pas de marche arriere

chris60370 · Posté le: Jeudi 13 Octobre 2011, 20:48 Sujet du message: pas de marche arriere

re decidement madame golf est capricieuse apres plusieur tantative succsessif de changement de fusible dit "contacteur de marche arriere" ce dernier ne dur pas plus de 5sec avant de cramé avec du 10 15 20a rien n 'y fait il s ' oppsose a l ilumination des feux en question si vous pouver m aider j en serais ravis merci
* surment une masse debrancher quelque part mais ou Doh

et promis je vous enbete plus apres merci par avance

Chris0076 · Posté le: Jeudi 13 Octobre 2011, 21:49 Sujet du message:

si ton fusible, c'est que tu as un court circuit et non pas une mauvaise masse!

chris60370 · Posté le: Vendredi 14 Octobre 2011, 15:59 Sujet du message: divers

ou peut se trouvé se court circuit en question

Chris0076 · Posté le: Vendredi 14 Octobre 2011, 20:53 Sujet du message:

ba faut trouver, soit un fil est dénudé et touche une partie de carosserie, soi tu as deux cosses qui se touche!

chris60370 · Posté le: Samedi 15 Octobre 2011, 15:27 Sujet du message: divers

ok il y a un shema electrique de contacteur marche arr sur le forum

Chris0076 · Posté le: Samedi 15 Octobre 2011, 17:05 Sujet du message:

ca je sais pas, sinon éssaye de trouver une doc téchnique! mais les shémas sont vraiment complèxe! je suis électricien depuis dix ans, et pourtant j'ai du mal a m'y retrouver dans la doc téchnique!
le mieux c'est que tu suive tes fil en partant du contacteur!

chris60370 · Posté le: Samedi 15 Octobre 2011, 23:00 Sujet du message: divers

ouai ok merci je vais voir sa demain

magnumxr85 · Posté le: Dimanche 16 Octobre 2011, 07:57 Sujet du message:

moi j'ai eu le cas de mon contacteur de recul qui avait fondu car la tresse de masse moteur touchait au fil qui devait surement etre denudé et qui a fait court circuit .ou au pire change le contacteur pour voir .

bon courage

gg56230

si ton fusible ne tiens pas, branche une lampe témoin à la place de ton fusible afin de pouvoir chercher le court-circuit tranquillement
schématiquement le branchement des feux de recul est simple un plus arrive au contacteur et repart vers les ampoules arrières
retire les deux broches sur tes feux arrières (lampe témoin branchée) regarde si elle reste allumé si oui alors il faut suivre tes fils si non tu as une court-circuit sur l'une de tes platines arrières
cdlt