[golf 1] Resto Jantes Mad'in : conseils " Résolu"

Gino · Dernière édition par Gino le Vendredi 21 Janvier 2011, 18:00; édité 2 fois

Bonjour

voilà j'entame la resto de jantes Mad'in en 3 parties

comme on le voit sur la 1ere photo, le mec à monté le moyeu à l'exterieur , c'est vilain comme tout ... Noté aussi les Vis BTR avec rondelles.. Beurk je vais opter pour mettre des vis BHC inox.

sur la 2eme photo , j'ai donc démonter le moyeu , je vais le faire microbiller et repeindre en Gris antracite métalisé .. sur une golf rouge ça serait pas mal.

et sur la 3eme photo , on voit que le moyeu est équipé de 2 portés : ma question
un mec me dis que les voiles doivent etre collé ensemble et le moyeu a l'interieur..

moi j'aimerais mettre le moyeu en "sandwich" entre les 2 voiles (avec joint spécial et tout )

donc les voile ne sont pas abimé , un coup de laine d'acier et ils seront nickel, avec un peu de Miror et d'huile de coude Tongue

Merci d'avance pour vos conseils, et critiques.

rgolf · Posté le: Mardi 18 Janvier 2011, 23:22 Sujet du message:

j'aime ses roulettes y en a pas trop sur golf.... Wink

c'est quoi la taille ? ET ?

Gino · Posté le: Mercredi 19 Janvier 2011, 01:06 Sujet du message:

rgolf a écrit:

j'aime ses roulettes y en a pas trop sur golf.... Wink

c'est quoi la taille ? ET ?

aucune indication
je penses que quand tu achetais les jantes c'était du sur mesure.
tu choisissais le moyeu , puis selon ton ET d'origine ils te conseillaient tel voile intérieur et tel voile extérieur..

GOLFISTE1 · Posté le: Vendredi 21 Janvier 2011, 11:08 Sujet du message:

Bjr
J' ai restauré mes jantes en 3 parties PLS , effectivement le moyeu est pris entre les 2 voiles et l' étanchéité est fait avec un joint , pour ma part aprés un premier montage avec le pneu , il y avait quelque fuite d 'air au niveaux de la visserie ( tout était neuf , vis , écrous , rondelles et serrage en croix et au couple ) donc redémontage et j' ai mis de la pate à joint et pour l' instant sa ne fuit pas .
En ce qui concerne l' ET , on peu faire se que l' on veut en partant de celui d' origine Nerdy

J' ai poli les voiles , ces la galére et de plus il était peint Worried

et changer mes voiles car se n' était pas les bons entraxe Wink

Gino · Posté le: Vendredi 21 Janvier 2011, 13:57 Sujet du message:

la derniere photo c'est le modele hockenheim , j'adore Big grin

belle jante

j'ai envoyé un e-mail à Mad'in , je vais voir

pour le joint c'est le meme que pour les jantes de Camion non ?
enfin je trouverais bien ça en garage.

moi ils ont mis du silicone .. c'est n'importe quoi , du coup ils ont mit des chambre à air pour réssoudre le probléme d'étanchéité..

Merci pour le conseil GOLFISTE1

Gino · Posté le: Vendredi 21 Janvier 2011, 18:00 Sujet du message:

voici ce qu'un pro m'a répondu :

" Sur les photos, les moyeux de jantes sont montés par l'extérieur, ce qui n'est effectivement pas très courant, mais ça peut se faire.
Ces moyeux sont faits soit pour être montés par l'intérieur, soit en sandwich entre les 2 voiles, comme vous voulez le faire.
Donc il n'y a pas de problème.

Je vous conseille de commencer par monter la jante sans mettre de pate silicone entre les pièces, de serrer les vis au couple (1.8 kg pour des M6) et en dernier de faire un joint sur le pourtour de la jante.
Utilisez de la colle à pare brise, c'est ce qui va le mieux. "

Donc je vais faire comme ça.
je ferais des photos

GOLFISTE1 · Posté le: Samedi 22 Janvier 2011, 11:04 Sujet du message:

Bjr
Pour les joints et la visserie j' ai eu le tous chez PLS ( Delta Mick ) à Vincelles dans le 89 Wink

Gino · Posté le: Lundi 31 Janvier 2011, 17:45 Sujet du message:

je viens de retrouver mes moyeux aprés un ptit sablage Wink

et avec un voile , nettoyé vite fais.. histoire de rester motivé

donc je vais peindre les moyeux un peu plus foncé que ce celui de la photo çi-dessous . ça va le faire ! Cool