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Message |
sam'k4-r32
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Juil 2010
Messages: 124
Ville: Berjou
Département: 61
Pays: France
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 Posté le: Lundi 25 Février 2013, 17:38 Sujet du message: [td 75cv] fuite pompe injection |
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bonjour a tous
j'ai une petite question a vous poser
J'ai une fuite a ma pompe a injection au niveau du capuchon avec un tuyaux sur la droite en haut de la tête de pompe, je ne trouve pas de tuto très clair sur la solution de ce problème, est ce compliquer de changer soi même les joints de pompe, et peut t'on le faire sur la voiture ?
merci d'avance amis golfistes
Dernière édition par sam'k4-r32 le Lundi 25 Février 2013, 18:20; édité 2 fois |
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juju du 69
Modérateur
Inscrit le: 11 Fév 2006
Messages: 5393
Ville: Les monts du lyonnais
Département: 69
Pays: france
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| Posté le: Lundi 25 Février 2013, 18:06 Sujet du message: |
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Merci de modifier ton titre stp ( voir règlement golfistes )  |
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sam'k4-r32
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Juil 2010
Messages: 124
Ville: Berjou
Département: 61
Pays: France
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| Posté le: Jeudi 28 Février 2013, 19:18 Sujet du message: |
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| up personne ?????? |
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Decaps
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 21 Jan 2013
Messages: 8
Ville: bourgoin jallieu
Département: 38
Pays: france
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| Posté le: Vendredi 01 Mars 2013, 08:28 Sujet du message: |
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Alors si tu n'es pas diéseliste, ouvrir une pompe injection c'est un peu du suicide, il te faudra vraiement être très minutieux et patient si tu te lances la dedans, sinon chez AD Laurent ou autre il feront surement la réfection pompe.
Perso sur ma GTD j'ai préféré trouver une pompe d'occas |
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zery
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 24 Nov 2005
Messages: 42
Ville: liège
Département: 00
Pays: Belgique
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| Posté le: Mercredi 10 Avril 2013, 23:51 Sujet du message: |
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Il faudrait une photo de la fuite pour + de précision.
Mais à mon avis c'est la visse filtre qui fuit.
A quoi sert cette visse?
pourquoi celà se met donc à fuir par là?
le pire c'est que à la longue celà coule sur des cables de sonde plus bas et consomme + pour rien.
Et aller c'est un dieseliste??? perso je connais les garagistes. 
Mais ce n'est pas celà qui fera avancer le schmilblik. Venant du "monde" des essences
Il y a un net niveau en dessous en matière de connaissance en méca.
En retournant le net pour les problèmes sur diesel, je tombe beaucoup sur des gars qui aime bien montrer qu'il savent mettre tout dernier moteur de la golf7tdi kompressor 3,1416 dans une ONe.
Repasser en méca plutot quand gestion électronique.
Mais pour des info sur un petit problème.
ou comment amélioré un diesel avec de bon tutorielen image, tintin.
La réponse qu'on sort c'est va chez un dieseliste.  on tourne en rond et on n'apprend rien.
Alors à défaut de bonne explication, voilà ce que j'ai fait:
j'ai bouché au sylicone le trou et depuis çà fuit moins en diesel, mais j'ai des fumées noires à l'échapement. et le moteur tourne bien jusqu'à présent. pourquoi çà fume noir??? Va chez un dieseliste
t'as un pneu à plat sur TD => va chez un dieseliste |
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