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djnewdaddy
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Sep 2009
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Posté le: Lundi 07 Décembre 2009, 18:29 Sujet du message: [Carbu 1,3] Probleme d'allumage et delco 1300 cc de 91 |
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Bonjour a tous , j'ai un petit soucis avec ma golf 2 1300cc carbu
voila j'explique je viens de changer de moteur mais le moteur que j'ai repris n'avait pas de tete de delco complete , plus rien .
donc je l'ai remise dans le sens ou elle doit aller mais la voiture ne demare pas , j'ai tout essayer , il ya des etincelles aux bougies , j'ai essayer de regler l'avance en tournant la tete de delco rien n'y fait , elle ne bronche meme pas .
j'ai de temps en temps une detonation au pot d'echappement et un jet qui sort du carbu sous forme de petit nuage mais apart cela rien .
alors je viens ici chercher de l'aide , comment remettre la tete de delco , dans quel ordre les bougies etc ...
je vous remercie d'avance pour votre aide
Titre édité par yangra _________________ Je roule en golf et j'aime ca ! |
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ralf87
Golfiste expérimenté


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Posté le: Lundi 07 Décembre 2009, 18:39 Sujet du message: |
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pour les bougies c'est 1-3-4-2 en partant coté distri
si j'ai bien compris ta racheter un moteur mais y avais pas de delco???
ta fait gaffe si il n'y avais de l'humidité?
sinon essaye de mettre ta delco au mieux tu verifie si il y a bien des etincelle
et tu lui met une bonne giclée de "starpilot"(je croix que c'est sa le produit) _________________ pour avoir ETKA 7.2 v5 multilingue avec mise a jour--> MP |
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djnewdaddy
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Sep 2009
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Posté le: Lundi 07 Décembre 2009, 19:17 Sujet du message: |
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oui voila j'ai acheter le moteur sans le delco monter dessus , pour l'humiditer tu parles de ou ? et pour l'etincelle c'est verifier toutes les bougies donnent bien , pour le starpilot j'ai me pas trop ce truc ,
bon pour l'ordre des bougies c'est 1-3-4-2 ok , mais dans quel sens j'ai essayer 20 facons differentes ca marche tjrs pas  |
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le saian
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 02 Nov 2008
Messages: 726
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djnewdaddy
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Sep 2009
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Posté le: Jeudi 10 Décembre 2009, 22:32 Sujet du message: |
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non sur lezs 1.1 et les 1.3 il tourne au contraire car le moteur est inverser le demareur est derriere et le collecteur devant , mais la distribution reste coté gauche donc meme le premier cylindre il n'est pas coté distrib mais bien coté boite c'est tout un bordel , enfin si je me trompe pas  |
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