[golf 1.3L carbu]

[niko40]

Bonjour

Je souhaiterai avoir vos avis !! je ne suis pas du tout mécano mais je vais devoir m'y mettre sérieusement pour une restauration complète. Je possède un modèle 1.3L à carbu sur ma golf 2 mais malheureusement mort (vraiment irrécupérable). On me propose un moteur 1.6L carbu qui totalise 121 000 km pour golf 1 cab.

Ma question est la suivante vu que ce moteur est à 200 km et que je ne peux pas le voir en détail, est ce que ce montage est possible? est ce que les fixations moteur sont les mêmes? est ce qu'il y a des modifs à apportés

Merci d'avance aux personnes pouvant m'apporter des réponses.

[MK2 16]

Ta golf est de quelle année?et le moteur viens d'une golf de quelle année?normalement il n'y a aucune différence de fixation après selon l'année des 2 modèles c'est au niveau électrique qu'il y aura des modif à faire

[niko40]

Bon rassurer pour les fixations moteur reste à voir la question électrique, le minimum de modifs m'arrangerai bien !!

[Invité]

hello,

le 1300 des golf 2 est le même bloc que les moteurs polo ou golf 1 1100 et 1300(MH,NZ.GG,etc..). les supports moteurs ne sont pas les mêmes que les blocs 1600 et 1800( EZ, GU,PF, PB etc..), donc tu devras modifier des supports moteur.

[MK2 16]

Selon l'année de ta golf tu devra changer la boite à fusible et le faisceau ça se fais tout seul et ça prend pas trop de temps si elle est d'après 88 tu dois changer ta boite à fusible et le faisceau si elle est d'avant 88 tu dois pouvoir tout garder

[MK2 16]

Donc comme je dis mais j'ai pas signifié qu'il fallait les supports du 1600 il ne devrais pas y avoir de modif

[niko40]

ok ok merci à vous je vais voir le moteur ce soir , puis le vendeur est un passionné donc lui aussi pourra me donner des tuyaux vu qu'il à vu ma golf hier matin, je vous tiens informé du déroulement .

encore merci les mecs

[MK2 16]

Ok pas de prob prend soin de ta golf elle te le rendra

[niko40]

bon ba c'est raté le moteur stocké depuis 6 mois dans un jardin ne pourra pas aller sur la golf car à mal résister à l'humidité, carbu naze et j'en passe d'autre !!!150 euros c'était tentant, bon ba retour à la case départ à la recherche d'un moteur .... snif

[Invité]

niko40 a écrit:

bon ba c'est raté le moteur stocké depuis 6 mois dans un jardin ne pourra pas aller sur la golf car à mal résister à l'humidité, carbu naze et j'en passe d'autre !!!150 euros c'était tentant, bon ba retour à la case départ à la recherche d'un moteur .... snif

desole pour toi..
mais ne desespere pas, tu vas bien finir par trouver ce que tu veux

[MK2 16]

Dommage prend le temps de trouver un moteur correct sans trop de modif et au pire fais un ptit swap GTI si tu trouve rien qui vaille le coup courage dans tes recherches

[Invité]

MK2 16 a écrit:

Dommage prend le temps de trouver un moteur correct sans trop de modif et au pire fais un ptit swap GTI si tu trouve rien qui vaille le coup courage dans tes recherches

... en etant conscient de ce que tu risques en cas de souci avec un swap...

[niko40]

pas besoin d'un gti c'est un véhicule de démonstration je risque de faire pas mal de bornes avec donc si jdois me ruiner dans l'essence ça va pas le faire , un 1.6L carbu ça suffit largement, faut juste etre patient pour tomber sur la bonne occasion!!

[Invité]

niko40 a écrit:

pas besoin d'un gti c'est un véhicule de démonstration je risque de faire pas mal de bornes avec donc si jdois me ruiner dans l'essence ça va pas le faire , un 1.6L carbu ça suffit largement, faut juste etre patient pour tomber sur la bonne occasion!!

j'espere que tu es en boite 5, parce que si tu arrives sur le terrain de la conso, le 1300 boite 4 consomme autant voir plus qu'une gti sur route....

le 1600, si tu passes pas ta vie dans le deuxieme corps a 90 ne depasse pas les 6.5 L.
bonne recherche

[niko40]

mikka a écrit:

niko40 a écrit: pas besoin d'un gti c'est un véhicule de démonstration je risque de faire pas mal de bornes avec donc si jdois me ruiner dans l'essence ça va pas le faire , un 1.6L carbu ça suffit largement, faut juste etre patient pour tomber sur la bonne occasion!! j'espere que tu es en boite 5, parce que si tu arrives sur le terrain de la conso, le 1300 boite 4 consomme autant voir plus qu'une gti sur route.... le 1600, si tu passes pas ta vie dans le deuxieme corps a 90 ne depasse pas les 6.5 L. bonne recherche

je préfèrerais un 1.6L (en boite 5) qui aurai une conso respectable en roulant pépére mais qui puisse me filer un petit coup de pied au cul quand j'ai envie de taper dedans à l'occaz !! histoire de pas ramer deux plombes à chaque fois que je dois doubler .