VW'micalement

loupatman · Posté le: Mardi 01 Septembre 2009, 11:24 Sujet du message: VW'micalement

Bonjour à tous,
L'envie de rouler en mk2 me trotter à l'esprit depuis un bon moment. Aprés quelques recherches, j'ai trouvé un Golf 2, 1.6d, 3 portes, qui deviendra mon véhicule au quotidien ( environ 60km par jours) aprés être passé au CT et ainsi permettre à son grand frêre (T3 de 86) de se reposer un peu et d'être utiliser que pour le plaisir ( we, vacances).

Pourquoi VW, et pourquoi pas!!!! Avant tout le besoin de retrouver des souvenirs d'enfance ( bercé en One puis en jetta Mk2) et puis des voitures qui ménagées vous le rendent bien. Mais également attiré par les véhicules de cette époque qui à mon sens ( les gouts et les couleurs...) ont encore une ame et un caractére. Et puis un facteur qui n'est pas négligeable, les sousous.....

Pas manchots de mes mains mais pas mécanicien non plus, j'ai quelques interventions à faire sur la voiture. Je me suis peut être précipité mais le temps me le dira....Une chose dont je suis sur c'est que l'envie d'apprendre et de mieux connaitre le véhicule , est présente alors.....
Allez une petite liste des interventions à faire avant Ct et plus tard:
-Changement fauteuil avant conducteur ( Je devrais m'en sortir)
-Changement éssui glace ( encore dans mes cordes)
-Changer fusibles et ampoules grillés ( pas compliqué même si je n'ai pas des mains de pianistes)
-Roulements arriere ( Alors la grand inconnu....J'essaye de trouver la RTA pour être plus à l'aise)
-Probléme de levier de vitesses récurrents visiblement sur les MK2 ( Sera fait aprés CT, d'ailleurs surper Post it pour réaliser l'intervention).
-Silent bloc boite ( je crois que ça se nomme comme ça). D'ailleurs encore trouvé les explications dans un post!!!

Concernant le moteur, c'est la grande inconnu. Compteur kilométrique à 5 chiffres donc.....
Par contre dont je suis sur:
-Il transpire l'huile au niveau du joint de culasse
-Dépot d'huile dans le bocal de LDR
Malgré ces 2 symptomes plutot déprimant (je pense évidemment au JC) le moteur démarre au 1/4 de tour, ronronne parfaitement, marche plutot bien, pas de mayo au niveau du remplissage d'huile, pas de fumé.

D'ou le souhait de connaitre vos avis:
-Feriez vous la distribution dans ces conditions ( je n'ai pas d'infos sur son âge et kilométrage) vue le moteur. Combien de temps pensez vous que je puisse encore rouler ? Bref je me demande si je n'ai pas intérét à attendre que le moteur ne rende son dernier soupir pour le changer ( ne connait pas son historique ) et ainsi peut être passer au 1Y ( d'aileurs je recherche des infos)

Voila, dés que je récupére mon APN je vous fais une présentation de la voiture dans la bonne section du forum

Patrice