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ralf87
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 03 Fév 2008
Messages: 716
Ville: orly
Département: 94
Pays: france
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 Posté le: Vendredi 29 Janvier 2010, 16:22 Sujet du message: [16s] compatibilité de pompe sous caisse |
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bonjour a tous les amis
j'ai cramer ma pompe sous caisse et je voudrai en recuperer une en casse en attendant d'en acheter une neuve
je voulais savoir quel modele serais compatible pour mon KR
j'ai regarder sur oscaro mais bon j'ai pas trop confiance dans leur expertise
je voudrai savoir si 1.8l ou 1.6l de base sa irai?
merci d'avance
_________________
pour avoir ETKA 7.2 v5 multilingue avec mise a jour--> MP |
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ben'16v
Golfiste motivé
Inscrit le: 26 Oct 2006
Messages: 1521
Ville: dans une VW !!! :)
Département: 08
Pays: france
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| Posté le: Vendredi 29 Janvier 2010, 20:13 Sujet du message: |
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A mon avis tu serais plus renseigné par rapport a la reference Bosch sur la pompe du KR.
les pompes G60 ne debitent pas un peu plus ? ou est ce au niveau de l'actuateur de pression il me semble..... 
en tout cas cela se monte , on l'a deja fait 
Sinon , j'ai ma pompe de KR que je viens de remplacer par une Walbro sur mon T16 .... 
_________________
turbo T3/T4 a vendre.
+ qqes pièces VW...
golf 2 T16...............Vendu ! 
golf 2 EO G60.......Week end... |
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Bart GTI
Golfiste motivé
Inscrit le: 01 Mar 2008
Messages: 1560
Ville: Dortan
Département: 01
Pays: France
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| Posté le: Vendredi 29 Janvier 2010, 20:20 Sujet du message: |
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Sur les modèles de base comme les 1.6 EZ ou 1.8 GU n'ont pas pompe sous la caisse, ni les g60 d'ailleurs, seul les GTI et GTI 16S en possèdent, pompe de PB = 52mm de diamètre et pompe de KR = 60mm donc ne s'adapte pas  |
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ralf87
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 03 Fév 2008
Messages: 716
Ville: orly
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Pays: france
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| Posté le: Vendredi 29 Janvier 2010, 20:46 Sujet du message: |
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| donc si jai bien compris pas le choix oblige de mettre une pompe de 16 |
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ben'16v
Golfiste motivé
Inscrit le: 26 Oct 2006
Messages: 1521
Ville: dans une VW !!! :)
Département: 08
Pays: france
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| Posté le: Vendredi 29 Janvier 2010, 22:38 Sujet du message: |
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| ralf87 a écrit: | | donc si jai bien compris pas le choix oblige de mettre une pompe de 16 |
apparement |
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Bart GTI
Golfiste motivé
Inscrit le: 01 Mar 2008
Messages: 1560
Ville: Dortan
Département: 01
Pays: France
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| Posté le: Samedi 30 Janvier 2010, 12:21 Sujet du message: |
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| Oui il est préférable pour le bon fonctionnement de ton moteur, il faut qu'il y est la bonne pression d'essence ! |
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BOBOL
Golfiste apprenti
Inscrit le: 12 Mar 2007
Messages: 401
Ville: Versailles
Département: 78
Pays: France
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| Posté le: Samedi 30 Janvier 2010, 15:54 Sujet du message: |
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Ce n'est pas la même que les PB par contre c'est la même que les EV, ça elargi un peu ton champ d'investiguation !!
Et pour info j'ai vue beaucoup de KR rouler avec des pompes de golf 1 EG ou DX ou même de cab gli DX et inversement (sur mon cab gli j'ai une pompe principale recuperé sur un KR !)
Bon bien sur c'est pour info car les refs bosch ne sont pas les mêmes. |
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