[BE] [Golf] Cabriolet de Sargeran

[Sargeran]

Salut tout le monde

Je suis nouveau sur le forum et je possède une Golf one cab depuis quelques mois .

J'ai eut 18 ans et j'ai pas encore le permis mais bon ça c'est qu'un détail hein !

Je suis passionné de mécanique mais je n'y connais vraiment pas grand chose , je ne fais pas des études dans ce milieu et j'ai pas encore eut vraiment le temps de me l'enseigner par des revues ou quoi que ce soit , je me sert juste d'internet pour m'informer .

Trève de bavardage . Voici la cabriolet en question que j'ai trouvé pour la somme de 2000 euros en Belgique :



Un 1.8 Gl 90 ch de 90 000 km mais la caisse en a 350 000 .
Mais il tourne parfaitement , j'ai réglé le ralenti et l'admition et ça démarre en une demie seconde après le tour de clef .


J'ai eut toutes les factures de garage avec la voiture , la plus part dans des garages vw .
Elle a eut , je crois , 3 proprios avant moi dont un kéké du tunning qui faisait l'interrieur de la voiture en couleur à la bombe ... ( j'ai essayé de ravoir toute cette couleur au white spirit et à la brosse )

Sinon en général , elle est en bonne état à part quelques gadjets du tableau bord détruit , un trou dans un siege et le mousse un peu usé sur les côtés mais bon .

Nouvelle capotte , moteur éléctrique hydro .
le coffre et les bagettes de côté ont été lissés .
Pas de kit Karman malheureusement pour les bas de caisse .
A l'avant un parchoc Rsi avec une cassure en bas .
l'entrée du réservoir à été changé par un en métal ( c'est sympa )
Les jantes assez bosselés , des ocz je crois en 16 , pneus taille basse .
etc etc ...
Quelques taches de rouilles et des éclats de peintures au bas des portes ou à l'interrieur des portes , sur les ailes arrières mais rien d'alarment .
Ligne d'echapement sans cata ( on est en 92 ) avec silencieux Remus .

J'ai peut changé les amortisseurs cassés à l'arrière sinon tout vas bien !

Je suis super content de mon achat , c'est agréable à rouler comme première voiture . Malgré les 10 L de conso

Je projète :

pour commencer de prépa la mécanique

- Entretient de la courroir de distribution et pompe à eau .
- Purge des freins .
- Vidange .
- Filtre à huile , à carburant .
- Equilibrage et géométrie .
- Admition Dynamique .
- Culasse de Gti .
- Carbu Weber 40 .
- Ou Turbo T3 mais dans ce cas : renforcement de l'embrayage + dump valve :S


Puis toute la carrosserie en noir et refaire l'interrieur ( moquette , tableau de bord ) .

Après des détails comme des rétroviseur rond chrome ( West Coast ) , des contours de fenetres en chrome , contour de la calendre Idem .
Monter des BBS noir en 16 " avec contour de jantes Rouge ou chrome encore .
Refaire les jantes actuelles ( Ocz )
Interrieur en style Oldtimer : volant en bois à trois branches etc ...
Installer les trois manomètres de Gti pour les températures .

Installation Audio .

On peut aussi éspérer de mettre :

Vitres éléctriques , alarme .



Voilà en résumer la Golf Cab de mes rêves qui couterait la peau du cul au final .


Tous vos avis sont utils surtout pour la méca

[anaïs]

La classe!!! j'en ai aussi une de 92 (bientot 200 000km par contre), c'est aussi me première voiture et c'est le top!!!

Pour tes intérieur, gaffe toi aves le white spirit, que ça de bouffe pas le couleur... J'ai redonner une vie au mien avec un produit donc je me souviens plus le nom mais je vais regarder. C'est cher mais ça vaut la peine!

Si t'arrive te mettre en tête que c'est pas une sportive mais bel et bien une voiture pour se prommerner le dimanche quand il fait beau tu peux descendre un bon bout ta conso! Et n'oublie pas que c'est presque une grand-mère...
(Maintenat que je la roule moins et seulemet pour me promener, j'arrive à descendre 6l... Avant j'ai eu grillé des pleins en moins de km de mon homme avec sa G!!)


En tout cas, j'aime beaucoup! (Elle me fais aussis pas mal pensé à la mienne ) et bonne contination et si t'as des questions, poses-les tout le monde est super sympa ici!!

[Sargeran]

Merci pour ces conseils Anais

C'est vrai qu'il faut y aller en douceur et la conso reste pepers maintenant , un 1800 cm³ , j'èspère en faire quelque chose de plus vivant héhé !

Elle est sexyy sinon cette voiture x')

[anaïs]

la mienne aussi est une 1800 et ça va vite...

chui fan de la couleur de la tienne


C'est bien que t'aies des projets, moi chui très (trop?) boulon d'origine...

[Sargeran]

Au départ je voulais changer la couleur mais je m'y suis habitué , je l'aime aussi comme ça ! Et elle est unique en bleu électrique . problème c'est que je trouve le travail mal fait et il n'y a que l'exterrieur de repeint . Le reste est dans le bleu foncé d'origine

je ferai des photos des petits coups de rouille .

[anaïs]

c'est des détails, y ont fait pareil avec la mienne...


le produit dont je te parlais:

Parenthèse pub ON
c'est de la marque "Kent", le "All Purpose Foam Cleaner" c'est au top!! tu gicle la mousse, bien partout tu laisse un peu tirer et ensuite tu rince avec un chiffon micro fibre humide en prenant soin de souvent rincer ton chiffon dans un seau d'eau clair. Tu frotte bien dans tous les sens et tu laisse secher. Mon intérieur que je pensait changer car taché et vieilli est revenu comme neuf!! Et tu peux TOUT nettoyer avec, tissus, vitres, plastiques etc
Parenthèse pub OFF

[staf]

il st bien cool ton cab , un jour peut etre , on se croisera quelque part dans notre plat pays

[Sargeran]

Ouais ça serait bien sympa

Parce que ca pullule de français acharnés ici et je me sens faible . J'ai besoin d'un Jedi qui puisse me montrer le droit chemin de la force Vw


Anais , je regarderai après le nom de ton produit
Sinon mon père devrait surement avoir un truc , il chipotte toujours avec 40 miles tubes pour néttoyer sa voiture .

[anaïs]

Sargeran a écrit:

Anais , je regarderai après le nom de ton produit Sinon mon père devrait surement avoir un truc , il chipotte toujours avec 40 miles tubes pour néttoyer sa voiture .

Alors ça va, tu devrais pouvoir trouver ton bonheur! Quoi que tu trouve comme produit, le principe de frottage est le même...




P.S. Ne vous plaignez pas d'être en minorité, déjà que j'suis une fille, en plus je suis Suisse j'crois que niveau minorité, j'vous bats

[staf]

toutes façons , vu la situation politique dans notre pays , on sera peut etre bientot français aussi

[staf]

Sargeran a écrit:

Ouais ça serait bien sympa Parce que ca pullule de français acharnés ici et je me sens faible . J'ai besoin d'un Jedi qui puisse me montrer le droit chemin de la force Vw Anais , je regarderai après le nom de ton produit Sinon mon père devrait surement avoir un truc , il chipotte toujours avec 40 miles tubes pour néttoyer sa voiture .

Je te guiderai vers le coté obscur de la force mon fils

[anaïs]

staf a écrit:

toutes façons , vu la situation politique dans notre pays , on sera peut etre bientot français aussi

TSSS rien du tout, les français voudront pas de vous
Vous être Belges et vous le resterez, avec ou sans gouvernement! Regarde ma petite Suisse, on a quand même 4 langues nationale, on joue a la gué-guerre entre nous, mais quand Kadhafi clame qu'il faudrait nous distribuer à nos voisins en fonctions de notre langue, il reçoit des menaces de mort...

[Ludo53]

JESUS a écrit:

Aimez vous les uns, les autres...

[Sargeran]

Trop bon rime à être trop con aussi
Voilà ce que je répond à Jésus . d'ailleur j'ai étudié un peu l'histoire egyptienne , et Jesus est une copie conforme de l'histoire de Aurus , le saviez-vous ?
Vous en tirez à partir de là ce que vous souhaitez sur l'origine de la bible et son but premier .

Voilà c'était la petite info historique de la journée

Moi la politique , aux chiottes .
Ils se moquent réellement de nous !
On a battu l'IRak dans le nombres de jours sans gouvernement ... quelle bonne blague .

Ils seront jamais d'accord et ne suivront jamais ce que le peuple a voté . Des magouilleurs .

Moi tant qu'il reste la bière , les femmes , les frittes et les tutures , moi je me porte moyennement bien .
.

Sinon je compte commencer prochainement , un bon nétoyage de la bête et traiter les points de rouille . tout les bas de caisse et tout le chassis .

Pour les endroits attaqués , j'ai entendu parlé de :

- Acide Phosphatique pour éradier le mal .
- de brosser jusqu'à obtenir un beau métal et de le traiter à l'acétone .
- Puis peinture avec Rustol dillué OU appliquer un appret phosphatant ou l'on peut choisir sa teinte .

J'aimerais que ca passe inapertue , c'est à dire : la même couleur de peinture que le reste de la voiture .

C'est un bon shéma ou vous prossédez autrement ?

J'ai entendu parlé aussi de Waxoyl ou de Rustol en bombe aérosole ? ... Vous en pensez quoi ?

[Sargeran]

Citation:

traiter les points de rouille . tout les bas de caisse et tout le chassis . Pour les endroits attaqués , j'ai entendu parlé de : - Acide Phosphatique pour éradier le mal . - de brosser jusqu'à obtenir un beau métal et de le traiter à l'acétone . - Puis peinture avec Rustol dillué OU appliquer un appret phosphatant ou l'on peut choisir sa teinte . J'aimerais que ca passe inapertue , c'est à dire : la même couleur de peinture que le reste de la voiture . C'est un bon shéma ou vous prossédez autrement ? J'ai entendu parlé aussi de Waxoyl ou de Rustol en bombe aérosole ? ... Vous en pensez quoi ?

UP