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OTOPSI
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Juin 2009
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Pays: FRANCE
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Posté le: Dimanche 20 Septembre 2009, 10:29 Sujet du message: [GOLF GTI 16] sous tension du poste... |
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bonjour ,
Je fais appel a vous parce que je n'ai jamais connu ce probleme !
source : alpine numerique ida300
LE PROBLEME est le suivant : lors de l'ecoute, j'ai des baisses de tension ou pas assez de jus qui arrive au poste on dirait, l'eclairage est moins intense puis il reprend son intensité normal puis il coupe et ainsi de suite .... assez chiant en fait
Le cablage a été refait par un pro de meme que la pose complete du poste ...
DE L'AIDE SVP ;-) |
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MeuWaa
Golfiste acharné


Inscrit le: 07 Nov 2007
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Posté le: Dimanche 20 Septembre 2009, 10:36 Sujet du message: |
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salut
ta batterie est bonne ? ton alternateur recharge bien ?
pas de soucis d'éclairage sur le tableau de bord sinon ?
soit ça, soit le faisceaux doit doit être trop léger qq part et chauffe du coup
bon courage  |
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s33bx
Golfiste apprenti


Inscrit le: 07 Nov 2008
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Posté le: Dimanche 20 Septembre 2009, 10:39 Sujet du message: |
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moi perso....
je referai le faisceau d'alim en section plus grosse |
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OTOPSI
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Juin 2009
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Posté le: Dimanche 20 Septembre 2009, 10:54 Sujet du message: |
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OUAIS je pensais a sa egalement retirer un cable de la batterie car j'ai pris le faisceau d'origine tout le cablage a été refait sauf celui ci par manque de temps ...
je ne peux pas me piquer sur un autre cable ? me brancher sur un autre cable d'alim ?
Je n'ai pas forcement le temps de retirer un cable de la batterie
quel section ? Fusible ou non ?
Pas de souci d'eclairage du tableau de bord ...
le pire c'est quand je branche l'iphone il pompe beaucoup car il se recharge en meme temps et sa couPe sans cesse ... |
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s33bx
Golfiste apprenti


Inscrit le: 07 Nov 2008
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Posté le: Dimanche 20 Septembre 2009, 12:15 Sujet du message: |
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section 4mm²
fusible obligatoire
tu te prends a la batterie pour le + permanent et sur un organe autre pour le + contact |
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OTOPSI
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Juin 2009
Messages: 93
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Posté le: Dimanche 20 Septembre 2009, 13:04 Sujet du message: |
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Et si je relie le plus permanant et le plus apres contact ? a votre avis sa ne me fournira pas assez de jus ? |
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BOOMERGZ
Golfiste apprenti


Inscrit le: 28 Juil 2009
Messages: 89
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Posté le: Dimanche 20 Septembre 2009, 13:04 Sujet du message: |
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Salut
Citation: | tu te prends a la batterie pour le + permanent et sur un organe autre pour le + contact |
perso j'ai fait la même chose mais j'ai ponté le contact et permanent parcontre j'ai un souci de sifflement à cause de l'alternateur mais ce probleme n'a rien à voir _________________ SUB 38cm:GZPW15XQ
Ke magnat new edge en 16,5
coax soundstream
Ampli Punch rockford fosgate + classD sinus live
source pioneer dehp5100ub |
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s33bx
Golfiste apprenti


Inscrit le: 07 Nov 2008
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Posté le: Dimanche 20 Septembre 2009, 15:41 Sujet du message: |
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BOOMERGZ a écrit: | j'ai un souci de sifflement à cause de l'alternateur mais ce probleme n'a rien à voir |
Revoie ta masse ! |
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BOOMERGZ
Golfiste apprenti


Inscrit le: 28 Juil 2009
Messages: 89
Ville: neuneu
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Posté le: Dimanche 20 Septembre 2009, 16:39 Sujet du message: |
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Citation: | Revoie ta masse ! |
merci sbx33 mais c'est pas ça
Il faut que je change mes rca c'est de la daube pas de blindage et faut contacte
ps: dsl pour le HS  |
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OTOPSI
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Juin 2009
Messages: 93
Ville: ST RAPHAEL
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Posté le: Lundi 21 Septembre 2009, 08:21 Sujet du message: |
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Alors je post car jai remarquer un truc hier , a savoir que lorsque jecoute avc le contact le pb disparait, et des que je demarre le pb survient au bout de qq km.
Cela voudrait dire que cest lalternateur du coup? Ya til qqchose a envisager ? Et combien me couterai de le reparer ? |
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s33bx
Golfiste apprenti


Inscrit le: 07 Nov 2008
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Posté le: Lundi 21 Septembre 2009, 18:19 Sujet du message: |
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un alternateur ca doit être dans les 150€ d'occaz |
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OTOPSI
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Juin 2009
Messages: 93
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Posté le: Mardi 22 Septembre 2009, 13:10 Sujet du message: |
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Alors jai tester lalternateur a priori il fonctionne correctement de plus leclairage interieur les xenons ... Ne subisse aucune baisse de tension, je vais dc ds un premier temps avant de maffoler ou dinvestir 150e sans etre sur, je vais me retirer un cable de la batterie et une masse egalement de la batterie . Dc 2 questions quel fusible mettre sur du 4mm ?
Et le passage a votre avis le plus simple du moteur au poste ? |
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s33bx
Golfiste apprenti


Inscrit le: 07 Nov 2008
Messages: 338
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Posté le: Mardi 22 Septembre 2009, 19:24 Sujet du message: |
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OTOPSI a écrit: | je vais me retirer un câble de la batterie et une masse également de la batterie . |
ta masse direct au châssis...en faisant une bonne connexion,ponçage de peinture et graisse par dessus
Citation: | Dc 2 questions quel fusible mettre sur du 4mm ? |
du 15A suffira
Citation: | Et le passage a votre avis le plus simple du moteur au poste ? |
au plus court et protéger par une gaine annelée |
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OTOPSI
Golfiste apprenti


Inscrit le: 10 Juin 2009
Messages: 93
Ville: ST RAPHAEL
Département: 83
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Posté le: Mercredi 23 Septembre 2009, 19:10 Sujet du message: |
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Alors merci a vs pr ttes ces reponses, je me suis mis dessus cette apres midi et il s est trouve que c etait bien la masse qui faisait defaut ! Denude !
Merci |
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