[Golf 2] Ma MKII GTI 5 portes nouvelles roulettes

[tub]

vivement les photos!!!

[wagenman]

Salut à tous voila des ptites news donc moteur changé il y a 2 semaines et ça tourne comme une horloge voire mieux Le bruit au ralenti est digne d'un V8 (a priori c'est l'arbre à cames qui fait cela).Puis le soir du montage du bloc commande des filetés sur un coup de tête puis montage la semaine derniere. J'ai aussi mis un photo de tentative de polissage d'une ATS mais à mon avis elle ne sont pas récupérables car il reste toujours des traces noires dans l'alu je vais peut être voir pour des Ronal LS.Et pour finir une ptite photo du Rat's à Mike qui m'a aidé à changer de bloc.
Place aux photos:
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Le Rat's de l'ami Mike
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[wagenman]

Bonjour à tous!
Pas grand monde par ici!
J'aurais deux petites question à poser:
-Est-il normal que ma Golf de Novembre 1989 n'a pas de répétiteurs?
-Puis-je monter (et surtout déscendre) la hauteur de ma caisse sans avoir à refaire un réglage de la géométrie à chaque fois?
Merci

[volkswagen]

wagenman a écrit:

Bonjour à tous! Pas grand monde par ici! J'aurais deux petites question à poser: -Est-il normal que ma Golf de Novembre 1989 n'a pas de répétiteurs? oui c'est normal, obligatoire à partir de 90 je crois mais tu peut les rajouter, le faisceau est présent -Puis-je monter (et surtout déscendre) la hauteur de ma caisse sans avoir à refaire un réglage de la géométrie à chaque fois? non ! heureusement ! Merci

sinon très jolie ce gti

[wagenman]

volkswagen a écrit:

wagenman a écrit: Bonjour à tous! Pas grand monde par ici! J'aurais deux petites question à poser: -Est-il normal que ma Golf de Novembre 1989 n'a pas de répétiteurs? oui c'est normal, obligatoire à partir de 90 je crois mais tu peut les rajouter, le faisceau est présent -Puis-je monter (et surtout déscendre) la hauteur de ma caisse sans avoir à refaire un réglage de la géométrie à chaque fois? non ! heureusement ! Pas mal de monde le fait pourtant!Surtout avec des filetés! Merci sinon très jolie ce gti

Merci beaucoup

[coude64]

salut

pour t es ats la meilleur soluttion c est le sablage si tu ve les garder puis les apreters et les repeindre

moi j ai payer 60 euro le sablage de mes 4 bbs rm et le resultat nikel tu repart avec un truc propre

elle ete chouette avec c est ats

voila a+

[wagenman]

coude64 a écrit:

salut pour t es ats la meilleur soluttion c est le sablage si tu ve les garder puis les apreters et les repeindre moi j ai payer 60 euro le sablage de mes 4 bbs rm et le resultat nikel tu repart avec un truc propre elle ete chouette avec c est ats voila a+

ok merci du conseil
Je ne sais pas ce que ça peut donner des ATS peintes sinon je pousse le vice et je les fait passer au bain de chrome ou alors dorées choix difficile...

[coude64]

je pense que le chrome peterai bien il faudra porter des lunettes apre

[wagenman]

Bonjour à tous
N'ayant pas trop compris la reponse de Volkswagen je repose ma question
Si jamais je voulais déscendre mes filetés suis-je obligé de repasser par la case Géométrie?
D'autre part ma seconde craque par moment (surtout à froid) qu'en pensez vous?syncro? ou juste soucis de tringlerie?
Merci
Sinon je n'arrive pas à me décider pour mes futures jantes (telephone, audi, Nothelle, Ronal LS, Aero...)Qu'en pensez vous?

PS:temps de merde dons pas de motivation pour travailler sur la GTI

[OGERLUDO]

pour reponde a ta question
je pense que oui a chaque fois que j ai toucher a mais filtee
ou autre sur le train avant j ai toujour fait refaire
une geo apret si tu veut manger du pneu
au faite niquel ta petite golf pas facile de choisir une paire de jantes
moi sur le EV j ai pas mal changer je crois que je suis a la 8 eme paires
et la enfin trouver

[wagenman]

Sympa aussi les MIM

[apex]

pour tes ats la meilleur solution c'est du V33 spécial fer,c'est un décapant très fort,et le résultat est juste a te mettre sur le cul,tu remet tes ats a neufs avec ça!!

[wagenman]

Merci du tuyau mais en fait après avoir décapé le vieux vernis et poli il reste toujours des traces noires incrustées dans la matière. Même en commençant au 80 ça reste (et pis bonjour pour rattraper les rayures du 80). Tchao

[wagenman]

apex a écrit:

pour tes ats la meilleur solution c'est du V33 spécial fer,c'est un décapant très fort,et le résultat est juste a te mettre sur le cul,tu remet tes ats a neufs avec ça!!

C'est ce décapant que j'ai utilisé (j'avais po fait gaffe)
Sinon je vais me renseigner pour un sablage et je retenterais de polir après (qui sait peut être qu'en enlevant plus de matiere sans en faire du gruyère)
J'ai éssayé de remonter une ATS ET il va vraiment falloir remonter les filetés à moin que je ne roule qu'en ligne droite et lisse ce qui n'est pas le cas.Voila Tchaoo!!

[wagenman]

Salut à tous
Ptite question (eh oui encore) mon compteur kilometrique ne défile plus puis-je recupérer le mécanisme sur un compteur sans MFA et le monter sur mon compteur actuel?
Je ne me suis toujours pas décidé pour les jantes
Sinon feux arrieres fumés rouge je ferais des photos à l'occasion.
Tchaoo