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[corrado] leurs maladies

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pajV6
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Inscrit le: 23 Fév 2007
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MessagePosté le: Vendredi 17 Septembre 2010, 20:18    Sujet du message: [corrado] leurs maladies Répondre en citant

salut la compagnie,

je louche sur deux corrados !

un 1.8 16S de 1990 avec 225 000kms
et un 1.8L G60 de 91 avec 170 000kms

quelles sont les points faible a verifier avant achat ?

les vehicules sont 100% d'origine entretien vw.

merci d'avance
Cdt
Quentin

_________________
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tintin62
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MessagePosté le: Dimanche 19 Septembre 2010, 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

niveau caisse la ROUILLE !!!! je te dis cela car je commence à en avoir !
le toit-ouvrant qui ne fonctionne pas toujours sur certains Corrado
les lèves-vitres si ils sont électriques (dur à trouver d'occasion et 300 euros chez VW)

niveau moteur
faire les niveau de suite
essayer l'auto et controle les temperatures sur le MFA (si il y a !)
voir si la boite de vitesse n'est pas "brusque"
la laisser tourner sur place pour voir si le ventilo se déclenche (important)

ensuite le "train-train" habituel lors d'un achat
état , propreté (carrosserie et moteur) , suivie de facture , ....

Si j'ai pu t'aider un peu ...

_________________
G60 de réve !
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vw57440
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MessagePosté le: Dimanche 19 Septembre 2010, 08:24    Sujet du message: Répondre en citant

possesseur d'un corrado, j'aurai les même réponses, niveau moteur bien regarder avec facture que le g à était bien entretenu! sinoncarrosserie, la rouille surtout au niveau des ailes arrières!
Sinon mon coco est à vendre! Wink

_________________
corrado g60
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pajV6
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MessagePosté le: Dimanche 19 Septembre 2010, 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

merci les biloutes,

c'est super sympa,normalement mon choix ce porte sur un corrado 1.8L 16V de 1990 avec 220 000kms .

merci encore pour vos conseils
a bientot
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vw57440
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MessagePosté le: Dimanche 19 Septembre 2010, 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

ya pas de quoi, modèle sympa pour la conso qui reste raisonnable!
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seb vw coco
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MessagePosté le: Lundi 20 Septembre 2010, 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

si tu vas voir le 16
fait attention aux fuites d'huile et la pression dans le circuit d'eau sur les durites
les joints culasses sont courants sur ces moulins et la pompe a huile qui est faible sinon rien de special.
a si sur nos cocos il vaut mieux les prendre sans abs, ca merde souvent et ce n'est pas donner
je viens d'en rentrer un pour piece pour cette raison.
les toits ouvrants qui merdent mais des kits hesitent et les etriers de freins arrieres qui grippent
sinon la routine, tout bien essayer pour etre sur que tout fonctionne
bonne trouvaille Time out Wink
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pajV6
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MessagePosté le: Mardi 21 Septembre 2010, 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

merci seb !

j'ai eu plus d'infos,
le moteur a etait refait l'année derniere (segments,joint culasse...)
les plaquettes de freins ar, une rotules de direction,et des silentblocs sont neufs.
je vais le voir ce soir.

bonne journée
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seb vw coco
Golfiste expérimenté
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MessagePosté le: Mardi 21 Septembre 2010, 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

de rien.

bonne visite Applause Applause Applause Applause et bonne journée a toi aussi
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pajV6
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MessagePosté le: Mardi 21 Septembre 2010, 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

bon bah voila j'ai signé !

corrado 1.8L 16V de 1990 avec 214 000kms
plein de factures !
contrôle technique dans la semaine.
(juste le pare brise de fissuré coté passagé)

je le réceptionne lundi ou mardi !

PS je vais avoir une calandre sans sigle ainsi qu'une barrette de phare a vendre.....

+ une calandre d'origine peinte en grise ...

avis aux amateurs !

bonne soirée les biloutes et encore merci pour vos conseils !
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seb vw coco
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MessagePosté le: Mardi 21 Septembre 2010, 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

et bien bonnes nouvelles Wink

vivement la semaine prochaine pour la presentation et les photos Applause Applause

et bonne route a toi et a ton coco

seb
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ROADRUNNER
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MessagePosté le: Dimanche 26 Septembre 2010, 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

vw57440 a écrit:
possesseur d'un corrado, j'aurai les même réponses, niveau moteur bien regarder avec facture que le g à était bien entretenu! sinoncarrosserie, la rouille surtout au niveau des ailes arrières!
Sinon mon coco est à vendre! Wink

Ou ça au niveau des ailes arrièrres Confused2
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