Golf 3 TDI 110

Greg1 · Posté le: Samedi 12 Septembre 2009, 16:45 Sujet du message: Golf 3 TDI 110

bonjour voilà j'ai racheté une TDI 110 Match II et j'ai un petit soucis.

quand j'accelere franchement en 4e à environ 3000trs j'ai comme un petit trou à l'accélération et apres elle repart!!!

que cela peut il être?

merci

golf3golf3 · Posté le: Mardi 15 Septembre 2009, 21:50 Sujet du message:

je crois que j'ai le meme souci !

Greg1 · Posté le: Mercredi 16 Septembre 2009, 12:50 Sujet du message:

personne pour nous renseigné?

j'ai aussi un probleme de démarrage à chaud!!! quand je débranche la sonde de température d'eau, elle démarre nikel.

je viens de faire changé la sonde ce matin et ça continu Arrogant

merci

golf3golf3 · Posté le: Mercredi 16 Septembre 2009, 21:23 Sujet du message:

j'ai également le même problème !! et aujourd'hui j'ai les clignotants qui ne marchent plus !!!!
après une semaine d'achat... c'est pas la joie.

dante77 · Posté le: Jeudi 17 Septembre 2009, 00:38 Sujet du message:

Greg1 a écrit:

personne pour nous renseigné?
j'ai aussi un probleme de démarrage à chaud!!! quand je débranche la sonde de température d'eau, elle démarre nikel.
je viens de faire changé la sonde ce matin et ça continu Arrogant

merci

Tout les TDI ont le même symptômes en vieillissant, c'est le démarreur qui donne des signes de fatigue.
Un petit TUTO si tu te sens de le faire, moi j'attends encore, c'est pas trop méchant pour l'instant.
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet416699.htm#t14987930

Greg1 · Posté le: Jeudi 17 Septembre 2009, 08:29 Sujet du message:

ok merci car en parcourant différent forum il y a plusieurs versions Sad

là hier j'ai roulé avec la sonde de température débranché, elle démarre nikel mais du coup je n'ai plus la température d'eau au tableau de bord Arrogant

je vais la rebranché Wink

je vais faire comme toi je vais attendre, pour l'instant ca ira comme ca Tongue

dante77 · Posté le: Jeudi 17 Septembre 2009, 11:45 Sujet du message:

Greg1 a écrit:

...là hier j'ai roulé avec la sonde de température débranché, elle démarre nikel mais du coup je n'ai plus la température d'eau au tableau de bord...

C'est normal, c'est parce que sonde débranchée le calculateur croit que le moteur est froid donc il envoi un mélange plus riche, donc tu démarres mieux.

rodrigues · Posté le: Vendredi 18 Septembre 2009, 23:50 Sujet du message:

j'avais se mème problème sur ma golf 3 tdi 110 match 2 quand elle était froide elle démarrai nikel et quand elle était chaude il fallai insisté, je l'ai enmené chez vag et il l'on branché sur le diagnostic
et il l'on programmé pour quelle est plus d'intensité, voilà et sa fait un an que j'ai fait sa et plus de sousi. c'est la maladie sur les golf 3 et 4 tdi

loulou77 · Posté le: Mercredi 28 Octobre 2009, 14:01 Sujet du message:

slt,
j'ai le meme probleme que toi 1ere sa va,2eme sa va(acceleration nickel) et la quand je passe la 3eme souvant perte de puissance je lache un peu la pedale d'accel et je rappui et hop sa repare.mais sa ne me le fait pas tout le temp defois la voiture marche sans probleme et j'ai l'impression quel demarre mieux a froid ke a chaud et aussi quel na pas se souci de puissance quand elle est chaude
Je n'arrive pas a trouver cet fichu panne
j'ai changer le debimetre,condamné la vanne egr,changer les durites de depression,mais 2 electrovannes fonctionne parfaitement,j'ai changé la sonde de tubulure d'amission et rien y fait toujours ce probleme
je fait faire la distribution au black et c depuis que la voiture deconne,est ce qu'il pourrait y avoir un rapport??pignon de vilo?clavette?

loulou77 · Posté le: Mercredi 28 Octobre 2009, 14:08 Sujet du message:

slt rodriguez qu'est ce que tu appel un reglage d'intensité???

loulou77 · Posté le: Mercredi 28 Octobre 2009, 14:50 Sujet du message:

et la panne ne peut elle pas venir du cata boucher?

glf3 · Posté le: Lundi 02 Novembre 2009, 20:57 Sujet du message:

merci de mettre un titre un peu plus explicite....