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[Audi S3 8L] mon jouet
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PitSsss
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Inscrit le: 31 Juil 2010
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MessagePosté le: Lundi 11 Octobre 2010, 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

c'est mon ancien G4 tdi gti 115!
c'est frank ki l'a récupéré si tu allais plus souvent sur golfio tu l'aurais vu il c'est présenté Laughing
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PitSsss
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MessagePosté le: Jeudi 14 Octobre 2010, 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

allez quelques tof par ici!!!!
déja mes compressions a plus de 200mkm

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et petite sortiele week dernier:

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yoyo9475
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MessagePosté le: Vendredi 15 Octobre 2010, 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa le shooting et c'est vrai que la peinture du mk4 est bien tendu enfin je veux dire le vernis.....

Mais attends que je publie les photos de mon S3, tu verras le vernis est également tendu de chez tendu, d'ailleur j'ai pas encore réussi à faire de photos sans mon reflet dans la voiture....

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PitSsss
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MessagePosté le: Samedi 16 Octobre 2010, 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

lol faut ce mettre de coté!!!
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resideur
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MessagePosté le: Samedi 16 Octobre 2010, 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

le cylindre 2 est sacrement faible Surprise
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MeuWaa
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MessagePosté le: Samedi 16 Octobre 2010, 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Devil très belle auto
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PitSsss
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MessagePosté le: Samedi 16 Octobre 2010, 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

resideur a écrit:
le cylindre 2 est sacrement faible Surprise


c'est vrai que sa me plait pas trop!
mais d'après des connaisseurs il aurait 2 cylindres différent en compression!sa me parrait bizard mais bon quand j'ouvrirais le bloc je ferais tous!!!
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yoyo9475
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MessagePosté le: Dimanche 24 Octobre 2010, 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Surtout pleins de photos qu'on voit le boulot que tu auras fait Wink
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Anthony95
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MessagePosté le: Dimanche 24 Octobre 2010, 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Super sympa ce S3!! Oui on aura l'occasion de se voir je pense
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Golf 2 GTI 16S blanc de 91( vendu)
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PitSsss
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MessagePosté le: Lundi 25 Octobre 2010, 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

t'inkiete je ne suis pas pro mais je me débrouille!!!je ferais des tof comme d'hab!!!
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PitSsss
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MessagePosté le: Dimanche 07 Novembre 2010, 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

allez les news nouveau debimetre nouvelle durite de reniflard j'ai remis la DV forge avec 1 nouveau ressort

voila les tof!!

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BIG78
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MessagePosté le: Samedi 11 Décembre 2010, 08:28    Sujet du message: Répondre en citant

bon pit il manque des trucs la !!!
depuis ya eu un echangeur forge en facade avec les grosse durite qui vont bien et pas mal d'autre trucs allez poto met nous des tofs de la suite!!!!!

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yoyo9475
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MessagePosté le: Dimanche 12 Décembre 2010, 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Yes il est pas à jour ton post....
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PitSsss
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MessagePosté le: Dimanche 19 Décembre 2010, 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

j'avou j'avou il est pas trop a jour ce post alors les news!!!!! Devil

Déja j'ai troqué ma boite a air d'origine pour une Carbon Dynamik Air Box de chez BMC

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ensuite je suis partie cherché un petit échangeur en facade de chez FORGE

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a peine plus gros que le volume des 2 échangeurs d'origine ce qui limite le LAG (temps de réponse du turbo)
aller les tof du montage!!!!

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ils sont petits Rolling on the floor

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aller montage a blanc!!!!

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voila le montage finale

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meme le boitier MAP a eu droit a sa petite conduite Devil

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remontage du PC a ce moment les grille ne rentrais plus...donc 2,3 jours en mode sans grille!
depuis je les aient remise mais les AB il faut encore une petite modif

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sur la derniere V8 4,2L au cul trop du lourd Cool
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PitSsss
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MessagePosté le: Dimanche 09 Janvier 2011, 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

a jour mais bon...
les prochaines news... Big grin
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