[golf 3 GT TDi] codes/phares qui éclairent mal !

[GIGI87]

Salut les golfistes,

Je ne suis pas satisfait de l'éclairage que produit ma titine. En phare comme plein phare elle éclaire mal.

Comment faire un réglage des phares soit même ( je n'ai pas l'option réglage électrique)

Comment amélioré la qualité de l'éclairage, peut-être en changeant d'ampoules ou .......

Merci de m'aiguiller.

[gexman83]

dans quel etat son tes optiques,sinon le reglage est a l'arriere du phare

[Rob]

Hello!

Alors tout d'abord, si tu n'as pas de bonnes ampoules, c'est clair (pas de jeux de mot ) que ca n'arrange pas les choses: prends de la bonne came genre Philips Vision +...

Ensuite pour le réglage, voila une technique qui peut dépanner en attendant un bon réglage:

Mesure la hauteur qu'il y a entre le sol et le milieu de tes optiques, et tu répercutes ces mesures (trait au stylo ou bande de scotch) sur une porte ou une grande planche en bois.

Mets cette planche ou cette porte à 10m devant la voiture, tu éclaires tes phares, le milieu du faisceau -> "V" doit être à la même hauteur que tes repères...
Si ce n'est pas bon: tu règles avec la molette blanche située "coté aile" de tes optiques (utilises un tournevis plat).

Ensuite, mesures la distance qu'il y a entre des 2 centres d'optiques, les 2 "V" doivent être à la même distance sur la porte ou la planche.
Si ce n'est pas bon: tu règles avec la molette blanche située "coté ouverture du capot" de tes optiques.

Voila c'est comme ca que je règle les miens, mais il y a sûrment d'autres techniques!

[resideur]

attention,le V doit etre 10cm plus bas a 10m,sinon tu va eblouir les gens en face!

[GIGI87]

Merci pour vos réponses,

Pour les ampoules, il y en a des bleutées à environ 15 euro l'ampoule .....c'est celle la qu'il faut ?

"
Ensuite, mesures la distance qu'il y a entre des 2 centres d'optiques, les 2 "V" doivent être à la même distance sur la porte ou la planche.
Si ce n'est pas bon: tu règles avec la molette blanche située "coté ouverture du capot" de tes optiques. "
Donc en fait il y a 2 réglages ( vertical et horizontal) ? donc 2 molettes par optique ?

De plus j'ai essayé de régler mes phares face à un mur avec mes molettes mais je tourne, je tourne et je retourne et rien ne bouge (alors que quand je bois du rouge tout bouge ) Combien de tours faut-il faire pour voir le faisceau monter ou descendre ?

merci les gars

[Rob]

GIGI87 a écrit:

Merci pour vos réponses, Pour les ampoules, il y en a des bleutées à environ 15 euro l'ampoule .....c'est celle la qu'il faut ? " Ensuite, mesures la distance qu'il y a entre des 2 centres d'optiques, les 2 "V" doivent être à la même distance sur la porte ou la planche. Si ce n'est pas bon: tu règles avec la molette blanche située "coté ouverture du capot" de tes optiques. " Donc en fait il y a 2 réglages ( vertical et horizontal) ? donc 2 molettes par optique ? De plus j'ai essayé de régler mes phares face à un mur avec mes molettes mais je tourne, je tourne et je retourne et rien ne bouge (alors que quand je bois du rouge tout bouge ) Combien de tours faut-il faire pour voir le faisceau monter ou descendre ? merci les gars

Oui les Vision + ont le bout bleuté, j'ai ça et je vois une différence avec mes anciennes "made in hungary"...

Oui il y a 2 réglages, mais attention si tu règles près d'un mur c'est sûr que tu as l'impression que ca ne bouge pas d'un pète mais dès que tu t'éloigne là tu vois la différence!

Et résideur à raison: 10cm + bas et c'est top! Désolé pour l'oubli!

[GIGI87]

Donc 2 molettes !

Pour les molettes de réglage en hauteur sont celles les plus près des ailes ?

J'avais pas vu, du coup j'ai pris les premières qui me venaient sous la main sans faire attention.....

j'y jette un oeil demain ou mardi et je vous dis !

Merci pour les infos les mecs

[GIGI87]

Aux nouvelles,

J'ai changé mes ampoules et je constate pas beaucoup de mieux....

J'ai essayé de tourner la molette en bas du phare près de l'aile (d'ailleurs très inaccessible) mais elle est comme grippée.....ni ne tourne dans un sens ni ne tourne dans l'autre......

Que faire ?