[GTD] Comment démonter le turbo?

lucas1234

bonjour voila je voulais savoir si quel q'un pouvais me dire comment demonter mon turbo en mexpliquent bien coment faire ... j'ai une golf 2 GTD car a mon avis un pti coup de netoyage lui ferait pas de mal Doctor

titre édité par yangra

couziiin · Posté le: Lundi 20 Septembre 2010, 21:28 Sujet du message:

Il faut deposé le collecteur d'admission , l'echangeur si il y en a un . après sa tu aura de la place , il te restera tes agrafes au niveau du collecteur d'echappement , et tes raccords rigide d'alimentation en huile et de retour !! tu aura le collecteur complet dans les mains avec le turbo !!

Invité · Posté le: Lundi 20 Septembre 2010, 21:32 Sujet du message:

si c'est juste pour le nettoyé et qu'il n'a rien mise a part la saleté extérieur, moi je te conseillerai de ne pas y toucher, ca ne changera rien

un turbo ne s'encrasse jamais a l'intérieur vu la température et la vitesse des gaz Wink

lucas1234 · Posté le: Lundi 20 Septembre 2010, 23:35 Sujet du message:

ba enfette il déconne un peut cest pour sa car il marche tres bien mai defoit il deconne ariver a 3000 tou il se lance pas Sad

djnewdaddy · Posté le: Jeudi 28 Octobre 2010, 04:40 Sujet du message:

j'ai un problème plus ou moins similaire , des fois et surtout quand il fait frais , mon moteur avance + que bien , sachant que j'ai mon turbo ouvert a fond , ma pompe ouverte , et le cône de la pompe retourné coté distribution ! bon de temps en temps j'ai l'impression que mon turbo ne se déclenche pas , ou il se déclenche mais je suis obliger de doser a la pédale d'accélérateur , sinon elle a une perte de puissance et elle fume très très fort , si je laisse mon pieds sur l'accélérateur a fond elle donne l'impression de s'engorger , puis redonne des petites poussées , puis redonne l'impression de s'engorger etc , tout ca entre 3000 et 4500 tr/min, alors qui peux me donner la source du problème ? Laughing

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