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[33]mk1 vr6

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vr6 turbal
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MessagePosté le: Samedi 31 Octobre 2009, 13:35    Sujet du message: [33]mk1 vr6 Répondre en citant

bonjour je suit a la recherche d info pour monter un vr6 dans ma golf 1 quel support prendre ou si il en existe des sur mesure merci de votre aide
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fifou 38
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MessagePosté le: Samedi 31 Octobre 2009, 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

salut j en et vu sur ebay allemagne
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vr6 turbal
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MessagePosté le: Samedi 31 Octobre 2009, 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

aurait tu le lien?
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fifou 38
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MessagePosté le: Dimanche 01 Novembre 2009, 09:27    Sujet du message: Répondre en citant

http://cgi.ebay.de/VW-Golf-1-Caddy-Vr6-Motorhalter-Umbau-Neu-Motorumbau_W0QQitemZ230394030578QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item35a48de9f2
voila pour toi
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vr6 turbal
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MessagePosté le: Lundi 02 Novembre 2009, 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

merci de ton aide supere sympa et s y il a des personne qui on deja fait le montage je suit preneur de conseil ou astuce Loser
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fifou 38
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MessagePosté le: Lundi 02 Novembre 2009, 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

un pote la fait sur une 2 c est pas sorcier mais bon c est pas tres efficasse et c est tres lourd sur le train av
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vr6 turbal
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MessagePosté le: Mercredi 04 Novembre 2009, 23:31    Sujet du message: Répondre en citant

en faite c etait soit un vr6 turbo dans la one soit un 16t sur une basse abf donc rien et encore fait j ai juste le moteur vr6 et le turbo donc hesite encore Big grin Big grin Tongue
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caddyoldschcool
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MessagePosté le: Vendredi 06 Novembre 2009, 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

dans une golf 2 c'est plug and play surtout si tu par d'une base de g60.en revanche dans une golf 1 c'est beaucoup plus compliqué surtout niveau des supports. moi je fini le montage de mon 20VT dans un cab et après je compte bien swappé un vr dans une golf 1. pour les supports je compte prendre les supports de boite G60 pour golf 1 pour la boite après il te reste a faire ceux du coté distri et de face. maintenant si tu veux un montage efficace privilégie le 16T car le gros problème du vr c'est le poid et dans une golf 1 c pas terrible.maintenant la golf 1 vr6 est a mon avis un swap vraiment sympa et "pas trop courant". voila si j'ai put aider un peu Wink
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