[toutes] augmenter l'angle de chasse du train avant ?

[coupesoude]

bonjour à tous

je suis actuellemnt à la recherche d'une solution technique pour augmenter l'angle de chasse du train avant de ma Golf2 proto
visible ici
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=65947&postdays=0&postorder=asc&start=0

je cherche donc un moyen de décaler les rotules de triangles, car j'aimerais eviter de passer par triangles sur mesures

si quelqu'un à une astuce...

[coupesoude]

personne???????????????

[gordijg]

les triangle de golf 3 ne se montent pas?

[coupesoude]

ah je n'y ai pas pensé!!!!!!!

et est ce que tu connaitrais la valeur de l'angle de chasse d'une golf 3???

[Dogone92]

je ne les connais pas mais les voies des g3 sont légerement plus larges il me semble.

par contre je connais pas bien le systeme mais je pense pas que ça puisse se régler la chasse, puisque c'est l'axe de pivot des roues avant en fait,

pour moi y'a que le carossage qui peut se régler, d'ailleurs c'est réglable par des trous oblongs sur la fixation de la rotule inférieure , et par la fixation des boulons de jambe de force.

en espérant t'avoir aidé !

[gordijg]

je n'ai pas les valeurs , il faudrait regarder sur la rta

[ralf87]

il me semble que sur une voiture tu ne peut regler que le carrossage, la pince ou l'ouverture

pour avoir un reglage de chasse
il faut que la voiture soit equiper d'origine de sa :
(je sais que porsche le fait apres si on peut l'adapter???)

la partie superieur


en detail

[coupesoude]

désolé j'avais oublié que j'avais posté ce sujet sur le forum!!!!

en fait les coupelles en alu que tu montres sont superbes, mais le prix est celui de la voiture à peu de chose prés...
je sais pas si tu as regardé mon post ralf87 mais je ne suis pas du tout d'en l'optique de d'acheter de telles pièces
si c'est pas déja fait jetes un oeil a mon projet tu comprendras


je pensais augmenter la chasse par le triangle pour égalemnt avoir un empattement un peu plus long !!!
mais avec les triangles de golf, on peut pas décaler les rotules comme sur certaines autres marques

certaines voitures de rallyes et circuit sont "trichées" comme ça!!!

j'ai pas essayé les triangles de golf 3!!! à voir

[kirschroten]

Bonjour,
voila ce que j'ai sur une G1
je sais que c'est règlable dans tous les sens, il faudrait que je te fasse des photos vue du dessous



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[le saian]

salut
les triangles de mk3 sont les mêmes que les mk2, ce qui fait un empattement un peu plus large, c'est le chassis qui est plus large et les points d'encrages aussi du coup, les vr6 me semble êtres les mêmes aussi simplement avec des silents blocs plus costaud
pour moi le mieux, c'est les élargissement de voies ce qui augmentera légèrement ton carrossage
@+

[kirschroten]

je crois qu'il faudrait nous définir ce que vous entendez tous les deux
par empattement et voie
j'ai l'impression que vous ne parlez pas de la même chose

[coupesoude]

pas mal ce montage de coupelle sur la golf 1 ça m'intéresse....

attention il faut appeler un chat: un chat

l'empattement est la distance entre l'essieu avant et l'essieu arrière, de moyeu à moyeu!!!

ce dont tu parles saian, la largeur du train, s'appelle la voie!!!!!

je ne cherche pas à élargir la voiture, mais plutot de rallonger...
voila pourquoi je partais sur une modif de traingles, j'augmentais la chasse et l'empattement , une pierre 2 coups

je ne suis pas non plus obligé de toucher à l'empattement, ça serais un +, mais si j'arrive déja avoir la chasse réglable ça sera pas mal!!!!

[corrado076]

salut

si tu met des triangles plus long pour changer l angle de chasse tu risque de mettre tes amortos de travers et de bouffer plus vite tes tetes d amortisseurs non???

a moins que je dise une betise.

et je pense a un truc apres avoir lu ton post pour lequel d ailleurs je te felicite

est-ce que tu ne pourrais pas dessouder tes fixation de triangle et rajouter un morceau de tube carré entre le berceau et le triangle mais c est peut etre dangereux niveau securité.

A+

[kirschroten]

c'est bien ce que je pensais, il y avait erreur d'interprétation sur voie et empattement .....

sinon ça me fait penser q'un ami essaie depuis quelque temps de mettre un train avant de 3 sur une 1
les calculs sont fous
les modifs sont importantes
il est obligé d'usiner des pièces

[le saian]

coupesoude a écrit:

pas mal ce montage de coupelle sur la golf 1 ça m'intéresse.... attention il faut appeler un chat: un chat l'empattement est la distance entre l'essieu avant et l'essieu arrière, de moyeu à moyeu!!! ce dont tu parles saian, la largeur du train, s'appelle la voie!!!!! je ne cherche pas à élargir la voiture, mais plutot de rallonger... voila pourquoi je partais sur une modif de traingles, j'augmentais la chasse et l'empattement , une pierre 2 coups je ne suis pas non plus obligé de toucher à l'empattement, ça serais un +, mais si j'arrive déja avoir la chasse réglable ça sera pas mal!!!!

je confirme que je me suis planté sur les termes
encore milles excuse
du coup pour ce qui est de ta modif, je sèche
encore bon courage
@+