[golf 2 CL] tic tic répétitif

Chris0076

j'ai un soucis depuis hier sur ma CL! il y a un tic tic répétitif surtout a froid, et quand j'accelere! je pense au poussoir!
j'espère que ce n'est pas une soupape ou pire les segments
petites question:
comment savoir si c'est bien eux?
comment voir s'il sont bien usé?

coeur2gti · Posté le: Mercredi 12 Octobre 2011, 21:47 Sujet du message:

Tu sens que ça vient du moteur?
Un soucis de roulement? Une fuite au collecteur d’échappement? Un goujon de cassé?

Chris0076 · Posté le: Mercredi 12 Octobre 2011, 21:53 Sujet du message:

oui du moteur! au niveau du cache culbuteur en gros!
colecteur refait, admission et carbu refait!
je précise que la voiture avec son moteur d'origine est de 1984!

coeur2gti · Posté le: Mercredi 12 Octobre 2011, 22:02 Sujet du message:

Chris0076 a écrit:

oui du moteur! au niveau du cache culbuteur en gros!
colecteur refait, admission et carbu refait!
je précise que la voiture avec son moteur d'origine est de 1984!

Verifie la tension de ta courroie d'alternateur.

J'avais un soucis de bruit a la culasse quand j'ai acheté mon EO. ça venait de la courroie d'alternateur trop tendu. En la detendant tout est revenu en ordre...

A verifier... Confused2

Chris0076 · Posté le: Mercredi 12 Octobre 2011, 22:05 Sujet du message:

non déja elle est limite détendu!
pour moi c'est les poussoir ou soupapes!

Chris0076 · Posté le: Mercredi 12 Octobre 2011, 22:08 Sujet du message:

sans oublier que le moteur n'a pas trop de peche, mais ca c'est pas récent!

coeur2gti · Posté le: Mercredi 12 Octobre 2011, 22:10 Sujet du message:

Chris0076 a écrit:

sans oublier que le moteur n'a pas trop de peche, mais ca c'est pas récent!

Ok alors comme tu dis peut etre un problème de culasse mais la pour le savoir tu sais ce qu'il faut faire.... Hypnotized

...déculasser

Chris0076 · Posté le: Mercredi 12 Octobre 2011, 22:14 Sujet du message:

ba oui je sais, mais tant que le moteur de la gtd n'est pas remonter, je ne peux pas me permetre de déculasser! Devil

j'ai déja un bas moteur sur l'établi.... Doctor

coeur2gti · Posté le: Mercredi 12 Octobre 2011, 22:21 Sujet du message:

Chris0076 a écrit:

ba oui je sais, mais tant que le moteur de la gtd n'est pas remonter, je ne peux pas me permetre de déculasser! Devil

j'ai déja un bas moteur sur l'établi.... Doctor

ARf la CL c'est le 1300 dedans?
La culasse est grosse comme rien la dessus Rolling on the floor

ça se bricole comme un vélo...Bon courage pour la suite avec tes 2 golf Wink

Chris0076 · Posté le: Mercredi 12 Octobre 2011, 22:24 Sujet du message:

non un 1600!

Chris0076 · Posté le: Mercredi 12 Octobre 2011, 22:26 Sujet du message:

c'est sur que c'est pas compliqué par rapport a la gtd! Cool

en plus y a de la place! Rolling on the floor

coeur2gti · Posté le: Mercredi 12 Octobre 2011, 22:31 Sujet du message:

Chris0076 a écrit:

non un 1600!

Ok oh c'est encore plus simple t'as pas l'allumage en prise en bout de culasse!

Si tu veux te faire plaisir tu peux mettre une culasse de 1800 GU ou GTI Devil

Enfin moi j'dis ça... Wink

Chris0076 · Posté le: Mercredi 12 Octobre 2011, 22:34 Sujet du message:

oui ba je verai bien mais plus tard! ché pas si t'as vu mon post sur la GTD mais je suis loin d'avoir fini!

alexistdi · Posté le: Jeudi 13 Octobre 2011, 03:19 Sujet du message:

prend tes compressions déjà pour voir si une soupape reste ouverte, sinon voir quelle genre de viscuosité tu as en huile moteur Tongue

peut être vidanger un coup.

yo_48 · Posté le: Jeudi 13 Octobre 2011, 18:25 Sujet du message:

fait ton niveau d'huile ! au mini défois sa peu cliketer !! Loser