[ Golf2 gti 16s] avis sur boitier papillon preparé

[jeromeg]

bonjour je voudrais avoir vos avis vos opinion sur cette modif de boitier papillon .......merci

[Invité]

cela creé un flux d'air plus direct, pas de tourbillon causé par les arréte vives et le plat, cela donne une meilleur pénétratation de l'air

c'est le meme effet recherché que lorsque tu fais un allignement précis des conduits de la culasse avec les collecteurs, ou encor la suppression du bout des guides de soupapes lorsqu'il y a polissage des conduits

pas d'obstacle brute pour l'air, pouvant crée des turbulances, donc des ratés ou des irrégularités
ca a pour avantage d'avoir un moteur doux et trés souple, sans d'accout
cela doit bien se voir sur un moteur a carbu mais moin sur une injection car sur ces derniers, l'air et l'essence sont beaucoup mieu géré et régulé

cela permet également d'élevé la vitesse de l'air donc un meilleur remplissage des chambre de combustion

[jeromeg]

ok merci pour ta réponse

[papymotorsport]

rin a dire de plus bravo

sauf change tes injecteurs apres surtout si tu pose un bloc abf avec les aac de méme provenance

[@lex85]

Salut,
où peut-on commander ces boitiers papillons? Combient cela coute en moyenne?

[Invité]

ce boitier papillon ne s'achete pas comme ca d'origine, c'est une modif maison il me semble

tu prends un boitier de gti 16s (comme celi ci dessus), et tu le modifie toi meme au dremel et tu le polie

[jeromeg]

oui modif maison .....a faire soit même ou par quelqu'un qui serai faire

[ben'16v]

Bien cool .
J'y avais pensé au moment du montage du T16.

Qqun l'a t il deja realisé ?
est ce que l'on ressent un réel plus ?

[gtione02100]

moi je l'ai fais j'ai senti un gain en bas régime mais dans les tours pas mieux je penser que l'effet venturi serais amélioré mais apparament non
mais enfin le gain a bas régime est déja sa
sachant que moi il sagit d'un DX d'avoir mis le boitier kr d'origine ma fais beaucoup gagner dans tous les plage régime j'ai pousser la chose a faire cette modif mais plus de boulot que vraiment de gain mais sa ma fais gagner un peu ce qui est bien mais je pense que mon moteur ne peux pas plus aspiré d'air sagissant d'un 8soupape.
pour un kr sa doit le faire

[ben'16v]

OK , merci l'ami de cette précision

[papymotorsport]

jeromeg a écrit:

oui modif maison .....a faire soit même ou par quelqu'un qui serai faire

je prend

[gtione02100]

moi aussi sachant qu'il me reste un boitier papillion de kr dispo

[maxim]

ça peut se monter sur un PB?

[ben'16v]

maxim a écrit:

ça peut se monter sur un PB?

Sans soucis , tant que l'embase de l'a pipe correspond a celle du boitier papillon .

[gtione02100]

la fixation est la méme mais faut fraiser une arréte a l'interieur de la pipe d'admission car vu que l'ouverture des corp est plus gros il ya de la matiére a virer pour pas cré des turbulence est il faut recup un manchon de kr aussi.....enfin sur mon DX c'est comme sa je pense que sur les PB c'est ma méme.
si un golfiste qui a fais la modif sur sa golf "pb" peut confirmer