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Auteur |
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kurt
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 11 Sep 2009
Messages: 46
Ville: mecrin
Département: 55
Pays: france
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Posté le: Dimanche 18 Juillet 2010, 18:07 Sujet du message: [mk1] probleme, mk1 qui broute |
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bonjour , ma golf cab 1.8 i ( 2h2 ) le matin elle demare bien si je roule tres calme ne deconne pas et si je force un tout petit peut elle se met a broutter, quand je lache l'accelerateur puis reaccelere elle remarche sur 100 metre puis rebroutte,j'ai deja changer le filtres a essence mais toujour pareille es que quelqu'un pourrai m'aider merci d'avance |
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ralf87
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 03 Fév 2008
Messages: 716
Ville: orly
Département: 94
Pays: france
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Posté le: Dimanche 18 Juillet 2010, 18:59 Sujet du message: |
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je dirai probleme d'allumage ou probleme de richesse _________________ pour avoir ETKA 7.2 v5 multilingue avec mise a jour--> MP |
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predaliens
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 05 Juil 2010
Messages: 39
Ville: Aix en Provence
Département: 13
Pays: France
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Posté le: Lundi 19 Juillet 2010, 09:35 Sujet du message: |
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J'ai le même problème que toi sur la même voiture mais en carbu mais uniquement depuis que j'ai fais une panne d'essence.
Par contre elle me le fait pas tout le temps, donc ce que j'ai fais hier, c'est que j'ai attendue qu'elle soit bien chaude après une 50aines de bornes et j'ai tiré sur les rapports, et ensuite plus rien.
Je l'emmene au garage semaine prochaine, mais apparemment c'est du un problème de richesse ou de semelle du carbu.
Si tu as des news avant, je suis preneur
Bon courage _________________ MKIV 2.3 v5
MKIV GTI TDI 150
MKI cab Young line |
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caddyoldschcool
Golfiste apprenti
Inscrit le: 19 Oct 2009
Messages: 93
Ville: ussel
Département: 19
Pays: france
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Posté le: Lundi 19 Juillet 2010, 11:23 Sujet du message: |
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vérifie ta pompe a essence |
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kurt
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 11 Sep 2009
Messages: 46
Ville: mecrin
Département: 55
Pays: france
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Posté le: Lundi 19 Juillet 2010, 13:48 Sujet du message: |
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caddyoldschcool a écrit: | vérifie ta pompe a essence | j'ai demonter la pompe qui se trouve pres du reservoir ,quand je la branche en directe sur la batteri elle fonctionne et pourtant j'ai tres peut d'essence qui arrive au moteur y a t'il une pompe dans le reservoir , et merci a tout ceux qui aide les golfiste |
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kurt
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 11 Sep 2009
Messages: 46
Ville: mecrin
Département: 55
Pays: france
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Posté le: Lundi 19 Juillet 2010, 14:24 Sujet du message: |
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salut moi pareil si je roule tranqu'il je peut faire une 50 ene de borne et des que j'essaye de taper dedans elle se mes a brouter arriver environ a 120 puis a chaque passage de vitese elle arete qulque segonde puis sa recommence , la mienne est en injection c'est une 1.8l 98 ch de 92 |
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man-olds
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 01 Oct 2009
Messages: 594
Ville: Toulouse
Département: 31
Pays: france
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Posté le: Lundi 19 Juillet 2010, 14:55 Sujet du message: |
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salut,
je conseille à tous de mettre un filtre au travers duquel on puisse voir, c'est à dire, transparent... ...avec le filtre jaune par exemple...vous saurez si votre réservoir est encrassé...ça peut tjrs servir...
et ce avant la pompe, qu'elle soit méca ou elec... |
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kurt
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 11 Sep 2009
Messages: 46
Ville: mecrin
Département: 55
Pays: france
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Posté le: Lundi 19 Juillet 2010, 21:32 Sujet du message: |
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man-olds a écrit: | salut,
je conseille à tous de mettre un filtre au travers duquel on puisse voir, c'est à dire, transparent... ...avec le filtre jaune par exemple...vous saurez si votre réservoir est encrassé...ça peut tjrs servir...
et ce avant la pompe, qu'elle soit méca ou elec... | c une tres bonne idee, par contre moi j'ai changer mon filtr et sa na rien changer au probleme |
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