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[08][jetta]ma jetta coupé mais entiére,enfin presque! x3
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 1 et ses dérivés (Caddy, Cabriolet, jetta 1) 1974 - 1984 -> Vous et votre Golf 1 / Jetta 1 / Cabrio / Caddy
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Take-Y-T
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MessagePosté le: Vendredi 17 Octobre 2014, 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

one-caddy a écrit:
Take-Y-T a écrit:
Pasmal, je n'ai aucune idée, d'où il fuit, et en plus de ca je ne peux pas faire le plein a plus de la moitié a la pompe, je dois finir au bidon, car le tuyau met trop de temps a ce vider a partir de la moitié.. j'ai vu que certain je tombais pas le train entièrement, juste le dévissais, bon je verrais bien Smile


ton souci est peut être le petit tuyau de mise à l'air qui est boucher, il se trouve entre le réservoir et le train ar. pour démonter le réservoir mon pote n'a pas enlevé le train ar mais il est équipé d'un pont donc plus à l'aise pour le sortir Wink


Je t'envoie un mp pour ne pas pourir son post Smile
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Samedi 18 Octobre 2014, 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

pas de probléme take Wink

toffer a écrit:
pas mal le ramonage Laughing

nikel le taf,tu vas changer les silen bloc quand meme en meme temp?


lol Rolling on the floor Rolling on the floor Rolling on the floor

non,car pour les origine,il faut une presse Sad et je voulais pas mettre des uréthane,donc vu qu'il était bon,je les ai garder Wink

_________________
Les VW c'est comme le sex, dés que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer!


le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0
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kleber.faria
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MessagePosté le: Samedi 18 Octobre 2014, 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

Comme d'hab super job ...
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toffer
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MessagePosté le: Samedi 18 Octobre 2014, 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

c est vrais plus facile a la presse, quand on en fais sur nos golf,passat,on les met une nuit au congel,sa les fais maigrire un peu Tongue , foule graisse ds le berceau, et on les fait avec une tige fileter,enorme rondelle,gros écrous et hop de l huile de coude, et parfois on termine a l etau, tout sa tant qu il est cor froid,car en chauffant il regonfle lol, (plus simple a 2 ou 3 aussi)
_________________
jetta couper tdi,mode us
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=94133&highlight=
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Dimanche 19 Octobre 2014, 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

kleber.faria a écrit:
Comme d'hab super job ...


merci,ça fait plaisir Shame

toffer,merci pour l'astuce Wink
je verrais plus tard pour ça,la je vais bientôt attaquer le démontage du moteur et intérieur.
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toffer
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MessagePosté le: Dimanche 19 Octobre 2014, 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

jettaoldschool a écrit:
kleber.faria a écrit:
Comme d'hab super job ...


merci,ça fait plaisir Shame

toffer,merci pour l'astuce Wink
je verrais plus tard pour ça,la je vais bientôt attaquer le démontage du moteur et intérieur.


pas de souci,, Wink bonne chance pour la suite Wink
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Lundi 20 Octobre 2014, 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

merci Wink
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Vendredi 31 Octobre 2014, 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

bon,bin je vais essayer de mettre ce poste a jour un jour Sad

aller suite de la carrosserie

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j'ai changer les flexible du train arrière car il étais plus que mort,surtout 1.

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aller,bonne soirée Wink

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moi ça va Big grin Devil Devil Devil Devil Devil
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one-caddy
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MessagePosté le: Samedi 01 Novembre 2014, 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

c'est très propre Applause
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mickcab
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MessagePosté le: Samedi 01 Novembre 2014, 11:29    Sujet du message: Répondre en citant

super taf ca avance ,ca avance courage Cool
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Samedi 01 Novembre 2014, 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

merci merci Shame

il reste une série de photos,ce qui donnera la fin des travaux de l’hiver dernier,soit avril 2014 Surprise
j'ai reprit les travaux il y a trois semaines tranquillement Praying
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Lundi 03 Novembre 2014, 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai trouver ça a la casse sur une GL,mais casser Sad
donc j'ai couper les fixation car j'allais pas faire des trous dans ma face arrière comme a l'origine

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avant

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après

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et voila,fin avril 2014. ouf,j'y suis arriver Big grin

photos d'un rencart entre amis.

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toffer
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MessagePosté le: Lundi 03 Novembre 2014, 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal,sa change l entre plaque Cool
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Mardi 04 Novembre 2014, 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

wouai c'est clair,ça va nickel avec l'aileron Cool
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Samedi 29 Novembre 2014, 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

le plancher coter conducteur.

très saint par rapport au reste de la caisse! bizarre Thinking
donc traitement comme dab Wink

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Cool

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le coter passager sera pas avant 2015,le projet va etre un peut en stand bye par faute de temps Sad
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