[Golf 2] gti 1800 un nouveau venu

[jahnow]

bonjour a tous
je viens d'acheter deux golf 2 gti dont une pour les pièces (on sais jamais ca peut servir)
je suis donc nouveau dans le monde des golfistes mais pas chez vw car je possède déjà un vw Typ 2 aircooled de 82

donc revenons a la bèbètes


je pense faire quelques travaux dessus ( genre ciel de toit a changer, radiateur d'eau a chager...)
mais je début pas mal
[list=][/list]

[Alchimistikov]

Propre cette mk2 ! Juste à la droper et voir pour les jantes

[Baptiste72]

Salut à toi et bienvenu.

Alchimistikov a écrit:

Propre cette mk2 ! Juste à la droper et voir pour les jantes

+1

[Invité]

jolie cette gti

[jahnow]

Alchimistikov a écrit:

Propre cette mk2 ! Juste à la droper et voir pour les jantes

ah bon? elles vont pas ces jante?
c'est sur qu'il y a plus joli que ca mais y'a plus important aussi
dailleurs si vous avez des astuces ou des conseils pour changer le radiateur d'eau ca serait bien venu
merci

[jahnow]

eh voila le radiateur est changé!
y'a eu de drole de découverte... du genre ce n'était pas un radiateur d'origine et le gaillard avait découpé la tole avec le ventilo pour qu'elle puisse se visser dessus... mais bon maintenant tout a l'air plutot pas mal.
juste une chose que je voudrais éclaircir.
sur le tuyau du haut du radiateur, il y a deux sonde. une noir et une bleu. une qui part sur la droite du moteur et une au millieu (direction tableau de bord). j'aimerais savoir dans sens elles vont. si c'est la noir qui est en haut et la bleu en bas ou le contraire.
merci!

[jahnow]

J'ai trouvé une partie de la réponse mais maintenant je voudrais savoir la quelle de ces sondes est celle de la température d'eau au tableau de bord
merci!

[jahnow]

c'est bon j'ai poster la question sur le forum mécanique
c'est quand meme plus pratique

[Golfcountry]

Plutot propre ton Mk2

Pour les jantes, disons que ne c'est pas trop...German look Mais chacun ses goûts

Est ce difficile de changer le radiat de chauffage ? Je dois le faire sur ma 3 Tu as viré le TDB avant ? je crois pas nécessaire sur la 2

[jahnow]

c'est le radiateur d'eau que j'ai changer c'est bien plus facile,.
d'après ce que j'ai pu voir je crois bien qu'il faut démonter le tdb
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=78359

oui c'est juste les jantes sont pas fantastique mais bon pour le moment je n'ai que ca...
c'est sur que des jantes bbs sortiraient bien mieux mais c'est pas donné
c'est a mettre au programme

[Golfcountry]

ah oui autant pour moi !

[golfopierrot]

simpa ta ptite gti
pour tes sondes la bleu info temperature pour le calculo la noire info compteur
le rediateur de chaufage peu etre changé sans sortir le tableua de bord sur golf 2 du moment qu'il n'y a pas la clim
mais c'est chiant car ric rac
le mieux et de sortir l tableau de bord et en profiter pour reprendre le faisceau elec de tableau de bord qui en general a eté plutot bien bidouillé pendant toutes ses annees
bon courage pou la suite

[jahnow]

merci pour les infos!
donc si je comprend bien si je n'ai pas d'info sur la température de l'eau au tdb c'est qu'il faut changer la sonde noir? sur ma donneuse d'organe avait les deux sonde inversée... est-ce possible?
il n'est pas nécessaire de changer le calorstat?

[golfopierrot]

il faut déjà contrôler si la durite basse de radia reste froide un moment puis chauffe ou si elle chauffe en même temps que celle du haut
si elle chauffe en même temps = calorstat ouvert permanent ou absent
sur un pb ou g60 il est conseillé de changer la sonde bleu car elle donne un info tres importante au calculo
pour la noire seulement si l'info ne correspond pas a la réalité de la température du moteur

[jahnow]

alors ca j'ai tester quand j'ai changer le radiateur d'eau
le tuyau du bas reste froid jusqu’à ce que le ventilo se mette en marche donc on dirait que le calorstat fonctionne bien.
je vais essayé de changer les deux sondes et je verrais bien ce que ca donne. parce que la température au tdb ne correspond surement pas a celle du moteur... vu qu'elle reste en bas meme après avoir fait un col.