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[35][Golf 1] MK1 16VG60 by GG
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GG
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 08:02    Sujet du message: Rpondre en citant

Prparation pour l'installation de l'changeur en faade.

Dans un premier temps, on monte les pices qui peuvent gner sa mise en place ........ comme la serrure du capot.


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GG
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 08:02    Sujet du message: Rpondre en citant

L'changeur installer ........ origine Mercedes SPRINTER.


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GG
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 08:03    Sujet du message: Rpondre en citant

Fabrication d'un kit de fixation visant prserver au maximum la caisse et tre "discret".


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GG
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 08:04    Sujet du message: Rpondre en citant

Mise en place de l'changeur.


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steve95GOLF
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 08:16    Sujet du message: Rpondre en citant

MAGNIFIQUE !!!!!!!! encore du boulot de malade que tu fait je vais suivre ca avec interet bon courage pour la suite Wink
_________________
>>la match n246 <<

Le prince il parle pas toi !!!
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MeuWaa
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 08:24    Sujet du message: Rpondre en citant

salut GG

a faisait longtemps qu'on avait eu de nouvelle de tes bolides, mais la 16G est fini ? c'est quoi la diffrence entre 16VG60 et un 16G Thinking


sinon bien belle ta one la couleur est chouette avec les roulettes Drool Drool Drool

bonne continuation surtout Big grin
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GG
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 08:25    Sujet du message: Rpondre en citant

MeuWaa a crit:
salut GG

a faisait longtemps qu'on avait eu de nouvelle de tes bolides, mais la 16G est fini ? c'est quoi la diffrence entre 16VG60 et un 16G Thinking


sinon bien belle ta one la couleur est chouette avec les roulettes Drool Drool Drool

bonne continuation surtout Big grin


16G ou 16VG60 ou 16SG60 ............... c'est la mme chose Wink
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MeuWaa
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 08:30    Sujet du message: Rpondre en citant

Wink je m'en doutais bien, merci pour la confirmation.
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man-olds
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 08:34    Sujet du message: Rpondre en citant

j'ai l'impression que tu auras des problme pour fermer ton capot cause des supports de barre de renfort, qui ont l'air trs hautes...non Thinking
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GG
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 08:36    Sujet du message: Rpondre en citant

man-olds a crit:
j'ai l'impression que tu auras des problme pour fermer ton capot cause des supports de barre de renfort, qui ont l'air trs hautes...non Thinking


Je te rassure l'ami ........ HEIGO, c'est loin d'tre du "made in china" ......... donc quand un pro de cette envergure te vends une barre spcifique MK1 ........ elle monte sans soucis Wink
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FloVW
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 10:51    Sujet du message: Rpondre en citant

Super projet, jai hate de voir la suite Wink

Bon courage!

_________________
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Golf 1 Rabbit 83'==> Vendue
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achil95
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 21:00    Sujet du message: Rpondre en citant

magnifique , une golf comme on les aiment .
bravo , travail superbe Doctor et trs beau proget.
vivement la suite....

_________________
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=33389
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GG
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 21:43    Sujet du message: Rpondre en citant

Prochaine tape, rfection de la direction qui a t apprte par le carrossier. Pirate


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Pour ce faire, changement des silent bloc d'origine par une version PU + fixations neuves.


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Restauration d'une protection calorifuge d'origine SCIROCCO 16S.


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Nettoyage, mise en peinture et repositionnement des durites d'essence + durites de frein.

Pose de la crmaillre avec soufflets neufs.


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GG
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 21:44    Sujet du message: Rpondre en citant

Remise en tat du mastervac + maitre cylindre.

Le montage d'origine ..........


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Je vais remplacer le maitre cylindre 20mm d'origine par un maitre cylindre en 23mm.


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Le mastervac de MK1 cabriolet ainsi que le support sont restaur et seront quip d'une tle calorifuge.


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GG
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MessagePost le: Jeudi 15 Juillet 2010, 21:45    Sujet du message: Rpondre en citant

Pose du bloc mastervac/maitre cylindre ainsi que du pdalier de MK1 cabriolet.


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Le nouveau pdalier avec le capteur de pdale de frein + couvre pdales neufs.


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