[corrado] abf turbo

ManGoa · Posté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 07:33 Sujet du message:

beau boulot deja effectuer,bon courage pour la suite cava etre sympa. Wink

tu n'as pas trop de mal a trouver des pieces ou a les faire venir? Confused2

Marco63 · Posté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 11:23 Sujet du message:

Y'a déjà eu du beau boulot!!! Applause

Bon courage pour la suite! Wink

Que de la belle pièces + du bon boulot = une bonne recette pour en faire une tuerie! Tongue

Je vais évidemment suivre ça de près!!

david5301 · Posté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 11:59 Sujet du message:

Merci les gars, content que mon projet vous plaise.
C'est clair que c'est difficile de trouver des pièces en local, surtout le prix éxagéré des choses Bulgy eyes

Mais bon je gere les pièces depuis l'étranger, je fouine un peu partout pour essayer de trouver des pièces de qualité et le moins cher.

titan01 · Posté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 19:51 Sujet du message:

beau travail bravo Wink

david5301 · Posté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 20:48 Sujet du message:

Merci titan.
T'aurais pas un corrado rouge qui vient d'être repeint et qui fait mal aux yeux Cool

?

WOBLAW · Posté le: Vendredi 15 Janvier 2010, 19:21 Sujet du message:

Beau travail timal Wink

david5301 · Posté le: Vendredi 15 Janvier 2010, 20:09 Sujet du message:

Merci an pil' Cool

david5301 · Posté le: Mercredi 27 Janvier 2010, 23:47 Sujet du message:

Bon des news, ça fait un moment , j'étais dans une periode de flemme intersidérale .
Donc, j'ai reçu ma ligne bastuck mais le pot d'échappement a pris un coup pendant le transport, donc arz m'en envoie un autre, j'ai aussi reçu mon collecteur d'échappement (franchement de la bonne came) et enfin mes étriers arrières de golf 4.

Donc j'ai taffé un peu sur tout ça, malgré une flemme persistante,

La j'ai récupéré les raccords sur les flexibles des étriers de golf 4.

Apres des heures de dégraissage, ponçage, la mise en peinture.

Les voila montés sur le train arrière à côté du bordel.

Et comme je venais de recevoir mon collecteur d'échappement, j'ai voulu vérifier qu'il correspondait bien sur ma culasse donc je me suis lancé dans le démontage de la pipe d'admission, afin d'avoir de la place pour travailler correctement et au moment de dévisser la dernière vis la clef mâle tourne et foire la dernière tête de vis (trop beau pour être vrai), trop énervé j'ai tout laisé en plan et ranger le tout vite fait Pissed off

.

Voila en gros, la j'ai un coup de moins bien.
Peut être que je me relancerais dessus demain si l'envie reviens. Dazed

david5301 · Posté le: Mercredi 27 Janvier 2010, 23:51 Sujet du message:

Ah et j'ai aussi achetéma pipe d'admission avec la rampe d'injection spécifique 16 turbo. 222 € livrée.

Une tof du vendeur

Je suis aussi sur une affaire pour les 2 barres antirapprochement avant, et je vais surement prendre le turbo ce mois ci, et peindre le coco le mois prochain.

porto77350 · Posté le: Jeudi 28 Janvier 2010, 19:48 Sujet du message:

Il y a du taf timal!!Tu bosses bien et tu es motivé j'éspère que ce projet verras le jour j'aime beaucoup les jantes et l'intérieur.
Bonne continuation sérieux Big grin

p.s: essaye de mettre tout mettre en un message ça fatigue - les yeux Wink

david5301 · Posté le: Jeudi 28 Janvier 2010, 21:02 Sujet du message:

Merci.
Le projet verra le jour ça c'est sur la motivation est la, c'est juste que là j'ai un coup de flemme, mais ça va revenir Soldier

yoyo9475 · Posté le: Jeudi 28 Janvier 2010, 21:08 Sujet du message:

Des fois il faut savoir s'arrêter un peu, pour s'y remettre encore plus fort après Wink

david5301 · Posté le: Vendredi 29 Janvier 2010, 15:45 Sujet du message:

Des news, je me suis acheté un garrett gt2860rs (à confirmer le vendeur est pas sur à 100%) j'esère que je me suis pas trompé, mais pour le prix j'ai sauté dessus, 680€ neuf et livré je mets plusieurs tofs du vendeur si un spécialiste turbo garrett peut confirmer le type.

Et aussi une blow off valve, une vraie Greddy RS une tof du vendeur, 82€ livrée.

Manque plus que le regulateur d'essence, les durites de turbo avec raccords silicones, les injecteurs en 345cc d'audi s2 (impossible à trouver), une eprom spécifique 16T, et je crois que j'aurais fait le tour de ce qui est spécifique au montage du turbal.

david5301 · Posté le: Samedi 30 Janvier 2010, 02:52 Sujet du message:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/mazdaspeed-mazda-speed-turbo-kit-GT28-garrett_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3efc715c49QQitemZ270523259977QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Je sais pas si j'ai le droit de mettre le lien ici, si non supprimez les modos.
Le gars a l'air vraiment honnête, et facilement joignable et parle français.
Je tiens à préciser que je ne connais pas cette personne, que je cherche pas à faire un business ou autre, je pense que c'est vraiment une bonne affaire.

julcabmania · Posté le: Dimanche 31 Janvier 2010, 13:00 Sujet du message:

slt franchement du beau boulot ca m'a l'air bien parti
vous faites du beau boulot outre mer
hate de voir le resultat final et pourquoi pas une tite video du monstre en etat de marche
bonne continuation a toi et prends des antibiotique pour te debarasser de cette vilaine flème lol retrouve vite ta motivation je veux voir la suite

au fait si ca peut t'aider voici un site de professionel qui vend des kits turbo tu pourras trouver ce qu'ils vendent dans leurs kits et ainsi voir ce qui te manque tu as aussi une rubrique pieces performances où ils vendent des pièces au detail pour tes injecteurs par exemple voici le lien
http://www.laurent-motors.com/kits-turbo/kit-turbo-vw-audi-seat-/31/kit-turbo--1.4l-1.6l-gti-1.8l-2.0l-/-8s--16s.html