été changé, il aurait 145000 mais on n'en est pas sur.
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Il a effectivement été changé, d'après son n°, il date de juin 90, donc pas d'origine mais ça ne donne pas ses km! si tu donnes son n° de boîte, je peux aussi te dire quand elle a été construite et voir si elle est "matching number"!!
Amusantes ces Gotti qui ressemblent fort à des ATS Cup, en 7x15, je suppose, avec quel déport? |
Merci de ton commentaire Oui le moteur a été changé mais il etait dans un 8s vert chêne 3 portes avec toi ouvrant. Mais il a bien l'air d'avoir les km affichés sur le compteur de cette auto (environ 145 000). Pour la boite elle n'est pas matching number c'est une 9A de 1990 ou 1991 je ne sais plus par contre elle tire très court, je me demande si quelqu'un n'a pas changé quelques pièces en interne à la boite.
Oui, elles sont bien en 7*15 c'est du ET 25 j'adore ces jantes je les ai cherchées un moment et je les ai payées un peu cher pour l'état mais c'est les seules que j'ai trouvé |
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go diesel go 54
Nouveau Golfiste
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Posté le: Dimanche 24 Mai 2020, 17:47 Sujet du message: Retour après plus de 3ans d'absence |
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Salut tout le monde !
Désolé pour ces longues années d'absence.
J'ai dû déménager pour mon école d'ingénieur et la gti est depuis 3 ans, chez ma mère à 60km de chez moi.
De l'eau a coulé sous mes ponts, je n'ai plus de grand local et j'ai vendu ma passat pour racheter une golf 3 gti 8s en daily en attendant que ma golf 2 reprenne la route.
Quelques photos de mon daily: gti 8s 2e de 1994 comme moi.
Des photos de la golf 2 arrivent ! |
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go diesel go 54
Nouveau Golfiste
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Posté le: Dimanche 24 Mai 2020, 18:06 Sujet du message: |
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Donc depuis ces 3 ans rien n'avait vraiment changé sur la golf, faute de temps et d'argent. Les dernières commandes étaient les joints hait et nas moteur, segments, poussoirs, coussinets (bielles et villo), clavettes de soupapes, kit distri renforcé, segmentation, etc.
Mais il y a quelques semaines j'ai commandé quelques pièces sympa:
- bilstein b4 avec ressorts eibach en -35, butées et soufflets neufs.
- radiateur de chauffage, bougies et faisceau d'allumage.
- des babioles du genre soufflets de cardans, rotules de direction etc.
- radiateur de refroidissement moteur
- kit de reparation d'etriers de freins, flexibles de freins neufs les disques de freins seront commandés quand je les aurai mesurés).
- ligne d'échappement neuve
- et plein d'autres choses que j'oublie. |
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go diesel go 54
Nouveau Golfiste
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Posté le: Dimanche 24 Mai 2020, 18:43 Sujet du message: |
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Il y a 3 ans j'ai repeint le compartiment moteur et posé un nouveau bocal de LDR:
3 années se sont passées sans que je puisse travailler sur la golf, puis il y a 2 semaines j'ai remplacé les composants abîmés de ma tringlerie de boîte de vitesse et j'ai reposé tout ça sur la gti.
Titine a retrouvé son levier de vitesse après 3 ans.
Désolé pour le bordel dans la golf mdr.
Et vous pourrez remarquer le petit poste cassette blaupunkt que j'ai trouvé pour aller avec mon range cassettes. |
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go diesel go 54
Nouveau Golfiste
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Posté le: Dimanche 24 Mai 2020, 18:57 Sujet du message: |
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Dans mon élan, la semaine dernière, j'ai démonté le tableau de bord pour remplacer radiateur de chauffage fuillard, reparer mes volets de chauffage dont la mousse avait presque entièrement disparu et remplacer mon commodo de MFA qui avait été réparé avec un colliet de serrage et un chewing-gum par un ancien proprietaire:
Pas de photos du tableau de bord déposé etc. Je n'ai plus l'habitude des photos... Quel boulet... promis je me rattrapperai par la suite !
Et ensuite j'ai remplacé les caoutchouc de pédales de frein et d'embrayage car j'avais des pedales tuning avant mdr
Aperçu des jolies pedales à destination de la poubelle:
Et les nouvelles (désolé photo prises avant de nettoyer la pedale d'accélérateur):
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go diesel go 54
Nouveau Golfiste
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Posté le: Dimanche 24 Mai 2020, 19:32 Sujet du message: |
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Et ce week-end j'ai enfin attaqué le remontage de mon moteur après 3 ans tout nu dans des cartons le pauvre
Remplacement des coussinets de villebrequin et repose du villebrequin:
Le villo bien remonté, on passe aux joints spys de villo, à la pompe à eau, la pompe à huile, son arbre de commande (qui commande aussi l'allumeur), le volant moteur et le support de filtre à huile:
Pose du moteur sur son support rotatif pour plus de facilité à reposer les éléments:
Vous pouvez voir les jantes MSW qui équipent maintenant ma golf après la vente de mes gottis il y a 2 ans... triste vie mdr.
Mais ça fera l'affaire le temps de retrouver de belles bbs RA en 15 ou des belles jantes tôles d'origine avec les caches qui vont bien.
Et voilà où j'en suis actuellement.
Si tout se passe bien je remonte pistons, bielles avec coussinets, vis et écrous neufs dans deux semaines.
Et je devrais bientôt récupérer l'intérieur motif HZ qui équipait d'origine ma petite GTI.
En attendant, voici quelques photos de la GTI dans son état Actuel pour patienter:
À vos claviers les amis,
N'hésitez pas à me donner de vos nouvelles et celles de vos titines [/img] |
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go diesel go 54
Nouveau Golfiste
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Posté le: Dimanche 24 Mai 2020, 19:58 Sujet du message: |
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go diesel go 54 a écrit: |
[/img] |
Les plus avisés remarqueront que le support de filtre à huile n'est pas dans la bonne position je l'ai peint dans cette position, je le remettrai dans la bonne position dans 2 semaine avec les mains propres et il sera bien sec
A+ les amis ! |
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