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[golf 2 gti] Broutage a chaud

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DiDi97293
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MessagePosté le: Dimanche 02 Aout 2009, 10:22    Sujet du message: [golf 2 gti] Broutage a chaud Répondre en citant

Alors j'ai une golf 2 gti moteur EV et ma voiture broute a chaud mais pas a froid aussi quand elle broute elle fume noir mais mon niveau d'huile ne bouge pas, j'ai tout changer bougie, pompe a essence, nettoyage des injecteur, réglage CO, mais je n'ai pas encore au réglage de l'allumeur car je ne sais pas le régler.
Donc si quelqu'un peux déjà me dire les symptômes d'une segmentation et si quelqu'un a déjà eu ce problème?

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DiDi97293
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Up personne peux m'aider
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jeromeg
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

un pti up de nice poto Laughing
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corrado076
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

salut bump97293
donc pour ton broutage a chaud regarde du cote de ton stabilisateur de ralenti c est peut etre lui qui t embete si c est lui demonte le laisse une nuit dans l essence et ca devrais repartir.

apres pour les symptomes d'une segmentation:
manque de peche en acceleration franche (pied au plancher)
consomation excessive d'huile
et fumée bleue au ralenti comme a l'acceleration.

en esperant avoir pus t'aider

A++

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DiDi97293
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MessagePosté le: Lundi 03 Aout 2009, 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

corrado076 a écrit:
salut bump97293
donc pour ton broutage a chaud regarde du cote de ton stabilisateur de ralenti c est peut etre lui qui t embete si c est lui demonte le laisse une nuit dans l essence et ca devrais repartir.

apres pour les symptomes d'une segmentation:
manque de peche en acceleration franche (pied au plancher)
consomation excessive d'huile
et fumée bleue au ralenti comme a l'acceleration.

en esperant avoir pus t'aider

A++


Bien mon stabilisateur de ralentit je l'ai nettoyer car j'avais eu des problème avec ma pompe je l'avais démonter et je n'ai pas les symptôme d'une segmentation.
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DiDi97293
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MessagePosté le: Mercredi 05 Aout 2009, 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Up pour mon pb
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yangra
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MessagePosté le: Mercredi 05 Aout 2009, 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

Fumée noire = trop riche.
Comme c'est un EV, en injection mécanique donc, remplace le régulateur de contre-pression. C'est le boitier qui est fixé à l'avant du moteur, où sont fixées deux tuyaux blindés et un connecteur électrique. Il est possible qu'il ne régule plus correctement la contre-pression à chaud.

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jeromeg
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MessagePosté le: Mercredi 05 Aout 2009, 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Big grin slt poto jen ai un si c le meme que le 16 s le contre pression rechauffeur on verra quand je rentrerai .je profite de la plage et mate discretement les femmes.lol.
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DiDi97293
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MessagePosté le: Mercredi 05 Aout 2009, 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Mdr ok on verra sa quand tu rien alors merci yangra
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