[swapp] attention attention

[manu51]

le swapp tous savoir sur lui

donc c est monter un moteur de puissance superieur ou cylindré superieur
avec le freinage qui suit c est mieux
et l equippement de securité qui vas bien


donc moi ce que je voulais dire

pour les eventuelle personne qui ne savent pas ce qu elle risque
point de vue de la loi c est totalment ilegal
point de vue de l assurance c est la meme chose

en cas d accident
les risque qu on soit fautif ou non si un expere passe c est tout pour nous

en cas de blessé ou de mort
c est grosse amende
et on verse une pension toute ca vie
et passe par la case prison

donc pour ceux qui on le pied lourd sur route ouverte faite le plus attention du monde
pour les inconscient vous etes plus ou moin prevenue
les risque sont enorme moi j en fais un mais je pense qu il roulera le plus souvent sur circuit
un swapp c est pas un jouet

[manu51]

j espere que certain le liront avec attention
que d autre reagiron
et enfin qu il soit amelioré

[manu51]

up

[ptit.dam]

tout a fais d accord
reston prudent la vie des autres et la notre peu devenir cauchemar
bonne route a tous

[BOBOL]

Oui c'est vrai que c'est risqué, mais bon maintenant il y a SWAP et SWAP moi j'ai mis un DX a place de mon EG sur mon cab, c'est totalement interdit aussi (c'est un SWAP!!) mais quand l'EG a rendu l'âme je n'avais qu'un DX sous la main et il n'y a que 2 ch d'ecart et a moin d'être un specialistes ou ne voit pas la différence ! Par contre c'est sur qu'un G60 dans un cab c'est autre chose !!

[mecabarbar]

pour les gros swap ca se voit c sur.mais si tu met un vr a la place dun 1100 ou 1300 ca se voit grave.par contre si on change un 1300 pour un 1500 l'expert,le voit pas forcement.pour en finir si tu fait un swap c pour ton plaisir et ta passion en aucun cas ca doit devenir ton daily car on c jamais ce qui peut arriver sur la route.voila a tous bon delire avec les swap.

[mk2 match 16]

c'est clair toujours bien de redire sa , je pense pas qu'il faut qu'un swap devienne banale , il faut murement reflechir a ce qu'on fait quoi qu'on fond sa reste vraiment a la base un truc assez dangereux !

faire quelque chose qui n'existe pas encore , et pour ouler tres peu exemple golf 2 vr ou golf 1 g60 c'est la plaisir d'inventer presque sa voiture !

apres mettre un golf gti 8s en 16s par exemple pour le risque je pense vraiment mieux qu'il faut acheter un 16 directement !

moi perso j'ai mit un 2l16 au lieuy de 1.8 16s deja sa n'existe pas donc pas d'achat possible comme sa homologuer et c'est tres dur a voir car toujour en injections k jetronic je ne met fait aucun soucis pour un accrochage

le jour ou il y a un mort l'assurance cherchera la moindre faille et ne vous inquitez pas que la voiture sera eplucher donc je suis un peu tout le temps sous le risque j'en suis conscient mais le couple en plus et les perf en plus m'oin fait franchir la barriere j'en suis pas toujours fier et defois je regrette en reflechissant bien ...........

[manu51]

je suis entierment d accord avec vous
moi je sais les risque que j en cours
et moi sais plus que visible un gros g60 turbo dans un caddy 75 ch essence
apres c est plus pour le plaisir que pour rouler tous les jours avec
plus pour le sortir lors de rassemblement
il sera le plus souvent sur sont plateau que sur route

meme si ca me les gonfle un peu
mais les risque seront moindre

ce qui ne me gachera pas mon plaisir
ca sera fun quand il en descendra de sont plateau
pour ce degourdir les roulette


bon swapp a tous et bon plaisir

[man-olds]

...



..........les swaps, ça peut se déclarer...........



...dans une certaine mesure .....

[NYKo1er]

Remplacer un G60 par un ABF c'est homologable...

[Invité]

tout est homologable, si tu fais toutes les modif approprié, mais rare sont ceux qui le font

[TDSii]

Question homologation, faut déjà que la DRIRE veuille bien accepter de passer ta caisse à titre isolé, ce qui est de plus en plus rare de nos jours.

[belgiquevtt]

en belgique, chose absurde. tu peux mettre ce que tu veux comme moteur légalement sur une voiture ancetre et déclarer comme tel à l'assurance.

on a une plaque d'immatriculation spéciale aussi,commencant par 0.

on ne que se rendre à des meting, se déplacer à 25km autour de chez soi, et interdit de rouler la nuit...

ya des contraintes. le gouvernement va supprimer la possibilté de changer le moteur pour les immatriculations futures.
quand je pense qu'au controle pour les ancetres, il regarde si ta voiture à des freins (sans passer au banc) on a dit des freins, lol, sans controle de puissance ou de désiquilibre et rien dautre. lol

[Joe Dassin]

Changer de taille de pneus, voire même d'indice de vitesse c'est interdit alors les swaps...

[P'titBoulon63]

de toutes façon qu'est-ce qu'il n'est pas interdit de faire en france??????