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Auteur |
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flodu14
Golfiste apprenti
Inscrit le: 30 Jan 2009
Messages: 99
Ville: clamart
Département: 92
Pays: france
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Posté le: Samedi 26 Septembre 2009, 19:41 Sujet du message: [golf 1] demande de renseignement apres rabaissement |
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salut a tous
voila j'ai passer le cap de rabaisser ma golf avec les combinée filetée raceland sa été facile de les monter c'est un jeu d'enfant sinon j'ai quelque question a vous posé
ya 2 ressort sur l'amorto 1 petit avec un petit tarage qui s'écrase facilement et l'autre qui est tres dur, au final la golf poser au sol les petit ressort sont complètement écraser donc il servent a rien, peut t'ont les enlever ??? , après vu que j'ai rabaisser la golf ya un réglage a faire pour l'avant parce que en rabaissant l'avant les roues ne sont plus parallèle donc les pneus ne vont pas trop aimer sa
alors je me pose une question je suis en île de france plus précisément dans le 92 a clamart donc connaissez vous des garages dans le coin qui font le réglages du para
sur les golf 1 rabaisser ???
merci a ceux qui peuvent m'eclairsir
P.S: passer tous au filetée sa donne un super look a la golf avec de belle jantes mais sa devient un kart très inconfortable |
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vw one
Golfiste apprenti
Inscrit le: 26 Sep 2008
Messages: 169
Ville: chauvigny
Département: 86
Pays: france
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Posté le: Samedi 26 Septembre 2009, 20:31 Sujet du message: |
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salut
mon conseil pour un parralelisme va chez vulco si il y en a un dans ton departement il font du bon boulot
vw one |
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flodu14
Golfiste apprenti
Inscrit le: 30 Jan 2009
Messages: 99
Ville: clamart
Département: 92
Pays: france
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Posté le: Samedi 26 Septembre 2009, 20:40 Sujet du message: |
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ok merci c cool bas yen a un au porte de paris mais sinon ya quelqu'un d'autre pour repondre a mes question ??? |
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Pascou
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 07 Sep 2009
Messages: 49
Ville: cagnes sur mer
Département: 06
Pays: France
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Posté le: Dimanche 04 Octobre 2009, 19:36 Sujet du message: Salut |
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SAlut salut ! bien si tu connais quelqu'un qui boss a massa il peut te le faire sen soucy sa prend 20 minute ... c des conery si il te dize que c chian a faire et tou ... il me lon fait en montant les race il y avai un carrossage a -3.40 a la roue droite et 1.40 pour lotre ... sur la fixation o niveau de la roue ta 2 viss et celel du haut avec une rondelle exentré c elel qui regle le carrossage .
pour la petit suspention jme suis posé la méme question mais finalement jai tout laissé ...
je suis o plus bas avec les raceland j'ai limé un, morceau du berceau pour que les cardan pass trankilement ..... lol sinon j'avai 0 débatement je te montrerai en photo mais il fau que je les face ...
@+ _________________ MK1 OLD 's CoooooLL °-°
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=74321 |
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ben'16v
Golfiste motivé
Inscrit le: 26 Oct 2006
Messages: 1521
Ville: dans une VW !!! :)
Département: 08
Pays: france
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Posté le: Lundi 05 Octobre 2009, 18:57 Sujet du message: |
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Salut l'ami ,
alors le petit ressort des combinés est un ressort de pre compression ( precontraintes ).
Il sert un peu au confort et a compenser en terme de reactivité d'amortissement , il met l'autre ressort en appui lors d'un transfert de masses.
J'ai egalement 4 raceland sur ma one , et 4 supersport sur ma MK2 T16 et ils ont tous les 2 ces "petits ressorts" . _________________ turbo T3/T4 a vendre.
+ qqes pièces VW...
golf 2 T16...............Vendu !
golf 2 EO G60.......Week end... |
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