[GTD] changement de distribution

Mools

Voila il y a beaucoup de sujet a propos de ce fameux changement de distribution, certains commentaires font vraiment peur, complexité, délicate opération etc..

Avez vous eu des soucis lors de cette intervention? faites par vos propres soins ou par garagistes professionnels?

Merci à tous.. le champs est ouvert

yo-48 · Posté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 00:55 Sujet du message:

sur ces td sa se fait comme sur des roulettes Wink

suffit de bien prendre ses reperes !

fendlabrise · Posté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 19:56 Sujet du message:

si tu respecte la procedure (repère de calage) y'a rien de bien compliqué. Le plus chiant a la limite, c'est de savoir si la courroie est assez ou trop tendus

Mools · Posté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 19:57 Sujet du message:

Ok, d'ailleurs comment voit on que la courroie et assez ou trop tendue??

yo-48 · Posté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 19:58 Sujet du message:

+1

mais c vrai que c'est assez simple ! VW koi :p

yo-48 · Posté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 19:59 Sujet du message:

une fois la couroi en place tu doit pouvoir y faire tou just 90° en la fesan vriller

et ton galet tendeur tu peu le faire à la main kan tu tend c'est sufisant

Mools · Posté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 21:08 Sujet du message:

Ok j'ai pas trop saisi pour le galet tendeur par contre..

yo-48 · Posté le: Jeudi 14 Janvier 2010, 21:21 Sujet du message:

en fait ton galet tendeur tu le pose et avant de le blloquer il te faut le tendre, soit tu le fer avec 2 petite clé a laine que tu met dans les 2 peti trou du galet et tu prend genre une petite ralonge qui prend les 2clé pour faire effet de levier afin de faire action sur la couroie, le systeme es tou con, mais moi la fois dernière que j'ai fait ma distri je ne me suis meme pa aider de sa, je les simplement poussé avec ma main de manière a se que la couroie soit assez tendue, puis toujours en le maintenant tu blok ton galet Nerdy