[1300mh] adaptation carbu pour optimisation performance

magnumxr85

salut a tous

je vais courir en ufolep avec ma golf 1300 et je voudrais changer par un carbu plus performant

je pensait mettre un carbu de GU mais est ce bien un double corp ?? apporterais t-il vraiment quelque chose???

chez vw il y a t-il eu des double carbu double corps ??

se qui m'interesse c'est pas de savoir si sa s'adapte car je sais qu'il y aura du boulot mais c'est de savoir si sa apporterais quelque chose

pour le double carbu je sais que sa apporterais quelque chose mais pour le carbu GU je ne sais pas

et niveau collecteur d'admi une prepa est possible ??

magnumxr85

bonjour a tous

j'ai un carbu weber 28/30 sous la main .j'aurais un gain de perf ou pas par rapport au pierburg??

si se carbu apporterais quelque chose il me faudrais l'adapté . et en posant la cale du carbu sur le collecteur je me suis rendu compte qu'il fallait adapté . bref en faisant une plaque et tout c'est pas le soucis sa.

mais j'ai vu que le collecteur d'admission était moins large que la cale du carbu.alors je me demandait si je pouvait limé un peu du collecteur d'admission .?si je modifie la hauteur du carbu cela n'influence pas le fonctionnement du moteur ou de la carburation

se que je souhaite limé (ne prenez pas en compte le fait que c'est pas aligné ni rien parce que c'est simplement mit comme sa pour montré mon idée )

magnumxr85

kr-edition

je pourrais pas te répondre sur lequel des carbus seras le meilleur niveau perfs ni pour l'adaptation mais celui de GU est bien un double corps

magnumxr85

merci du renseignement .
maintenant je me demande si de mettre un carbu de plus gros diamètre augmenterais les perf. je me doute bien que sa serait pas de 50cv mais bon je voudrais savoir si sa vaut le coup de faire une adaptation

naivo

dans l'absolu augmenter le diamètre des corps du carbu fait augmenter la puissance (au détriment de la consommation tout de meme et de la souplesse), mais il ya un diamètre limite où au delà , l'augmentation du diamètre du venturi n'apporterait plus rien, au contraire baisse de souplesse.

magnumxr85

la conso c'est pas un soucis c'est pour faire de l'autocross .le carbu que je souhaite adapté est un 28/30 weber

naivo

Je pense que oui tu auras un gain de puissance dans les tours parce que des diamètres de 28/30 mm me semblent tout à fait raisonnable.Du moins, c'est mon avis, je ne l'ai jamais essayé sur ma boite à eau.