[ golf 3 gtd ] moteur hs .. passage en tdi-m

[low-co]

bonjour a tous les golfistes ! voila je vous présente la miss : golf 3 gtd année 92 , je l'ai acquise il y a 6 mois , cédée par mon frère . je l'ai reçue en très bon état général , mais avec des bricoles comme d'habitude .. après un peu de temps passé dessus la voila très propre . place au photos :













mon projet serait de lui donner une petite touche " german " , et pour ce faire

- combinés filetés
- roulettes tôles élargies
- petits accessoires " wolfsbrug edition "
- pares chocs peints

mais je suis bloqué en ce moment .. problème moteur que je suis en train de régler :





voila j'espère finir ça bientôt ! merci a tous

[ChristopheGTD]

C'est entre crochets et non parenthese !!!!

CHRISTOPHE

[low-co]

c'est cool mec ! t'énerve pas pour des crochets .
sympa ton topic en passant

[low-co]

bon ben depuis le temps , la voiture roule nickel jusqu'à cet accro de merde ! résultats :

pare choc + traverse a remplacer , calandre , phare , aile ...
la voila démontée



heureusement j'ai retrouvé tout ce qu'il me fallait pour beaucoup moins d'un bras .



donc cet aprem ça part en peinture et ce week end ça sera vite oublié . en + de ça j'aurais les pares chocs peints , comme je le voulait ! voilou dites moi quand même ce que vous en pensez , je sais bien que c'est un pauvre gtd , mais y a de quoi faire !

[low-co]

voila la belle sortie de chez le carossier , je ferais de plus belles photos plus tard .



j'ai encore a changer le sigle vag , remettre l'extention d'aile , le bas de caisse et le passage de roue , pis un bon coup de polish sur le reste de la bagnole !

[Squall]

sympa cette petite golf et bon projet dessus!

[anthony77]

Bien mieu comme sa, bon courage pour le polich

[low-co]

voila un peut de new de la petite : il me semble qu'elle ait une fuite a la pompe a mazout , reste a la trouver..

bientôt la pose de l'échangeur de tdi et petite révision en même temps .
changement des suspattes et le coup de pouce pour réajuster le capot avec l'aile , le carrossier ne l'a pas fait ..

voila petite tof depuis :

[low-co]

salut , je relance un peut mon topic qui prend la poussière ! rien de vraiment nouveau en carrosserie pour l'instant , j'ai changé les amortisseurs , bientôt une révision complète du système de freinage .

sinon j'ai un peut tripoté le moulin , on en est a environ 10/11 sec au 0/100 . je trouve ça pas mal ! ^^
j'ai pas encore monté l'échangeur , ça va venir , je vous tiens au jus !

[kilou]

hesite pas a mettre plein de photo aussi , on aime bien ca

[crash-master]

+1 des pics

[low-co]

pas de soucis les gars , je choperais le reflex a mon collègue et je mitraille la belle !

[glf3]

elle a pris de la guele déja avec les parchocs peints!

[podz]

c'est un TD de compet que tu fais la.

[low-co]

bah je cherche pas les 160 cv ! une petite prépa propre histoire d'avoir une voiture vive, avec de bonnes reprises ! déjà je peux vous dire que le simple fait de changer le cône dans le correcteur de débit ( remplacé par celui d'un golf 2 ) ça envoie la sauce ! quand on regarde la différence avec le aaz , c'est flagrant ! d'origine c'est quasi bridé . j'ai augmenté la pression de turbal , dans deux semaine je me paye l'échangeur de tdi , supprime le cata , on réajuste un poil le débit de mazout et roule !