[golf 3 gt tdi] bon petit programme.....

[bastMKI]

bonsoir a tous amis golfistes!! bon alors je viens vous présenter mon nouveau joujou acheté hier pour pas très cher. donc, c'est une golf 3 hein ca vous devez vous en douter un petit gt tdi de 90 cv assez propre dans l'ensemble, quelques petits point de rouilles mais rien d'inquiétant
quand je l'ai acheté, elle faisait vraiment un sale bruit coté distri. après démontage, c'est donc la pompe a eau qui est morte, la poulie bougeait de 5mm au moins! et pas une fuite! c'est ca les volkswagen !! allé quelques photos!!!





le ciel de toit



donc coté projet, ca sera quelque chose de sobre, déja, faire toutes les reparations et ensuite
-tôles élargies
-un peu posée (pas trop quand même, il sagit pas de racler le carter d'huile a chaque dos d'âne non plus)
-un open air
et le reste on verra...

pour l'instant j'en suis a régler le problème mécanique, donc cet après midi démontage de la pompe a eau, lundi je vais chercher mon kit distri et ma pompe a eau

Alors c'est la que j'ai besoins de connaisseurs, deja si quelqu'un a une RTA pour la distri, et ensuite au dessus de l'intercooler, c'est plein d'huile, j'ai demonté une des deux durites, il y a de l'huile a l'interieur donc j'ai pensé que c'etait pe etre le turbo qui crachait de l'huile mais je sais pas trop a par ça je ne vois pas d'ou ça peut venir

[bastMKI]

bon alors ce week end, j'ai fait la distri, pompe a eau, les 2 autres couroies, vidange..... donc il me reste a changer les coupelles d'amortisseur que je n'arriva pas a desserer. l'empreinte 6 pant est foirée et avec ma clé a choc, rien a faire ca ne sors pas, alors la j'ai besoin d'aide si quelqu'un aurai un tuyo pour defaire ses foutu coupelles!

[kilou]

si ya rien qui vient tu coupe tout en deux et ca sors , par contre compte pas reutilisé tes amorto

[Thibo]

on a fait ça sur la mienne avec kilou, mais pense à bien protéger contre les projections, si tu ne le fait pas tu vera des tas de petits points de rouille dans ton compartement moteur (limaille qui a rouillée), et la c'est la galère à nettoyer

sinon ton projet a l'air simpa, j'ai hate de voir ça

[bastMKI]

ok mais les amortisseurs sont neufs donc bon... on va éssayer de les sortir en entier, je vai aller voir un pote garagiste qui a un compresseur qui debite plus que le miens, en esperant que ca vienne avec sa clé a choc!