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manu35g60
Golfiste acharné
Inscrit le: 24 Jan 2011
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Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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Posté le: Vendredi 07 Septembre 2012, 17:45 Sujet du message: |
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alors MERCI de me répondre la BV du KR pas eu de soucis de visse voir ma question plus HAUT
ayant 1 G et 1 KR , je pense que VW avec le 2L a voulut répondre au manque de couples du KR en bas régime , désolé mon ABF ne tourne pas met je rejoins les réponses donné plus callé que moi |
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MK2 16
Golfiste acharné
Inscrit le: 13 Nov 2010
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Posté le: Vendredi 07 Septembre 2012, 18:11 Sujet du message: |
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la 2y monte en lieux et place comme sur le KR avec le systeme d'embrayage du KR bien sur.pas de visses en moins, le seul truc en moins c'est le pare poussieres qui est a l'arriere du moteur etant donné que le bloc ABF est legerement plus gros a ce niveau la _________________ Le bonheur c'est de connaître ses limites et de les aimer...
MK2 4ever
Mk2 GTI 2l16 kr/abf en mode restauration!
Mk3 bon jovi 1.8 abs
rien d'autre qu'une essence dans mon garage...vive le sans plombs!!! |
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manu35g60
Golfiste acharné
Inscrit le: 24 Jan 2011
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Posté le: Vendredi 07 Septembre 2012, 18:32 Sujet du message: |
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alors pour mon cas BV de COCO j'arrive pas a comprendre met bon tout va finir en PLATIN ou métau férreux |
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MK2 16
Golfiste acharné
Inscrit le: 13 Nov 2010
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Posté le: Vendredi 07 Septembre 2012, 18:37 Sujet du message: |
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manu35g60 a écrit: | alors pour mon cas BV de COCO j'arrive pas a comprendre met bon tout va finir en PLATIN ou métau férreux |
trouve une 2y |
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manu35g60
Golfiste acharné
Inscrit le: 24 Jan 2011
Messages: 4395
Ville: rennes
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Posté le: Vendredi 07 Septembre 2012, 19:01 Sujet du message: |
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j'ai déja de dispo de mon ancien KR , j'arrive pas a comprendre mon souci pourtant certains son passé en BV KR et personne a rien dit |
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zépa 77
Golfiste motivé
Inscrit le: 17 Mar 2006
Messages: 1704
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kentin74
Golfiste apprenti
Inscrit le: 06 Sep 2010
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Pays: france
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Posté le: Vendredi 07 Septembre 2012, 22:16 Sujet du message: |
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oula cest bien compliqué pour moi tout ca cette histoire de BV lol, bon ben content que t'es une reponse a ta question manu parsque je pense pas que j'aurais beaucoup pu t'aider lol
et du coup comme tu dit MK2 16 il y a donc pas de pare poussiere du fait que le bloc d'abf soit plus gros, mais c'est pas trop embetant du coup ? ya pas de risques d'y faire rentrer plein de merde?
merci pour le com zépa 77 ca fais plaisir , pas trop frequent cette couleur, ta un post concernant la tienne? _________________ golf 2 G60 vert chêne |
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MK2 16
Golfiste acharné
Inscrit le: 13 Nov 2010
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Posté le: Samedi 08 Septembre 2012, 10:57 Sujet du message: |
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aucun risques: le bloc epouse la forme de la boite
je met une tof ce soir
sinon bien belle golf que tu as la |
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@lex85
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Nov 2009
Messages: 290
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Posté le: Dimanche 09 Septembre 2012, 10:40 Sujet du message: |
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Belle golf, avec l'abf t'as du couple en bas il parait plus linéaire que le KR et il consomme un peu moins.
Pour la différence entre le KR et l'ABF, ayant fait la courette avec un 16s stock je le mangait en accélération en bas après en reprise bah ça change pas grand chose.
Des choses de prévu dessus? _________________ VW Golf 5 GTI 05'
VW Golf 2 gti 16 KR/ABF 88' |
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Faspritz
Golfiste apprenti
Inscrit le: 23 Juil 2012
Messages: 352
Ville: NICE
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Pays: France
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Posté le: Dimanche 09 Septembre 2012, 11:28 Sujet du message: |
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@lex85 a écrit: | Belle golf, avec l'abf t'as du couple en bas il parait plus linéaire que le KR et il consomme un peu moins.
Pour la différence entre le KR et l'ABF, ayant fait la courette avec un 16s stock je le mangait en accélération en bas après en reprise bah ça change pas grand chose.
Des choses de prévu dessus? |
De quel 16s tu parles ? un kr ou abf ? |
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@lex85
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Nov 2009
Messages: 290
Ville: Dole
Département: 39
Pays: france
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Posté le: Dimanche 09 Septembre 2012, 12:44 Sujet du message: |
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Si tu parle du 16s stock je parle du KR les golf 3 sont siglé 16v |
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mk2 match 16
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 20 Juin 2008
Messages: 517
Ville: st aubin en charollais
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Posté le: Dimanche 09 Septembre 2012, 13:02 Sujet du message: |
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dommage de pas avoir gardé le kj tronic , le moteur aurait etait beaucoup plus rageur avec
en tout cas belle auto |
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Faspritz
Golfiste apprenti
Inscrit le: 23 Juil 2012
Messages: 352
Ville: NICE
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Pays: France
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Posté le: Dimanche 09 Septembre 2012, 13:40 Sujet du message: |
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@lex85 a écrit: | Si tu parle du 16s stock je parle du KR les golf 3 sont siglé 16v |
c'est exact 16s=kr |
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kentin74
Golfiste apprenti
Inscrit le: 06 Sep 2010
Messages: 230
Ville: Reignier
Département: 74
Pays: france
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Posté le: Dimanche 09 Septembre 2012, 19:09 Sujet du message: |
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MK2 16 a écrit: | aucun risques: le bloc epouse la forme de la boite
je met une tof ce soir
sinon bien belle golf que tu as la |
ah daccord bon ben nikel
merci pour ta reponse |
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kentin74
Golfiste apprenti
Inscrit le: 06 Sep 2010
Messages: 230
Ville: Reignier
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Posté le: Dimanche 09 Septembre 2012, 19:13 Sujet du message: |
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@lex85 a écrit: | Belle golf, avec l'abf t'as du couple en bas il parait plus linéaire que le KR et il consomme un peu moins.
Pour la différence entre le KR et l'ABF, ayant fait la courette avec un 16s stock je le mangait en accélération en bas après en reprise bah ça change pas grand chose.
Des choses de prévu dessus? |
wai niveau conso cest vraiment genial, ca consomme vraiment peu et ya franchement pas mal de peche
jaimerais bien voir un peu la dif entre abf et kr sur un depart arreté, la difference est plutot frappante ou pas tant que ca?
pas de choses prevu dessus sinon, on vera avec le temps, je rajouterais plus tard des anti brouillard je pense sinon je sais pas trop... si ta des idées de choses qui rendraient bien jveut bien ton point de vue |
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